Casse dérailleur

Portocéan a écrit:

S'il vous plait, un peu de respect envers ma compagne actuellement mal en point...

bah! elle n'a qu'une patte cassée ...

"... me dit :

- la patte de quoi ?

- eh bien, la patte de cadre

et joignant le geste à la parole, je lui montre sur un autre vélo qui trônait là sur un pied d'atelier la pièce en question

- cette pièce relie le dérailleur au cadre, monsieur se l'est fait volée sur son vélo certainement

le client regarde son vélo :

- mais oui, c'est ça, " ils " me l'ont piquée !

le mécano me regarde et me remercie

mais la suite vaut son pesant d'or !

le client lui dit alors :[/quote]"

Et qu'est-ce qu'il lui dit, le client ? ? ...

marcus a écrit:

marcus a écrit:

(la suite ... vous allez rire)

j'hésitais entre le lui dire et le laisser se démerder

j'avais un peu pitié, car il représentait quand même aux yeux des clients la compétence, le savoir, la magie qui entoure tout mécano, quand d'un coup de baguette pain croissant clé magique, votre vélo alors couignant, gringueballant, grinçant redevient silencieux, léger, droit et roulant parfaitement bien

je ne pouvais pas laisser ainsi notre image être ternie plus longtemps

je m'approche de lui et lui dis :

- il manque la patte de cadre

il me regarde et ...

... me dit :

- la patte de quoi ?

- eh bien, la patte de cadre

et joignant le geste à la parole, je lui montre sur un autre vélo qui trônait là sur un pied d'atelier la pièce en question

- cette pièce relie le dérailleur au cadre, monsieur se l'est fait volée sur son vélo certainement

le client regarde son vélo :

- mais oui, c'est ça, " ils " me l'ont piquée !

le mécano me regarde et me remercie

mais la suite vaut son pesant d'or !

le client lui dit alors :

- bon alors, je vais pouvoir repartir avec, vous me la changez ?

regard désespéré du mécano

- je ne crois pas que l'on en aie en stock
- quoi ?! un bout de pièce comme ça, vous n'en avez pas ?!
- je vais regarder mais je ne crois pas

le sacro-saint écran d'ordinateur trônant non-loin allait-il oui ou non être rédempteur ?

et voilà le mécano en train de chercher la pièce sur l'ordinateur, il cherche, il cherche, il cherche, il cherche, il cherche...

- c'est bizarre, je ne trouve rien dans les dérailleurs, c'est un Shimano, non ?

le client se penche :

- oui, Shimano !!

je me retiens...

le mécano me voit esquisser un sourire, j'abrège sa souffrance :

- la patte de dérailleur n'est pas une pièce spécifique du dérailleur, elle appartient au cadre

le mécano tente, au prix d'un effort surhumain de traduire ce que je viens de dire

- ce n'est pas la patte de dérailleur ?

- si, mais elle est spécifique au cadre, regardez dans l'éclaté des pièces du cadre

Saint Ecran, priez pour lui, il ne sait pas ce qu'il fait

un large sourire fend alors son visage enfantin :

- mais oui ! c'est ça, hein ?! c'est cette pièce ?

j'approuve d'un hochement de tête

(j'hésite entre me faire payer par DECATHLON pour le coup de main fourni et leur donner la pièce pour le spectacle un tantinet humoristique)

attendez, ce n'est pas fini...

(toute cette histoire est véridique...Rivers)

- ah bah non, je n'en ai pas ; dit-il en se protégeant le visage d'un bras (là, je déconne )

- mais, c'est pas vrai ! ça fait une heure que je suis là ! mon patron va me tuer !
- je suis désolé, je vais vous faire une fiche de réparation, je vous appellerai quand ce sera prêt

je vous passe les noms d'oiseaux ... et comme nous sommes seuls et que le mécano s'absente pour aller faire je ne sais quoi en caisse centrale, je lui sors :

- tant qu'il y aura des gens pour acheter leurs vélos ici ... (point de suspension...)

il ne dit rien, je devine sa pensée :

- eh bien, lui, il fait quoi ici ?

bah oui, c'est vrai, que fais-je ici ?

je vous le donne Emile ...

mais vous n'allez pas me croire ...

je venais chercher une ...

marcus a écrit:

je venais chercher une ...

Pate à bronzer ?

Qui va piano va solo a écrit:

marcus a écrit:

je venais chercher une ...

Pate à bronzer ?

non, une patte de dérailleur !

le mécano me regarde froidement :

- c'est une blague ?

ça pourrait ... mais non, je suis sérieux ... pour une fois ... et je lui exhibe la dite-pièce cassée en deux que je sors de ma poche

- cela provient d'un modèle Rauque Rail d'heure 8 point 1 millésime 2008

(non, je ne roule pas en D4, c'est pour dépanner un pote...)

- ah bah, c'est pareil, je ne vais pas avoir
- il est quand même préjudiciable à l'image de marque de votre société que vous ne stockassiez point cet élément fort peuchère, mais nez en moins fort utile
- mon responsable ne veut pas trop stocker

- vous pouvez regarder quand même si vous en avez ?

J'ai l'air de l'embêter un peu (pour employer un euphémisme), mais il part fouiner dans sa réserve ... cling ... clang ... bordel de ... pu ... fait ch ... (l'entends-je maugréer)

- non, je n'en ai pas

- bon bah, commandez m'en deux alors

le voilà reparti sur son ordi, il trouve rapidement la patte (c'est + facile en allant dans " pièces cadre " )

- c'est celle-là ? me demande-t-il poliment
- oui, c'est bien ça, mais ...
- mais quoi ?
- en haut à droite, il y a marqué : stock : 6
- hein ??

silence lourd

silence pesant

- ah oui ... mais où ils les ont foutues ?!

" ils " doivent avoir les zoreilles qui sifflent, à moins que " ils " soient l'excuse a des couettes pour tenter de se 10culper ... je suis si nique (que ça), mais pas +

il repart dans sa réserve ... DECATHLON ... à fond la forme ... (la forme de quoi, on ne le saura sans doute jamais) ... blong ... bande de c ...

cela me démange d'aller le rejoindre (non, non, je suis bien hétéro), car les pattes doivent lui boucher la vue

il revient ...

(mais comme il est 19h, je débauche, mon ordi perso est hs, la suite lundi, bon dimanche !)

marcus a écrit:

(mais comme il est 19h, je débauche, mon ordi perso est hs, la suite lundi, bon dimanche !)

Tu crois que tu pourrais faire la même chose si tu bossais chez DKT?

t'as raison mais je ne pourrais pas bosser chez D4

marcus a écrit:

t'as raison mais je ne pourrais pas bosser chez D4

vu que t'as quand même bossé chez intersport ça pourrait se faire

papou a écrit:

marcus a écrit:

t'as raison mais je ne pourrais pas bosser chez D4

vu que t'as quand même bossé chez intersport ça pourrait se faire

inter s'porc ? ben mon cochon, c'est ce qu'on verrat

[quote="marcus"]- vous pouvez regarder quand même si vous en avez ?

J'ai l'air de l'embêter un peu (pour employer un euphémisme), mais il part fouiner dans sa réserve ... cling ... clang ... bordel de ... pu ... fait ch ... (l'entends-je maugréer)

- non, je n'en ai pas

- bon bah, commandez m'en deux alors

le voilà reparti sur son ordi, il trouve rapidement la patte (c'est + facile en allant dans " pièces cadre " )

- c'est celle-là ? me demande-t-il poliment
- oui, c'est bien ça, mais ...
- mais quoi ?
- en haut à droite, il y a marqué : stock : 6
- hein ??

silence lourd

silence pesant

- ah oui ... mais où ils les ont foutues ?!

" ils " doivent avoir les zoreilles qui sifflent, à moins que " ils " soient l'excuse a des couettes pour tenter de se 10culper ... je suis si nique (que ça), mais pas +

il repart dans sa réserve ... DECATHLON ... à fond la forme ... (la forme de quoi, on ne le saura sans doute jamais) ... blong ... bande de c ...

cela me démange d'aller le rejoindre (non, non, je suis bien hétéro), car les pattes doivent lui boucher la vue

il revient ...


(suite)

je viens de remarquer que je navet (miam) pas fini

il revient...avec un sachet en plastique qui tinte bon l'alu (6 nations)

- c'est pas ça ? me demande-t-il (des fois que je m'y connaîtrais un p-n-eu)
- oui, impeccable !

sourire du " technicien cycles " (warf, warf !)

- ah bah, on les a trouvées !
- j'espère que c'est le bon modèle
- on va vérifier...

...

- tiens, il y en a 12 ... tiens, ce n'est pas toutes les mêmes ...
- faîtes voir...

...

- vous allez rire...
- c'est pas les bonnes ?!
- si, j'en ai bien 6
- mais alors ?
- Zorro est arrivééé, non je déconne (oh, pour une fois...), les 6 autres ...

CE SONT CELLES DU MODELE DU CLIENT QUI ATTENDAIT TOUT-A-L'HEURE !!!

Portocéan a écrit:

Mauvaise journée...
Lever 5h, 150 km de voiture pour rejoindre Blangy s/ Bresle où je dois démarrer la RP La route du verre...
3 à 4 km et je sens des craquements au niveau de la chaîne et/ou roue libre. J'ai du mal à distinguer. Puis je sens des mini décrochages de ma roue libre...j'insiste bêtement...dans un raidillon, crac tout se bloque, j'évite la chute de peu.
Le dérailleur est dans la roue, la patte de fixation tordue.
Résultat, 9 km à pied (sauf en descente !) pour regagner la voiture à Blangy.
Je passe chez Culture vélo au Havre. Pour eux, ils ne peuvent rien faire : patte tordue, risque de casser en la redressant ou de toute manière elle est fragilisée.
Je télephone aux cycles Perrin, les géniteurs. On m'explique bien ce qui a pu se passer, sans voir le vélo. Soit c'est la roue libre au niveau des cliquets qui lâchent ou le ressort de rappel. Soit ma patte était déjà légèrement tordue et la torsion n'a fait que s'accentuer. Des sauts de chaîne auraient dû m'avertir. Maintenant j'y repense, c'est un peu vrai.
Question : une roue libre au bout de 8 à 9000 km peut-elle être nase ? je suis quelqu'un qui mouline beaucoup.
Une patte de dérailleur en acier peut-elle se tordre par une mauvaise position (vélo couché, ou mal posé contre un mur) ? et avec un résultat pareil ?
Je porte ma randonneuse à Arpajon en fin de semaine.
Voilà les dégats :

comment s'est terminée cette histoire ? (pas drôle)

et c'est quoi ce maillon mal foutu : avant ou après le problème ?

marcus a écrit:

je venais chercher une ...

... patte de dérailleur

C'est réparé depuis longtemps...Perrin a redressé la patte et a changé le dérailleur, la roue libre et la chaîne. Pour lui, c'est une usure trop avancée de la chaîne (environ 9000 km qui a provoqué ces dégâts). A 5000, sur leur vérification, elle était impec, alors j'aurai dû ensuite tous les 1000 bien l'ausculter...alors la prochaine fois...

Qui va piano va solo a écrit:

et c'est quoi ce maillon mal foutu : avant ou après le problème ?

Complétement endormi QVPVS ! , toujours à la traine et sur ce coup là franchement Hors Délai

Portocéan a écrit:

C'est réparé depuis longtemps...Perrin a redressé la patte et a changé le dérailleur, la roue libre et la chaîne. Pour lui, c'est une usure trop avancée de la chaîne (environ 9000 km qui a provoqué ces dégâts). A 5000, sur leur vérification, elle était impec, alors j'aurai dû ensuite tous les 1000 bien l'ausculter...alors la prochaine fois...

m'ouais, bizarre, une chaîne trop usée travaille surtout à l'allongement, alors que là, le maillon s'est désserti, et puis 5000...9000...cela ne veut pas dire grand-chose, cela dépend de ta façon de rouler, d'entretenir

si une chaîne est impec à 5000, elle ne peut pas être morte à 9000

enfin, le principal est que tout soit réparé (à leurs frais ?)

longue et belle route à toi !

Bonjour à tous,

La question que je me pose c'est "comment c'est fait le montage de la chaîne ? Avec un rivet ou avec une attache rapide ?". Si c'est avec un rivet est-ce que cela pourrait être celui qui est sorti de son logement ?

Pour l'usure je crois savoir que celle-ci n'est pas proportionnel au temps ou à la durée d'utilisation dans certains cas (je ne sais pas si ça rentre dans ce cas là...). L'usure est par exemple linéiare puis peut s'accroittre rapidement par exemple avec la disparition d'un revêtement de surface.

il existe en effet les deux modes de montage ; attache-rapide ou chaîne rivée (ou rivetée), le rivet n'étant ni plus ni moins qu'un des axes des maillons de la chaîne

un mauvais rivetage entraîne la sortie de l'axe (comme sur la photo du vélo de Portocéan) et peut provoquer torsion ou casse de la patte de cadre, casse dérailleur, remontée de dérailleur dans les rayons, casse de rayons, et au pire casse de cadre (si le cadre n'a pas de patte démontable) sauf si le cadre est en acier, matériau maléable qui peut être réchauffé et remis en ligne

l'usure d'une chaîne est linéaire si elle utilisée par le même utilisateur et s'il conserve la même façon de rouler, le même entretien, les mêmes produits

Peut-être est-ce dit précédemment, mais trop long à relire

Sur une chaine fermée par rivetage il arrive, même si c'est réalisé par un pro, que le maillon extérieur se désolidarise, s'écarte quand on met à gauche et ensuite accroche le dérailleur, etc.. .. sous l'effort intense de Portocéan.! ....si le maillon externe de fermeture est en arrière du rivet de fermeture dans le sens de la traction (voir photo de Portocéan)
J'ai fait une photo pour illustrer la bonne orientation

si j'ai bien compris, faut dé-riveter et riveter l'axe ar du maillon pour qu'il ne coince pas s'il venait à s'ouvrir

j'ai une expérience malheureuse dans ce domaine durant une sortie VTT: un maillon qui s'ouvrait et que j'avais refermé (GROSSE ERREUR)
il s'est re-ouvert en pleine montée alors que j'étais en danseuse. Résultat je me suis complètement affalé sur le guidon avant de faire un soleil. Bilan près de 5' avant de pouvoir reprendre mon souffle, radios (coup de bol pas de fracture) et douleurs pendant des semaines.
Conclusion: un maillon mal riveté et qui s'entrouvre doit être enlevé complètement
ça me parait être le plus grand danger d'un rivetage approximatif.

" un maillon mal riveté et qui s'entrouvre doit être enlevé complètement "
et si tu es sur la route, pense à avoir avec toi un dérive chaine parce que çà ne s'enlève pas avec les doigts, et une attache rapide pour réparer plus vite et plus fiable