Pignon fixe

Pour préparer PBP, je vais passer l'hiver en pignon fixe...




J'ai un 48x20 pour le moment mais ca oblige à tourner les jambes un peu trop vite... (100 rpm à 30km/h et dans les descentes je peux pas dépasser 45km/h) J'hésite entre un pignon de 18 ou 19.

On va voir si ça marche!

One upon ago, when I was jeune, nous passions toujours l'hiver sur pignon fixe.

Le braquet le plus usité était 46*18

waouh, il est magnifique ton vélo !

marcus a écrit:

waouh, il est magnifique ton vélo !

Je l'ai acheté d'occase il y a deux semaines, ce sont des vélos de cyclocross, mais ils sont tellement indestructibles et pratiques que la majorité sont achetés pour être transformés en pignon fixe de ville. Je vais rajouter des gardes boues car je ne suis pas un fan des fesses humides!

Perso, pour faire de la distance, c'est un 46/19 sur mon fixie... mais bon, je n'ai jamais fait de PBP avec. (Peut être qu'en 2015 mais comme je n'ai pas de frein arrière... )

Les jambes tournent bien dans les descente, mais bon, le pignon fixe c'est justement fait pour tourner les jambes, non ?

Après tout dépend de tes mollets et de la moyenne que tu peux veux tenir.

Allez c'est pas un fixe, juste un single-speed, et c'est pas pour faire des brevets, juste pour rouler dans Paris et frimer...
Mais quand meme il est joli, non?
Il sort juste de l'atelier...

Merci dAb pour le magnifique cadre... Jean-Lou pour la fourche... le reste c'est des pieces de recup...

Joli vélo Claire. C'était un cadre de vélo pour le contre la montre?


Je suis aussi un peu jaloux de l'atelier!

Panoramix a écrit:

Joli vélo Claire. C'était un cadre de vélo pour le contre la montre?


Je suis aussi un peu jaloux de l'atelier!

Oui c'est un cadre de CLM, assez plongeant. Et encore, j'ai mis une roue de 700 à l'avant alors qu'à l'origine ca aurait du etre une roue de 650!! Mais au moins j'ai trouvé un vélo sur lequel mettre ma Brooks et mes cale-pieds à lanières en cuir...

Sinon je te rassure l'atelier c'est pas le mien!!

cyclochica a écrit:

Oui c'est un cadre de CLM, assez plongeant. Et encore, j'ai mis une roue de 700 à l'avant alors qu'à l'origine ca aurait du etre une roue de 650!! Mais au moins j'ai trouvé un vélo sur lequel mettre ma Brooks et mes cale-pieds à lanières en cuir...

Sinon je te rassure l'atelier c'est pas le mien!!

A moins que tu habites sur la butte de Monmartre, je suis sur que ca va être ton vélo préféré pour te déplacer en ville.

Panoramix a écrit:

A moins que tu habites sur la butte de Monmartre, je suis sur que ca va être ton vélo préféré pour te déplacer en ville.

J'en suis sure, ca fait un certain temps que je rêve d'un vélo comme ca pour me déplacer en ville.
Je suis fan du style coursier... OK c'est completement un truc de mode mais j'adore!! (par contre j'ai pas osé le monter en fixie...)
En plus je suis à peu près sure que je serai la seule à rouler sur un cadre pareil à Paris!

cyclochica a écrit:

J'en suis sure, ca fait un certain temps que je rêve d'un vélo comme ca pour me déplacer en ville.
Je suis fan du style coursier... OK c'est completement un truc de mode mais j'adore!! (par contre j'ai pas osé le monter en fixie...)
En plus je suis à peu près sure que je serai la seule à rouler sur un cadre pareil à Paris!

Le fixe ce n'est pas trop dur, aprés avoir eu une ou deux fois la peur de ta vie d'être sur un siêge éjectable tout se passe bien (en fait rien de dramatique se passe quand tu oublies de pédaler, juste un saut tragedo-comique et retombée sur la selle). En ville ça permet de bien réguler ta vitesse et de ne pas poser pied à terre après entrainement.

Pour la mode, t'es pas obligée de couper ton guidon et de garnir tes roues de spoke cards! En plus freewheel ou fixed tu vas déposer sur place tous les hipsters!

Jolies machines ma foi.

Je pense que je vais opter pour le single speed.

Pignon fixe ou single speed, être ou ne pas être, fromage ou dessert... que d'interrogations existentielles .

Le single speed est plus sécurisant avec la roue libre... mais a un moins bon rendement à cause du point mort du pédalage, là où le fixie fait remonter les jambes toutes seules avec quelques fois les acrobaties qui vont avec (comme l'a si bien dit Panoramix).

Personnellement j'aime les deux ; pas forcément le fixie dans les descentes à 15% , et pas forcément le single speed pour mouliner sur le plat .

Vu que le pignon fixe débrayable n'exite pas , la roue arrière avec un moyeu roue-libre d'un côté et pignon fixe de l'autre c'est peut être pas mal pour arrêter de cogiter... faire son choix selon le parcours, son envie, sa forme, son humeur... bref pour simplement varier les plaisirs avec 2 machines en 1 .

Pat-Man a écrit:

.

Vu que le pignon fixe débrayable n'exite pas .

tu saurait nous pondre une roue libre avec blocage (au guidon) ?

Tu sais que j'y pense depuis un moment

Il est haut, il est rangé, il est ........
Hasard ou volonté ?

Pat-Man a écrit:

Tu sais que j'y pense depuis un moment

c'est du long...

jean-louis a écrit:

Il est haut, il est rangé, il est ........
Hasard ou volonté ?

Euh... j'ai pas tout compris...
La photo c'était juste la fin du montage... Pas encore eu l'occasion de rouler dessus car je ne suis pas en France en ce moment mais dès que je rentre je vais bien en profiter...

Oui, bon....
Haut - rangé = Orangé (comme ton Performer)


Il faudra changer ton pseudo un des ces 4 en Cyclonaranja.
Ca tombe bien, là où tu es en ce moment........

jean-louis a écrit:

Oui, bon....
Haut - rangé = Orangé (comme ton Performer)


Il faudra changer ton pseudo un des ces 4 en Cyclonaranja.
Ca tombe bien, là où tu es en ce moment........

Excuse, j'ai du abuser de la tequila...
En effet il est orange et c'est meme moi qui ai choisi la couleur (je l'ai fait repeindre car le cadre etait brut de décoffrage). J'aime bien cette couleur en ce moment... Fourche chromée par contre. Ah la la qu'est ce qu'il est beau ce velo... trop hate de rouler avec...

Papou a écrit:

Mer 12 Jan - 14:54

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Pat-Man a écrit:
Tu sais que j'y pense depuis un moment


c'est du long...

Papou, tout dépend ce qu'on entend par un moment
J'ai déjà mon prototype de pignon fixe débrayable au guidon qui fonctionne bien dans ma tête (si, si, si) , mais comme je n'ai pas de moyens d'usinage terribles... la réalisation se fait attendre , mais elle viendra.

yes! je me doutais bien...
ici un gars qui usine pas mal (j'ai déjà eu affaire à lui, pour un kit roulement adapté sur la susp. AR de mon GT LTS)
http://pierrotchienfou.pagesperso-orange.fr/

Ca y est j'ai reçu mon single-speed ce matin... Premier trajet velotaf avec, eh bien il arrache ce petit vélo! Avec du 42*18 ca devrait passer à peu près partout dans Paris... En plus il est beau comme tout et la géométrie est vraiment inhabituelle!

cyclochica a écrit:

Ca y est j'ai reçu mon single-speed ce matin... Premier trajet velotaf avec, eh bien il arrache ce petit vélo! Avec du 42*18 ca devrait passer à peu près partout dans Paris... En plus il est beau comme tout et la géométrie est vraiment inhabituelle!

Oh qu'il est beau, qu'il est beau, le vélo !
Quelle joie d'aller au boulot !

C'est vrai qu'il est superbe. Belles balades parisiennes à toi

cyclochica a écrit:

Ca y est j'ai reçu mon single-speed ce matin... Premier trajet velotaf avec, eh bien il arrache ce petit vélo! Avec du 42*18 ca devrait passer à peu près partout dans Paris... En plus il est beau comme tout et la géométrie est vraiment inhabituelle!

C'est vrai qu'en ville ça ne sert à rien un gros braquet.

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Pendant combien de temps vas tu résister à la tentation?