Lampe frontale Petzl

Qui roule avec une lampe frontale Petzl en plus d'un eclairage sur le velo?
Quel modele possedez vous?
Le site Petzl conseille le modele TIKKA XP2 pour rouler sur route.

J'ai opté pour une lampe installée sur le casque. Une petite lampe qui me convient pour surtout lire les panneaux.

David a écrit:: Le site Petzl conseille le modele TIKKA XP2 pour rouler sur route.

Je te recommande la ZIPKA http://www.petzl.com/fr/outdoor/lampes-frontales/serie-tikka-zipka/zipka qui a un enrouleur. À quoi ça sert? Ça sert que avec l'enrouleur tu peux la mettre sur un truc bien plus petit que la tête, ça peut s'accrocher sur un cintre, mais moi par exemple je que je préfère c'est me la passer autour du bras, elle s'arrête au niveau du coude et ainsi éclaire tout le "poste de pilotage" (compteur, GPS s'il y en a un, feuille de route...) et c'est bien pratique. Bien sûr tu peux aussi mettre la ZIPKA autour de ta tête. C'est un poil moins confortable que la TIKKA mais je trouve que l'avantage de l'enrouleur et sa versatilité en font le meilleur choix. À noter que la ZIPKA est aussi plus petite et facile à ranger dans un fond de sacoche. Elle me sert aussi de lampe de secours, je sais que "au cas où" je peux l'installer facilement à l'avant, à l'arrière, c'est moins bien qu'une vraie lampe faite pour le vélo mais c'est un bon compromis.

A+

ufoot.

nanard a écrit:: J'ai opté pour une lampe installée sur le casque. Une petite lampe qui me convient pour surtout lire les panneaux.

C'est exactement pour çà que je souhaite en acheter une!!!!!

J'avais aussi un modèle Petzel Tippka me semble -t-il pour PBP 2007. Aucun problème; bonne autonomie .

Titou33600 a écrit:: J'avais aussi un modèle Petzel Tippka me semble -t-il pour PBP 2007. Aucun problème; bonne autonomie .

Faut-il prévoir un jeu de pile de secours pour un PBP?

Perso, j'ai une 4 led, mais le poids et surtout la difficulté d'un bon positionnement avec une visière sur le casque m'a fait préféré sur LEL la porter autour de la main ( lecture du road book).
Pour les panneaux j'ai orientée un poil haut la lampe avant!

J'utilise la myo xp très bonne lampe , j'en avais une autre avant une myo double éclairage xenon + led qui m'a laché au bout de sept ans un mauvais contact intérieur , je leur ai demandé un devis pour réparation ,j'ai reçu la myo xp à la place . SAV au top .

pascalb a écrit:: Perso, j'ai une 4 led, mais le poids et surtout la difficulté d'un bon positionnement avec une visière sur le casque m'a fait préféré sur LEL la porter autour de la main ( lecture du road book).
Pour les panneaux j'ai orientée un poil haut la lampe avant!

Pas simple pour lire sur le coté... sauf à faire une roue arrière. perso, je n'y arrive pas.

pascalb a écrit:: Perso, j'ai une 4 led, mais le poids et surtout la difficulté d'un bon positionnement avec une visière sur le casque m'a fait préféré sur LEL la porter autour de la main ( lecture du road book).
Pour les panneaux j'ai orientée un poil haut la lampe avant!

Depuis 2007, j'utilise la tippka 4 led, aucun problème. Pour la visière...je l'ai enlevée

Pour notre part des modèles Décathlon orientable et qui peuvent se retirer de sur le casque durant la journée. Le lien élastique a été fixé sur le casque avec des Zips et y reste en permanence. La lampe n'est fixée que durant les trajets de nuit. Utilisé sous la flotte du PBP2007 avec succès. 2 modes différents : 1 LED ou 3 LED.

Je vais retenir la possibilité sur le bras quand mes cervicales sont douloureuses...

tandem breton a écrit:: Pour notre part des modèles Décathlon orientable et qui peuvent se retirer de sur le casque durant la journée. Le lien élastique a été fixé sur le casque avec des Zips et y reste en permanence. La lampe n'est fixée que durant les trajets de nuit. Utilisé sous la flotte du PBP2007 avec succès. 2 modes différents : 1 LED ou 3 LED.

Je vais retenir la possibilité sur le bras quand mes cervicales sont douloureuses...

Peux tu nous donner la référence de ce modèle stp

J'ai une Petzl Tikka qui est suffisante pour voir les panneaux et bricoler.

Panoramix a écrit:: J'ai une Petzl Tikka qui est suffisante pour voir les panneaux et bricoler.

Merci pour ta reponse c'est exactement ce que je voulais savoir Wink

Celle là est top même si un poil lourde, mais elle crache bien ! Question d'habitude.

Cuisse de grenouille Nombre de messages : 11 Date d'inscription : 08/02/2011

Bonsoir,
J'ai investi récemment pour une petzl xp 2.
L'info interessante est que l'élastique s'enlève facilement.
J'ai pu alors "bricoler" un support casque avec un bout de chambre à air(pour protéger le casque) et en remplaçant l'élastique par un velcro (Type boucle pour cable informatique).
Et cela tient bien. Le montage est relativement rapide.

Cuisse de grenouille Nombre de messages : 11 Date d'inscription : 08/02/2011

Ah oui j'oubliais de dire que la petzl xp 2 présente un petit volet amovible bien sympa qui élargi le faisceau lumineux. Donc la luminosité est plus large et plus uniforme avec.

Merci pour tous ces details je vais donc prendre ce modele.....la tikka xp2
En plus on la trouve facilement dans les grandes enseignes dédiées au sport.

J'ai une "Myobelt XP"

Intérêts :
- 2 niveaux de puissance + un mode clignotant + un "flash" excellent pour les automobilistes récalcitrants avec les phares;
- un volet rabattable permettant de choisir faisceau large ou étroit;
- peu de poids sur la tête car le boîtier (3 piles AA = R6) est dans la poche arrière du maillot, seule la lampe est sur le casque.

Roland a écrit:: J'ai une "Myobelt XP"

Intérêts :
- 2 niveaux de puissance + un mode clignotant + un "flash" excellent pour les automobilistes récalcitrants avec les phares;
- un volet rabattable permettant de choisir faisceau large ou étroit;
- peu de poids sur la tête car le boîtier (3 piles AA = R6) est dans la poche arrière du maillot, seule la lampe est sur le casque.

Ce modele a l'air d'etre tres bien mais au niveau fiabilité c'est pas le top, d'apres ce que j'ai pu lire sur la toile, cette lampe au bout de plusieurs mois d'utilisation a des problemes de connectique electrique et l'eclairage clignote ou ne fonctionne plus du tout.
Par contre le format des piles est plus standard (cela permet de ne pas avoir plusieurs sorte de pile dans las sacoches)
en tout cas j'espere que tu n'auras pas ces problemes............

Citation :: en tout cas j'espere que tu n'auras pas ces problemes............

Sinon sav au top , mais voir directement avec eux .

David a écrit:

Roland a écrit:: J'ai une "Myobelt XP"

Intérêts :
- 2 niveaux de puissance + un mode clignotant + un "flash" excellent pour les automobilistes récalcitrants avec les phares;
- un volet rabattable permettant de choisir faisceau large ou étroit;
- peu de poids sur la tête car le boîtier (3 piles AA = R6) est dans la poche arrière du maillot, seule la lampe est sur le casque.

Ce modele a l'air d'etre tres bien mais au niveau fiabilité c'est pas le top, d'apres ce que j'ai pu lire sur la toile, cette lampe au bout de plusieurs mois d'utilisation a des problemes de connectique electrique et l'eclairage clignote ou ne fonctionne plus du tout.
Par contre le format des piles est plus standard (cela permet de ne pas avoir plusieurs sorte de pile dans las sacoches)
en tout cas j'espere que tu n'auras pas ces problemes............

- 1 brevet de 300;
- 3 brevets de 400;
- 2 brevets de 600;
- 2 brevets de 1000;
- 5 diagonales...
et j'en passe...
Pas trouvé le moindre problème avec cette lampe.
Et je ne suis pas du genre tendre avec le matériel... Evil or Very Mad

soit tu as de la chance ou alors Petzl a revu sa copie Wink

J'ai acheté le modele Tikka xp2 je l'ai essayé dans le noir c'est pas mal je pense que çà vas me sufire pour voir les panneaux sur la route.

David a écrit:: soit tu as de la chance ou alors Petzl a revu sa copie
.

J'ai une Tikka XP depuis 4 ans, et bien devines....

j'ai jamais eu un pépin, elle marche comme au 1er jour, j'ai juste rechargé les batteries de temps en temps (en plus l'autonomie est bonne, avec 3 piles alcalines AAA, on fait PBP)
ah! si, le bandeau élastique qui permet de la tenir autour du crane ou du casque pirat

, est cuit. Un scandale! (faut dire qu'elle n'a pas quitté mon casque depuis 4 ans)

C'est bien pour çà que j'ai pris un tikka xp2 parce le vendeur du vieux campeur m'a dit qu'elle etait un des modeles le plus fiable par ce qu'elle est tres simple en fait.

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