du foncier, cet hiver

C'est quoi ton cardio/compteur ?

Merci.

l'auvergnat a écrit:

Une bonne sortie de foncier hier .

Ma dernière bonne SORTIE de foncier c'était

Mais je préfère oublier...le moment.
Surtout que je sais que ce sera bien utilisé, enfin j'espère...

jean-louis a écrit:

Ma dernière bonne SORTIE de foncier c'était
...

ah! JL gros propriétaire

J'suis qu'un pauv' paysan !

Moi, je ne me fixe pas d'objectif à l'entrainement. Je roule en augmentant progressivement la distance.

Je n'ai moi non plus pas de plan d'entrainement. Dans l'année 90% de mes sorties font moins de 100 kms, j'essaie de faire une fois par mois une sortie longue égal ou supérieur à 200 kms...
Le rythme lui est toujours sensiblement le même suivant la forme qui varie tout au long de l'année...

Citation :

J'esperais lancer un débat sur l'entrainement hivernal ! dommage !

y a plus de saison mon gars

admin a écrit:

j'essaie de faire une fois par mois une sortie longue égal ou supérieur à 200 kms...

Magaly (de passage)

Je saisis la balle...
Pour se préparer aux longues distances, quelle est votre méthode ?

C'est accumuler les km en variant les distances (petites et grande sorties), tout cela au fil des mois avant le brevet visé ? Sans travailler la vitesse, qui reste quasiment la même...
Ou c'est plus scientifiquement (comme d'autres sports) travailler l'aérobie (pour nous le foncier) mais aussi s'obliger à des efforts d'anaérobie (pour nous monter une côte ou tenir une allure), avec comme outil de contrôle indispensable le cardio F ?

Je me suis toujours situé dans la première solution, mais j'aimerais bien découvrir l'autre.

Beuzeville 130 a écrit:

Je saisis la balle...
Pour se préparer aux longues distances, quelle est votre méthode ?

1/ Épouser un cyclotouriste que vous aimez

2/ Ne pas monter sur son vélo pendant un très long moment (plus d'une année) et tomber sur un compagnon de route formidable, toujours optimiste, patient, rempli d'humilité, débordant d'énergie, aimable, psychologue et tellement expérimenté que je pourrais vous en écrire des pages...

3/ Écouter ses conseils et continuer de l'admirer

Magaly

1 et 2 :

Excellent Magaly !

Ah Magaly !
On voit que Noël et les étrennes approchent... on se repositionne !

Bon, à 60 berges, est-ce raisonnable de chercher la cyclote adéquate...car ma non-cyclote me va super bien.

Beuzeville 130 a écrit:

Ah Magaly !
On voit que Noël et les étrennes approchent... on se repositionne !

Bon, à 60 berges, est-ce raisonnable de chercher la cyclote adéquate...car ma non-cyclote me va super bien.

Tu sais très bien que tout le monde a sa théorie mais qu'après, chacun adapte la sienne en glanant les avis des uns et des autres...

Je t'autorise bien entendu à ne suivre que le 2ème conseil ...

Magaly
(tiens je n'avais jamais fait attention à ton âge...)

A mon tour... Apres une sortie de 90 km mercredi dernier en velo droit, toute seule, avec vraiment rien dans les jambes, j'avais beaucoup d'espoirs dans la sortie d'aujourd'hui. Et je n'ai pas ete decue... 70 km en Seine et Marne, par une belle journée d'automne, avec mon ami Chrisophe que je n'avais pas vu depuis fort longtemps. Petit pique nique dans les regles de l'art au bord du Lunain a midi, parcours tranquille et plutot plat, parfait pour une premiere sortie en.... VH bien sur!!!
Au final je ne me suis retrouvé par terre que 2-3 fois, a chaque fois a vitesse tres reduite (ben oui, c'est ca le plus dur, les manoeuvres a basse vitesse, genre tourner a droite juste apres un stop, prendre la sortie de gauche sur un rond-point, monter une bosse avec des virages... ). Dur dur d'etre relax... sur la fin j'ai finalement reussi a lacher une main de temps en temps et a detourner les yeux de la route pour regarder un peu le paysage... Sinon sur le plat c'est carrement le pied, des que j'appuie un peu ca part tout seul!
Par contre le retour chez moi depuis la gare, carrement le cauchemar. Pour etre a l'aise dans Paris ca va me prendre du temps...

Hop ! Peur de rien Cyclochica, 70 km d'entrée de jeu avec son nouveau HR.
Pas trop bobo en "cherrant" ? Tu avais mis des coudières ?

A part ça quelques petites questions concernant ton Performer :

Tu as des pédales d'origine plates, ou tu as mis des automatiques ?
Est-ce que tu peux régler l'inclinaison du siège ?
Tu as des freins à disque ou des techtros ?
Quelle est la couleur de ton vélo ?

Tu as re-roulé dans Paris depuis ? ( Envoies-les ch.. les automobilistes)

jean-louis a écrit:

Hop ! Peur de rien Cyclochica, 70 km d'entrée de jeu avec son nouveau HR.
Pas trop bobo en "cherrant" ? Tu avais mis des coudières ?

A part ça quelques petites questions concernant ton Performer :

Tu as des pédales d'origine plates, ou tu as mis des automatiques ?
Est-ce que tu peux régler l'inclinaison du siège ?
Tu as des freins à disque ou des techtros ?
Quelle est la couleur de ton vélo ?

Tu as re-roulé dans Paris depuis ? ( Envoies-les ch.. les automobilistes)

Non pas de bobo, on tombe pas de haut, meme avec de HR. J'ai mis des pedales mixtes (plates d'un cote, SPD de l'autre).
J'ai un siege carbone sur lequel il est effectivement possible de regler l'inclinaison (mais je crois que ce n'est pas possible suur le siege d'origine).
J'ai des freins normaux, a patins
Le velo est orange
Et non je n'ai pas reroule dans Paris depuis... peut etre ce week end pour aller a Vincennes mais franchement ca ne sera pas une partie de plaisir!

Je suis allé voir sur le site Pulsar. Effectivement le siège sur le HR est réglable seulement sur le siège carbone. Tu peux varier de combien de degrés, à peu près ? Ceci dit vu que le pédalier est 20 cm plus haut que le siège j'imagine qu'un redressement du siège n'est pas trop souhaitable pour une bonne position.

J'ai vu aussi que le HR est un peu mieux équipé que l'Agenda (freins en particulier) pour un prix équivalent, hors siège carbone en option. Qu'est ce qui a motivé ton choix final car tu avais envisagé, si je ne m'abuse, il y a quelques mois l'Agenda ? La roue avant 26 ?

jean-louis a écrit:

Je suis allé voir sur le site Pulsar. Effectivement le siège sur le HR est réglable seulement sur le siège carbone. Tu peux varier de combien de degrés, à peu près ? Ceci dit vu que le pédalier est 20 cm plus haut que le siège j'imagine qu'un redressement du siège n'est pas trop souhaitable pour une bonne position.

J'ai vu aussi que le HR est un peu mieux équipé que l'Agenda (freins en particulier) pour un prix équivalent, hors siège carbone en option. Qu'est ce qui a motivé ton choix final car tu avais envisagé, si je ne m'abuse, il y a quelques mois l'Agenda ? La roue avant 26 ?

Desolee pour le HS, je reponds rapidement aux questions...
Le pedalier est a 15 cm au dessus du siege. Je n'ai pas le velo sous les yeux, je ne peux pas te dire de combien ca s'incline. Pour le moment il est releve au max mais une fois que je serai plus a l'aise je compte le baisser. J'ai choisi le HR au lieu de l'Agenda tout simplement parce que je m'y sentais mieux lors de l'essai. Aussi, les 2 roues de 26 sont un avantage (une seule taille de roue, apparement plus comfortable qu'une roue de 20), et en plus j'ai juste les jambes assez longues pour que ca passe. Et il etait 50 euros moins cher...

l'auvergnat a écrit:

cyclochica a écrit:

. J'ai mis des pedales mixtes (plates d'un cote, SPD de l'autre).

Sur ton VD, tu as quoi comme pédales ?

Des SPD pures (pas de plateforme). Pourquoi?