Bruxelle->Strasbourg->Bruxelles 25au28/07/2018

4ème Brevet Randonneurs Mondiaux
RM1200 : Bruxelles – Strasbourg – Bruxelles
du 25 au 28 juillet 2018
Club Aurore Cyclo Saint-Gilles
Délai : 90 heures
Départ et Arrivée : Café La Clef du Cimetière – 6, Avenue du Soldat Britannique 1070 Anderlecht
Jour 1 - 25/07 : Bruxelles – Verdun 325 k. Jour 2 - 26/07 : Verdun – Strasbourg 292 k.
Jour 3 - 27/08 : Strasbourg – Verdun 293 k. Jour 4 – 28/08 : Verdun – Bruxelles 290 k.
Nombre maximum de participants : 50
Uniquement via Préinscription à partir du 03/01/2018
Participation aux Frais : 160 € pour les inscriptions avant le 31/05/2018
Participation aux Frais : 200 € pour les inscriptions après le 31/05/2018
Clôture des inscriptions le 30/06/2018
En cas d'annulation avant le 30/06/2016 : remboursement de 125 €
Annulation après le 30/06/2018 – Aucun remboursement
Ce montant comprend :
 l'inscription, description du parcours, carte de contrôle et homologation
 3 nuitées (une chambre = 2, 3 ou 4 personnes) et 3 x petit déjeuner (entre 04 h 30 et 05 h 30).
 le transport d'un bagage par personne !! max. 6 kgs !! -
 Petit Déjeuner offert avant le départ. - 5 h 30
 Repas chaud offert à l'arrivée
Option : Médaille RM 1200 : + 10 €
Contact : vaneeckhouta@skynet.be - 00 32 (0)2 479 06 27 - 00 32 (0) 476 22 71 15
Info: http://aurore-cyclo-sortiesclub.skynetblogs.be/brm-2018
Route – GPS – Via Openrunner.
Jour 1 : https://www.openrunner.com/r/8215669 https://www.openrunner.com/r/5531904
Jour 2 : https://www.openrunner.com/r/5531935 https://www.openrunner.com/r/5531938
Jour 3 : https://www.openrunner.com/r/5532010 https://www.openrunner.com/r/5534337
Jour 4 : https://www.openrunner.com/r/5536957 - https://www.openrunner.com/r/5537011
Des modifications du trajet sont possibles.

Bonne route a toi , attention pas mal des petits commerces qui étaient sur la route il y a 3 ans ont fermé dans les campagnes.
Le circuit est plus dur avec plus de 9.500 m de dénivelé .

Le circuit passe devant la maison , a la fin du circuit a NAAST  , il reste après 40 km, j’espère pouvoir vous saluer 

merci Bruno il y a 2 ans le premier jour 1 seul restau avant Verdun et rien d'autre qu'un magasin Proxi mais c'est vrai qu'on prend plein de toutes petites routes

Bonne route, julbute.
Il y a 2 ans, j'étais de la fête et j'avais bien apprécié ce beau brevet RM 1200 organisé par le très dévoué André qui, a priori, connaîtrait actuellement des problèmes de santé ...

Bonsoir.
Je viens de regarder le parcours et je m'aperçois qu'ils passent devant ma porte et je ne suis pas là pour pour leur offrir un café où + , je m'en veux de ne pas avoir suivi de plus près. Bon, bonne route aux courageux cyclos, une autre fois peut-être.

Les 1er photos du départ du parlement Européen .
https://photos.google.com/share/AF1QipO9bA-1A67t4OXYAQtTjIY7dmtFKSAzkey7F10FkPWDkaAtj9rbkzclv9Bz2v0-vg?key=c240bTgyNmp2d2UwTmwzVHBWOExieG41STBTVTN3

Départ pour 1200km et quasiment pas de sacoches pour la plupart des participants. Je dois mal m'organiser

Non ils vont récupérer leurs bagages à l’hôtel , le 1200km est découper en 4 étapes , dodo aller et retour à Verdun et nuit à Strasbourg

Ce n'est pas un brevet en autonomie complète ?

Non, l'hôtel de chaque soir est réservé et compris dans le montant de l'engagement (ainsi que le petit déjeuner). Un véhicule transporte les bagages de ceux qui le désirent à la fin de chaque étape. Il suffit de prendre un minimum sur le vélo et on doit seulement se débrouiller pour le dîner et les consommations sur la route. C'est donc une formule "cool" pour un RM 1200 que les Belges affectionnent (beaucoup sont capables de rouler vite, mais ils s'arrêtent beaucoup en route). Au moins un autre RM 1200 de Flandre se déroule de façon similaire. Il part, je crois, de Herentals ou bien de Lier ?

Mike29 a écrit:

Ce n'est pas un brevet en autonomie complète ?

Bonjour à tous,
je crois qu'il est temps de définir cette notion "autonomie"
Déjà ça évitera de se pouiller lorsque le PBP sera d'actualité.
Autonomie complète... Voyons voir.
Pour moi... donc sujet à discussion
Autonomie, sous entendue complète, personne n'aide qui que se soit. Le randonneur se débouille avec ce qu'il trouve en cours de route, exemple les diagonales, la BTR...
Autonomie "organisateur" : tous les randonneurs ont accès à un ensemble de prestations proposées, mises en place par l'organisateur ou des partenaires. L'organisateur  y met ce qu'il veut exemple le PBP.
Assistance sous entendu personnelle ou restrictive : assistance réservée à un ou un ensemble de randonneurs définis exemple la RAAM.

Une fois clairement défini, et je le redis ce n'est que mon avis on sait de quoi on parle.
Il n'y a rien à comparer ni à hiérarchiser il y a simplement des règles différentes.
Personnellement la notion d'autonomie comme je l'ai définie me semble la plus proche de l'esprit randonneur.

Bonne route à tous

En effet, Paddy, tous ces types de fonctionnement peuvent exister selon l'épreuve effectuée qui devient plus ou moins facile suivant le cas, il faut quand même le reconnaître.
Personnellement, je m'adapte à ce que l'on propose et bien sûr au règlement, que ce soit l'autonomie complète (ex : Diagonales), une assistance "organisateur" (ex : RAA) ou bien une assistance personnalisée (ex : la plupart de mes PBP), mais je ne privilégie pas spécialement une formule par rapport à une autre. C'est l'intérêt de l'épreuve qui dicte mon choix.

lmvv a écrit:

Non, l'hôtel de chaque soir est réservé et compris dans le montant de l'engagement (ainsi que le petit déjeuner). Un véhicule transporte les bagages de ceux qui le désirent à la fin de chaque étape. Il suffit de prendre un minimum sur le vélo et on doit seulement se débrouiller pour le dîner et les consommations sur la route. C'est donc une formule "cool" pour un RM 1200 que les Belges affectionnent (beaucoup sont capables de rouler vite, mais ils s'arrêtent beaucoup en route). Au moins un autre RM 1200 de Flandre se déroule de façon similaire. Il part, je crois, de Herentals ou bien de Lier ?

Merselo-Verona, qui se deroulera dans 4 semaines, a le même formule. Et beaucoup des autres RM 1200 avec environs 50 participants.

lmvv a écrit:

Non, l'hôtel de chaque soir est réservé et compris dans le montant de l'engagement (ainsi que le petit déjeuner). Un véhicule transporte les bagages de ceux qui le désirent à la fin de chaque étape. Il suffit de prendre un minimum sur le vélo et on doit seulement se débrouiller pour le dîner et les consommations sur la route. C'est donc une formule "cool" pour un RM 1200 que les Belges affectionnent (beaucoup sont capables de rouler vite, mais ils s'arrêtent beaucoup en route). Au moins un autre RM 1200 de Flandre se déroule de façon similaire. Il part, je crois, de Herentals ou bien de Lier ?

Peut-on s'inscrire sans bénéficier de cette logistique ?

Peut-être, mais ce n'est pas la coutume. Bien entendu, avec ce genre de formule, il ne s'agit pas de vouloir faire un "chrono" puisque les différences ne peuvent se faire que sur la 4ème et dernière étape.

J'ai fait 3X Bruxelles-Strasbourg-Bruxelles et 2 X Herentals, je trouve la formule très synaptique  , ça donne plus de convivialité aux brevets .
On se retrouve tous au petit déjeuner et suivant ton état de forme tu vas avec l'un ou l'autre.
A la fin un petit repas et une bonne bière  .

La formule existe aussi sur les 600km et 1000km.

Pour le 1000km 6/10 /2018 Tour de Belgique , il est encore possible de s'inscrire sans les hôtels , les 50 places ont été  distribuées en 5 jours. 
https://bordersofbelgium.weebly.com
[url=http://files.webklik.nl/user_files/2009_12/85505/BRM 2016/Wachtebeke1000 20160901.pdf]http://files.webklik.nl/user_files/2009_12/85505/BRM%202016/Wachtebeke1000%2020160901.pdf[/url]

Ils ont surement fait le dernière  étape très cool , j’étais devant chez moi pour les voir passer de 16h45 à 17h30 , rien en vue.
Bien que nous avions perdu 10°c en 24h , il faisais encore bien lourd sur la route avec pas mal de vent , favorable sur les participants en fin de brevet.

Citation :

Ils ont surement fait le dernière  étape très cool , j’étais devant chez moi pour les voir passer de 16h45 à 17h30 , rien en vue.

Je suis passé à NAAST à 16h50. Mais, ne sachant pas que tu serais sur le parcours à nous attendre, je ne t'ai pas vu. Dommage, cela m'aurais fais plaisir de te saluer. Tes compatriotes sont passés trois quart d'heures après : ils ont pris le temps de déguster une bière à CHIMAY.

Et oui le groupe Fieremans Marcel a tendance a rouler rapide avec des arrêts très long .
J’espère que vous n'avez pas eu trop chaud sur le vélo et dans les hôtels la nuit pour vous avoir une bonne récupération.

Pour le le prochain BRM sera le 18 Août le 600km de Orchies qui va à Verdun .

Je viens d'apprendre par un mail de l'organisateur André qu'il y a eu des dégâts sur BSB (10 abandons dus à la forte chaleur) !

mon compte rendu de BSB
Arrivée à 5h en provenance de Douai le temps de prendre un petit dej et de revoir les copains nous voila parti pour la photo devant la commission européenne et la remise des carnets de pointage
La sortie de Bruxelles n'est pas évidente mais le moral est présent ainsi que la chaleur qui commence deja à monter vite
1er pointage à la superbe abbaye de Maredsous la température depasse deja les 30° et ce n'est pas fini ça ne fait que commencer avec la traversée des Ardennes et nous arrivons le long de la Meuse que nous longerons plus de 30kmavant de pointer apres Charleville et aller direct sur Verdun sous le cagnard .La nuit ne sera pas bonne pour la récupération car les chambres d'hotel n'ont pas la clim et dire que je n'aime pas la chaleur
Départ jour 2 à 5h30 et il fait deja 25° et au premier controle Bernard P qui a plus de 420 brm abandonne à cause de la chaleur tandis que moi je m'accroche à mes 4 copains mais je souffre dans chaque côte
Le 1er jour j'ai bu plus de 15L d'eau mais la c'est le record on a plus de 40° sur le dos et avec tout le liquide ingurgité on en oublie de manger correctement
Dans le col du Donon sur le dernier km je pose pied malgré un developpement de 24/28 et je commence à avoir de drôles de pulsations cardiaques je ne passerai plus une côte sans poser pied je commence à penser à l'abandon car j'ai du avoir un coup de chaleur mais on verra demain
La 2eme nuit à Strasbourg  ne me permet pas de récupérer car dans la chambre il fait 28° et le matin au petit dej je décide d'abandonner et de couper en rentrant direct sur Verdun je prend le train de Strasbourg à Metz et je finit le reste sur Verdun en vélo Le bitume est fondu et la roue avant projette des goutelettes comme avec la pluie le cadre et les jambes sont noirs
Arrivé sur Verdun et un bon repas je vais éssayer de dormir la météo annonce une grosse baisse des températures cette nuit
La nuit a été fraiche et je repart à 2h du matin et il ne fait que 22° ce qui me semble frais et je remonte tranquille vers Bruxelles que j'atteindrai vers 19h avec un vent favorable
Je suis décidé à ne plus rouler par fortes chaleurs car j'ai vraiment eu peur le jour 2 quand mon coeur a commencé à s'affoler
donc fini pour moi les brm quand il fera chaud quitte à perdre les frais d'inscription je vais me concentrer plus sur les diagos ou les mer/montagnes car je pourrai si météo trop chaude décaler le départ
j'aurai fait 1000km sur les 1200 mais je ne veux pas risquer ma santé ou pire ma vie à cause de cette chaleur qui a dépassée les 40° sur ce brm
Sur les 33 inscrits 8 ne sont pas venus au départ et 7 dont votre serviteur ont abandonné

Tu as eu raison d'abandonner, julbute, dans ces conditions très difficiles.
Il faut penser à sa santé avant tout. Des beaux brevets comme celui-là, tu pourras toujours en refaire quand il fera moins chaud !

Oué, je me demande si c'est bien prudent de rouler par ces conditions 

Gilles je suis désolé d’apprendre ton échec sur BSB 2018.
Franchement j'ai beaucoup penser à vous tous avec cette chaleur de tout les diables.

Passe un teste à l'effort pour voir.

test effort fait en mars tout était ok
je pense avoir eu un gros coup de chaleur surtout que je n'aime pas du tout ça