Départ des 90 heures limité à 3000 personnes

Nous n'accepterons que 3000 personnes au départ de 90 heures. Les derniers inscrits devront choisir entre le départ de 80 heures et celui de 84 heures.

Maintenant que j'ai terminé de recopier les messages d'un autre sujet, je vais répondre rapidement aux points ci-dessus.

Il faut savoir que nous avions 2628 inscrits en 2003 au départ des 90 heures, ce qui laisse une marge de progression non négligeable pour arriver à 3000 personnes. Néanmoins, comme nous prévoyons une participation importante, nous préfèrons anticiper le problème.

Pour ce qui est des départs, nous ferons comme d'habitude des départs de 500 personnes environ avec 20 minutes entre chaque départ. Il n'y a pas de puce, les systèmes vus à ce jour n'ayant pas été jugés assez fiables (ou trop onéreux) pour une randonnée de 90 heures. Néanmoins, les départs sont contrôlés avec un système de sas qui nous permet de constituer ces groupes de 500 personnes et d'attribuer aux membres de ces groupes leur horaire de départ "réel".

Il n'est pas possible de se pré-inscrire. Les inscriptions sont ouvertes à partir du 11 juin. Les premiers arrivés seront les premiers servis, sachant que vous pouvez vous inscrire sans avoir tous vos numéros d'homologation.
Il est fortement recommandé de passer par internet. Cela pemet d'éviter les délais d'acheminement du courrier, plus le temps de réception par l'ACP et vous gagnez 3 euros en demandant le retour des documents par email.

Cette mesure nous permet de limiter les embouteillages dans les premiers contrôles, en particulier à Loudéac. Elle permet également de répartir un peu plus les randonneurs sur la route.
Cela peut également inciter les personnes qui hésitent entre le départ du lundi soir et celui du mardi matin à opter directement pour celui du mardi matin. Je vous assure que c'est un départ très agréable, bien qu'un peu trop "intime" .
Il y a également une autre raison... mais elle n'est pas vraiment valable! Les numéros du départ de 90 heures sont depuis des années compris entre 2000 et 4999... nous ne pouvons donc pas dépasser 3000 personnes

À Antonin et je te cite: ''Nous n'accepterons que 3000 personnes au départ de 90 heures.'' Si tout se déroule comme je l'espère, je prévois participer au dernier brevet qualificatif de 600 km à Montréal, Canada, le 14 juillet 2007. Comme les inscriptions au ,90 heures, sont contigentées, resterat-il des places pour les derniers brevetés ?

Bonne journée!

Edgar Harvey a écrit:

À Antonin et je te cite: ''Nous n'accepterons que 3000 personnes au départ de 90 heures.'' Si tout se déroule comme je l'espère, je prévois participer au dernier brevet qualificatif de 600 km à Montréal, Canada, le 14 juillet 2007. Comme les inscriptions au ,90 heures, sont contigentées, resterat-il des places pour les derniers brevetés ?

Bonne journée!

et ben non, edgar et comme il y aura trop de monde au 84h tu devras partir avec les 80 heures, entraine toi mon gars !!!!

Antonin, une question, si j'ai mes brevets et que je m'inscris sur le 90h mais comme je suis le 3101ème l'ACP me dit de partir le mardi matin; je pars le mardi matin à 5 h, je suis de retour à Guyancourt le vendredi à 16 h, je suis donc hors délai pour le 84 mais dans les délai pour le 90h, ai je ou pas réussi PBP ?

autre question, j'habite Andernos (33), je dois donc venir le dimanche pour controler le vélo, rester à Paris le lundi et ce jusque mardi matin, prenez vous en charge la nuit d'hotel du lundi au mardi ?

Il ya des supports vélo et des home-trainer plein le terrain du centre sportif du départ et la nuit du dimanche au lundi Cocrelle comme les autres tu pédaleras !

zapilon a écrit:

Il ya des supports vélo et des home-trainer plein le terrain du centre sportif du départ et la nuit du dimanche au lundi Cocrelle comme les autres tu pédaleras !

zap, j'ai déjà pas l'intention de pédaler sur PBP (il parait que ça descend tout le temps), c'est pas pour pédaler dans la pollution parisienne la veille

cocrelle a écrit:

Antonin, une question, si j'ai mes brevets et que je m'inscris sur le 90h mais comme je suis le 3101ème l'ACP me dit de partir le mardi matin; je pars le mardi matin à 5 h, je suis de retour à Guyancourt le vendredi à 16 h, je suis donc hors délai pour le 84 mais dans les délai pour le 90h, ai je ou pas réussi PBP ?

autre question, j'habite Andernos (33), je dois donc venir le dimanche pour controler le vélo, rester à Paris le lundi et ce jusque mardi matin, prenez vous en charge la nuit d'hotel du lundi au mardi ?

En partant à 05h00 du matin, tu auras la chance de rouler une heure plus tard que tes camarades partis vers 22h00 car tu pourras arriver à 17h00 et être homologué
Pour la nuit d'hôtel du lundi au mardi...

Edgar Harvey a écrit:

Si tout se déroule comme je l'espère, je prévois participer au dernier brevet qualificatif de 600 km à Montréal, Canada, le 14 juillet 2007. Comme les inscriptions au ,90 heures, sont contigentées, resterat-il des places pour les derniers brevetés ?

Il ne restera de la place que s'il y a moins de 3000 personnes inscrites à ce départ. Les brevets qualificatifs sont prévus jusqu'au 15 juin. Il est bien entendu possible de faire des brevets jusqu'au 14 juillet mais dans ce cas, ce sera un risque supplémentaire à prendre. Je sais bien que la saison de cyclisme au Canada est très courte mais il y a des brevets organisés plus tôt dans d'autres provinces du Canada, en particulier en Nouvelle Ecosse.

Et pour les vélo spéciaux du départ 90 h idem?

ccglenan a écrit:

Et pour les vélo spéciaux du départ 90 h idem?

A priori, c'est la même chose.

Antonin a écrit:

ccglenan a écrit:

Et pour les vélo spéciaux du départ 90 h idem?

A priori, c'est la même chose.

C'est à dire ? limité à 3000 vélos spéciaux qui partent tous les 1/4 d'heure à partir de 21h15 ????

Sans blague, je suppose qu'il y a moins de 500 vélos spéciaux en moins de 90h donc un seul départ commun (dans lequel on essayera de partir à la fin pour éviter d'être entrainés par les "sprinter" de l'avant...)

J'ai du louper un truc...

tandem breton a écrit:

Antonin a écrit:

ccglenan a écrit:

Et pour les vélo spéciaux du départ 90 h idem?

A priori, c'est la même chose.

C'est à dire ? limité à 3000 vélos spéciaux qui partent tous les 1/4 d'heure à partir de 21h15 ????

Sans blague, je suppose qu'il y a moins de 500 vélos spéciaux en moins de 90h donc un seul départ commun (dans lequel on essayera de partir à la fin pour éviter d'être entrainés par les "sprinter" de l'avant...)

J'ai du louper un truc...

non TB je pense qu'antonin va prendre les 3000 premiers et ce quelque soit le type de vélo, et tous les autres (qui veulent s'inscrire sur le 90) devront partir le mardi (vélo "normal" ou autres)

après réflexion, et si je le fais, je me dis que c'est peut être pas plus mal de partir le mardi matin car cela fait une nuit blanche en moins. Et si il y a moins de monde au controle on peut peut être rattraper les 6 heures en attendant moins à ces controles
à Mours, une fille qui l'avait fait en 88 h me disait qu'elle avait perdu beaucoup de temps aux controles à attendre

Alors moi je vais passer une deal avec l'ACP, OK he signe pour le départ de 84 h mais il m'assure que je n'attends pas aux controles, que j'ai une place avec un duvet à Carhaix à l'aller et au retour et Antonin, lui même, me réveille gentiment avec chocolat et croissants

cocrelle a écrit:

non TB je pense qu'antonin va prendre les 3000 premiers et ce quelque soit le type de vélo, et tous les autres (qui veulent s'inscrire sur le 90) devront partir le mardi (vélo "normal" ou autres)
après réflexion, et si je le fais, je me dis que c'est peut être pas plus mal de partir le mardi matin car cela fait une nuit blanche en moins. Et si il y a moins de monde au controle on peut peut être rattraper les 6 heures en attendant moins à ces controles
à Mours, une fille qui l'avait fait en 88 h me disait qu'elle avait perdu beaucoup de temps aux controles à attendre
Alors moi je vais passer une deal avec l'ACP, OK he signe pour le départ de 84 h mais il m'assure que je n'attends pas aux controles, que j'ai une place avec un duvet à Carhaix à l'aller et au retour et Antonin, lui même, me réveille gentiment avec chocolat et croissants

C'est effectivement 3000 personnes pour le délai de 90 heures, quelques soit le mode de transport.
Cocrelle, tu as tout à fait raison pour les 6 heures qui seront rattrapées petit à petit en évitant les contrôles. Il suffit de regarder les temps de passage par départ visibles dans la plaquette de présentation.
Pour le réveil à Carhaix, c'est possible si tu veux te réveiller vers 10 heures le mercredi matin. Si tout se passe bien, je devrais alors être sur la route du retour

Je voudrai savoir on nous reclame un certificat medicale de moins de 3mois jour de l'inscription juin
et pour l'inscription sur le net on s'inscrie sur le net et on envoie les documents par la poste
je croyais que vu que on avait passe un teste d'effort et une visite debut annee pour la licence que cela suffisait

Nouchka a écrit:

Je voudrai savoir on nous reclame un certificat medicale de moins de 3mois jour de l'inscription juin
et pour l'inscription sur le net on s'inscrie sur le net et on envoie les documents par la poste
je croyais que vu que on avait passe un teste d'effort et une visite debut annee pour la licence que cela suffisait

nouchka, la license FFCT n'oblige pas (contrairement à l'ufolep ou à la FFC) d'être signer par un toubib
donc ton test d'effort n'était pas du tout obligatoire

moralité l'ACP demande un certificat de - de 3 mois

d'ailleurs il faudrait plutot demander comment fait on lorsqu'on s'inscrit sur internet pour le certificat ? doit on l'envoyer par la poste oule présenter en aout ?

cocrelle a écrit:

d'ailleurs il faudrait plutot demander comment fait on lorsqu'on s'inscrit sur internet pour le certificat ? doit on l'envoyer par la poste oule présenter en aout ?

Tu trouveras la réponse sur le site de PBP :

PROCESSUS d'INSCRIPTION

Dans le cas d'une inscription en ligne :
Vous saisissez votre dossier en ligne.
Vous obtenez immédiatement un accusé de réception avec un numéro de dossier vous permettant de suivre le traitement de votre inscription.
Vous envoyez les documents manquants par courrier :

un certificat médical de moins de trois mois
un justificatif d'assurance (licence pour les français - assurance ou licence pour les autres)
une photo d'identité récente découpée au format 35x25 mm
trois étiquettes autocollantes 80x40 mm libellées au nom et à l'adresse du participant entre juillet 2007 et février 2008
un chèque ou un justificatif de virement en euro du montant de l'inscription et des prestations désirées.
A réception des documents par l'Audax Club Parisien, vous recevez votre dossier de participant par courriel.

Daniel a écrit:

trois étiquettes autocollantes 80x40 mm libellées au nom et à l'adresse du participant entre juillet 2007 et février 2008

A quoi celà va-t-il servir ?
Je me doute que c'est pour envoyer quelque chose mais quoi ?

Daniel a écrit:

cocrelle a écrit:

d'ailleurs il faudrait plutot demander comment fait on lorsqu'on s'inscrit sur internet pour le certificat ? doit on l'envoyer par la poste oule présenter en aout ?

Tu trouveras la réponse sur le site de PBP :

PROCESSUS d'INSCRIPTION

Dans le cas d'une inscription en ligne :
Vous saisissez votre dossier en ligne.
Vous obtenez immédiatement un accusé de réception avec un numéro de dossier vous permettant de suivre le traitement de votre inscription.
Vous envoyez les documents manquants par courrier :

un certificat médical de moins de trois mois
un justificatif d'assurance (licence pour les français - assurance ou licence pour les autres)
une photo d'identité récente découpée au format 35x25 mm
trois étiquettes autocollantes 80x40 mm libellées au nom et à l'adresse du participant entre juillet 2007 et février 2008
un chèque ou un justificatif de virement en euro du montant de l'inscription et des prestations désirées.
A réception des documents par l'Audax Club Parisien, vous recevez votre dossier de participant par courriel.

merci

Titius a écrit:

Daniel a écrit:

trois étiquettes autocollantes 80x40 mm libellées au nom et à l'adresse du participant entre juillet 2007 et février 2008

A quoi celà va-t-il servir ?
Je me doute que c'est pour envoyer quelque chose mais quoi ?

Cela sert à :
1 - envoyer le dossier "participant" à ceux qui ne demandent pas le retour des documents par email (malgré les 3 euros d'économie )
2 - envoyer la plaquette des résultats avec la médaille du PBP et la carte de route validée
3 - au cas où il y aurait un échange de courrier plus important, comme une demande de renseignements complémentaires, des documents manquants, etc...

Je sais... si vous demandez le retour des documents par internet et qu'il n'y a aucune lettre à vous envoyer, une seule étiquette suffit. Mais il faut mieux prévoir un peu trop et éviter des courriers perdus à cause d'adresses erronées.

Antonin a écrit:

Titius a écrit:

Daniel a écrit:

trois étiquettes autocollantes 80x40 mm libellées au nom et à l'adresse du participant entre juillet 2007 et février 2008

A quoi celà va-t-il servir ?
Je me doute que c'est pour envoyer quelque chose mais quoi ?

Cela sert à :
1 - envoyer le dossier "participant" à ceux qui ne demandent pas le retour des documents par email (malgré les 3 euros d'économie )
2 - envoyer la plaquette des résultats avec la médaille du PBP et la carte de route validée
3 - au cas où il y aurait un échange de courrier plus important, comme une demande de renseignements complémentaires, des documents manquants, etc...

Je sais... si vous demandez le retour des documents par internet et qu'il n'y a aucune lettre à vous envoyer, une seule étiquette suffit. Mais il faut mieux prévoir un peu trop et éviter des courriers perdus à cause d'adresses erronées.

Merci bien, je ne savais pas qu'il y avait de médaille pour PBP, je pensais qu'il y avait uniquement pour les brevet de 200 à 600.
Je pensais aussi que la carte de route était directement redonnée au participant à l'arrivée.

Titius a écrit:

Merci bien, je ne savais pas qu'il y avait de médaille pour PBP, je pensais qu'il y avait uniquement pour les brevet de 200 à 600.

regarde sous le nom de l'administrateur la photo, titus

Je croyais que tous les brevsts d'homologation avai tous 6n° les 200oui
et je vient de recevoir mon 300avec 5n°