entrainement

Qui est pour refaire une longue distance entre le brevet de 600 (en général en Juin) et le départ du Paris-Brest. Certains parlent de bloc à effectuer en 7 jours (faire 1200km)
Qu'en pensez vous ? merci.

certains le font effectivement pendant la Semaine Fédérale quand celle-ci n'est pas trop proche de PBP

ce sera à Flers en 2011, quelqu'un a-t-il la date ?

Personnellement, je suis fan de l'enchaînement suivant, deux à trous semaines avant PBP: une longue distance de 350-400 kms avec une nuit à la clé, suivie de quatre à 6 jours de grands cols. Quand on a martelé les pédales comme un sourd (enfin...) pendant quatre heures d'affilée pour monter l'iseran depuis Bourg saint Maurice, on est mûr.

De par ma seul expérience de 2007.
La répétition de sorties d' au moins 100km si possible sur terrain accidentée et tous les jours, jusqu'au une bonne semaine avant PBP et puis plus rien jusqu'au départ.
L'objectif est d'habitué le corps à l'effort répété puis de le frustrer.
Au moment du départ, il n'y a pas de fatigue excessive mais un besoin de rouler de nouveau.

Après c'est surtout à chacun de faire ce en quoi il croit. Comme toujours, la part du psychologique reste importante.

Pour la SF de Flers, des infos ici : http://www.sf2011-flers.org/

marcus a écrit:

certains le font effectivement pendant la Semaine Fédérale quand celle-ci n'est pas trop proche de PBP

ce sera à Flers en 2011, quelqu'un a-t-il la date ?

la semaine fédéral sera du 31 juillet au 7 aout 2011

mon expérience en 2007,

après 3 BRM 600 , j'ai fait des sorties tous les jours au mois de juillet (mini 70km) et j'ai enchainé la première semaine d'Août dans les Pyrennées avec accumulation de grands cols tous les jours puis coupure totale de 10 jours.


voilà,

phil35

phil35 a écrit:

mon expérience en 2007,

après 3 BRM 600 , j'ai fait des sorties tous les jours au mois de juillet (mini 70km) et j'ai enchainé la première semaine d'Août dans les Pyrennées avec accumulation de grands cols tous les jours puis coupure totale de 10 jours.


voilà,

phil35

tu as fait 3 brevets de 600km au mois de Juin c'est bien ça ??

velo18800 a écrit:

phil35 a écrit:

mon expérience en 2007,

après 3 BRM 600 , j'ai fait des sorties tous les jours au mois de juillet (mini 70km) et j'ai enchainé la première semaine d'Août dans les Pyrennées avec accumulation de grands cols tous les jours puis coupure totale de 10 jours.


voilà,

phil35

tu as fait 3 brevets de 600km au mois de Juin c'est bien ça ??

il s'agit plus précisement de 2 BRM 600 (Mours le 26/05/2007 et Rennes le 9/06/2007 ) puis le Tour de Bretagne Handibreizh le 23/06/2007 environ 570 km.

voilà pour la précision

phil35

en 2007, j'ai fait un 600 mi-juin, ce qui m'avait amené à 3580 km d'entraînement depuis le 1er janvier, puis 2 sorties de 100 km ensuite par semaine, ma seule course de vélo de ma vie avortée à mi-chemin début août, une dernière sortie de 112 km le 12 août, puis repos jusqu'à PBP

soit un total de 4335 km d'entraînement vélo de course (auxquels pour être honnête, je rajoute 200 km de courses vtt, 1400 de balades à vtt et un millier de km de vélo-taf) soit un grand total de 6930 ttc

(pas besoin d'en faire + pour faire 64h27)

mais je vais quand même en faire + en 2011...

marcus a écrit:

en 2007, j'ai fait un 600 mi-juin, ce qui m'avait amené à 3580 km d'entraînement depuis le 1er janvier, puis 2 sorties de 100 km ensuite par semaine, ma seule course de vélo de ma vie avortée à mi-chemin début août, une dernière sortie de 112 km le 12 août, puis repos jusqu'à PBP

soit un total de 4335 km d'entraînement vélo de course (auxquels pour être honnête, je rajoute 200 km de courses vtt, 1400 de balades à vtt et un millier de km de vélo-taf) soit un grand total de 6930 ttc

(pas besoin d'en faire + pour faire 64h27)

mais je vais quand même en faire + en 2011...

sur les cailloux et dans un coffre de voiture

phil35

on ne reparle plus de cette lamentable histoire qui me hante encore

EKINOX a écrit:

on ne reparle plus de cette lamentable histoire qui me hante encore

moi, elle me fait encore rire après coup, mais sur le moment ;

je me souviens encore de voir Marcus à l'arrière de la voiture (as tu enlever ces km de ton décompte) on était pourtant bien lancé (de vrai fusée)

phil35

cela restera, et de loin, mon meilleur souvenir de 2010

C'est un sujet de discussion qui revient souvent et entre le BRM600 et PBP que doit-on faire ?

Je n'ai pas de réponse car nous sommes physiologiquement tous différents et donc certains peuvent arriver à la date fatidique avec seulement 5000 ou 6000 kms alors qu(il faudra 9000 ou 10000 à d'autres.....

En 1991 j'avais fait une série de BRM les "doigts dans le nez" et rouloter entre le 600 et le PBP....
le PBP s'était terminé à Loudéac (la fable du lièvre et de la tortue) mon abandon n'avait pas été du à un problème de préparation mais à un "excès de vitesse" car rien ne pouvait m'arriver car j'avais fait la série des brevets sans problèmes !

En 2003 certains collègues avaient fait un 1000 moi pas. J'ai fait mon PBP et certains qui avaient fait le 1000 n'ont pas terminés...

Idem en 2011......

Je pense qu'il ne faut surtout pas saturer, garder l'envie de rouler, car c'est cette envie qui viendra aider dans les moments difficiles et en 2011 cela n'a pas manqué...

Donc pour 2011 je suivrai la même méthode, en fonction de l'envie du moment.
Je ne fais pas de plan sur la comète, bien sur assurer les qualifes et ensuite en fonction de l'envie...

salut Loïc, comment va la navette spéciale ? ou spatiale...

tu ne t'es pas un peu embrouillé dans les années, dis donc ? il faut que tu diminues le Pineau

marcus a écrit:

salut Loïc, comment va la navette spéciale ? ou spatiale...

tu ne t'es pas un peu embrouillé dans les années, dis donc ? il faut que tu diminues le Pineau

oh Marcus, laisse donc le champigny de côté

en 1991, y'avait PBP et en 2003 aussi

il est où le pb?

phil35

loic a écrit:

C'est un sujet de discussion qui revient souvent et entre le BRM600 et PBP que doit-on faire ?

Je n'ai pas de réponse car nous sommes physiologiquement tous différents et donc certains peuvent arriver à la date fatidique avec seulement 5000 ou 6000 kms alors qu(il faudra 9000 ou 10000 à d'autres.....

En 1991 j'avais fait une série de BRM les "doigts dans le nez" et rouloter entre le 600 et le PBP....
le PBP s'était terminé à Loudéac (la fable du lièvre et de la tortue) mon abandon n'avait pas été du à un problème de préparation mais à un "excès de vitesse" car rien ne pouvait m'arriver car j'avais fait la série des brevets sans problèmes !

En 2003 certains collègues avaient fait un 1000 moi pas. J'ai fait mon PBP et certains qui avaient fait le 1000 n'ont pas terminés...

Idem en 2011......
Je pense qu'il ne faut surtout pas saturer, garder l'envie de rouler, car c'est cette envie qui viendra aider dans les moments difficiles et en 2011 cela n'a pas manqué...
Donc pour 2011 je suivrai la même méthode, en fonction de l'envie du moment.
Je ne fais pas de plan sur la comète, bien sur assurer les qualifes et ensuite en fonction de l'envie...

et voilà

loic a écrit:

Je ne fais pas de plan sur la comète, bien sur assurer les qualifes et ensuite en fonction de l'envie...

Pas de plan sur la comète ... certes !!! mais des plans d'entraînements avec Miss couetteS

Miss couetteS a écrit:

loic a écrit:

Je ne fais pas de plan sur la comète, bien sur assurer les qualifes et ensuite en fonction de l'envie...

Pas de plan sur la comète ... certes !!! mais des plans d'entraînements avec Miss couetteS

Tu voulais surement parler de plans de préparation

Je sens qu'il y en a certains (ou certaines) qui vont avoir des gages s'ils continuent à parler d’entraînements.

Au fait, d'où vient ce refus de l'entrainement ?
Quel est ce tabou ?
Je ne cherche pas à déclencher une guerre, je veux juste comprendre...

"l'entrainement", c'est pour la compétition

En ce qui me concerne au niveau de la préparation, pour le moment avec ma trottinette nous allons au boulot ensemble, A/R : 40 km
Je me rends en suite à l'hypodrome du Bois de Boulogne A/R : 10 km
je roule 10 km

A partir de la rentrée, je compte ajouter un peu de course à pieds :

Puis sur le chemin du retour, je roule sur le "Polygone" dans le Bois de Vincennes, sur 3 tours, ça représente environ 10 km

le samedi je m'entraine un peu (je dois avouer, je compte participer à quelques courses )

Et le dimanche, en principe une sortie longue, mais là en ce moment je suis un peu fainéant, (et je fais le régime DUKAN) je ne vais que très rarement des sorties au delà de 75 km.

le repos, c'est au "boulot", je ne travail pas vraiment...je suis prof !