Randonneuse "courte"...

tandem breton a écrit:

Admin, il n'y a pas de feu arrière car je ne voulais pas l'alimenter avec la dynamo-moyeu SON. Il sera sur le porte bagage arrière qui devrait être un Tubus logo ou cosmos.

Magaly

Autre solution pour le feu AR, sur le garde boue tu peux fixer un "spanninga" à led, c'est ce que j'ai maintenant, mise en fonctionnement automatique et durée d'éclairage largement suffisantes pour une nuit compléte ...

Lien : http://www.jos-international.com/index.php?ssid=ALUGQEGSJRWLZHXBELGCIVQKJQWRMQTC&DocId=0002&pg=1&prod=14&nb=2

tandem breton a écrit:

Le poste de pilotage est la partie qui a été la plus adaptée à mon handicap avec :
- une potence spéciale extrêmement courte (1,5 cm !)

Pourquoi une potence aussi courte (et ne pas avoir gardé une potence "standard" avec un cadre plus court) ?

dAb a écrit:

tandem breton a écrit:

Le poste de pilotage est la partie qui a été la plus adaptée à mon handicap avec :
- une potence spéciale extrêmement courte (1,5 cm !)

Pourquoi une potence aussi courte (et ne pas avoir gardé une potence "standard" avec un cadre plus court) ?

parce que c'est une randonneuse olé! olé!

papou53 a écrit:

dAb a écrit:

tandem breton a écrit:

Le poste de pilotage est la partie qui a été la plus adaptée à mon handicap avec :
- une potence spéciale extrêmement courte (1,5 cm !)

Pourquoi une potence aussi courte (et ne pas avoir gardé une potence "standard" avec un cadre plus court) ?

parce que c'est une randonneuse olé! olé!

Parce que cela était moins faisable du point de vue "règle de conception du cadre"... (maniabilité, risque de heurt du bout de la chaussure contre la roue avant, inclinaison de la fourche...)

Il faut savoir que sur le gabarit, nous étions arrivés à un tube horizontal de 46 cm. Le constructeur m'a dit que cela serait difficile mais qu'il trouverait la solution. A la réception du plan, le tube était passé à 55 cm !!!! Croyant à une erreur, j'ai aussitôt rappelé le fabriquant qui m'a expliqué pourquoi on ne pouvait pas faire le cadre en 46cm mais m'a promis que cela serait pareil au niveau des appuis. Je ne l'ai cru qu'à moitié (pour ne pas dire qu'un quart !) mais ai choisi de lui maintenir ma confiance. Je lui l'ai d'ailleurs écrit en lui précisant ceci :
les côtes "sur papier" du vélo me semblent 10 fois trop grandes par rapport à ma petite taille. Pour être très franche, j'avoue que je suis heureuse que vous ayez des années de création d'expérience car si vous débutiez dans le métier, je ne vous laisserais pas créer ce vélo pour moi ! Pardonnez moi d'être franche, et comprenez le comme un gage de confiance en votre réputation plutôt qu'une critique car à chacun son métier et le mien n'est pas de créer des vélos ! J'ai choisi de vous faire confiance, je continue.

Et bien je vous le mets dans le mille, je suis aussi confortablement assise sur ce vélo que sur le gabarit ! Et l'aller-retour au boulot jeudi (2 fois 19 km) m'a conforté dans mes premières impressions...
(bon, les muscles ont quand même été remplacés par de la graisse hein...)