Le TriRhena 1000 - 6 au 9 Août 2014

Roland a écrit:

papou a écrit:

Le haut-Koenigsbourg, j'y suis allé en août 2012, y avait beaucoup plus de monde  

Moi j'y étais (à vélo, parti d'Aix-en-Provence) en septembre 1985...

Battus ! J'y suis allé en 1984 (en voiture, lors d'un voyage à but viticole) pour retrouver le château dessiné pour Blake et Mortimer  

sccber a écrit:

Roland a écrit:

papou a écrit:

Le haut-Koenigsbourg, j'y suis allé en août 2012, y avait beaucoup plus de monde  

Moi j'y étais (à vélo, parti d'Aix-en-Provence) en septembre 1985...

Battus ! J'y suis allé en 1984 (en voiture, lors d'un voyage à but viticole) pour retrouver le château dessiné pour Blake et Mortimer  

En voiture, ça ne compte pas !  

            Hello  les Amis ..............  Quelques Vidéos TUTO  sur le site du TriRhéna 1000 ..........



        L' idée étant d' aider au mieux possible les " aventuriers" du TriRhéna qui seront sans GPS  et seulement à s' orienter  avec le Road Book .........

  Afin de leur permettre de mémoriser, disons les endroits délicats de ce parcours.....et d' éviter des erreurs   toujours possibles d' orientation en particulier de Nuit,    


           Voilà la première vague  d' aide au Road Book...........    Bon visionnage..........



            ...................ICI ......ICI .... dans le ROAD BOOK du SITE


         

Pour patienter en attendant la plaquette officielle du PBP 2015...

J'ai fait une petite recap' des kilomètres par pays et une liste des cols du TriRhéna avec leur référence officielle...

Roland a écrit:

Pour patienter en attendant la plaquette officielle du PBP 2015...

J'ai fait une petite recap' des kilomètres par pays et une liste des cols du TriRhéna avec leur référence officielle...

je vois avec plaisir que tu retrouves du temps pour aut'chose   

allez encore un petit effort et tu sera à jour des CR     

papou a écrit:

Roland a écrit:

Pour patienter en attendant la plaquette officielle du PBP 2015...

J'ai fait une petite recap' des kilomètres par pays et une liste des cols du TriRhéna avec leur référence officielle...

je vois avec plaisir que tu retrouves du temps pour aut'chose   

allez encore un petit effort et tu sera à jour des CR     

Oui, oui...
Si tu suis tu as du remarquer que je suis en train de compléter petit à petit un certain nombre de points laissés en suspens...
Pour les CR ça ne devrait pas poser de problème puisque tout est sur dictaphone... mais bon, il n'y a que 35 heures dans une journée !  

Roland a écrit:

Pour patienter en attendant la plaquette officielle du PBP 2015...

J'ai fait une petite recap' des kilomètres par pays et une liste des cols du TriRhéna avec leur référence officielle...

 

Good Job Roland,

Etonnant que le Col de Montvoie ne soit pas reconnu ...
Tout comme le Col de l'Ecrenaz d'ailleurs (juste à la frontière entre Les Gras et La Brevine), ou le Col du Chasseral (juste avant le Chasseral) ...
La liste des cols referencés n'est pas réellement significative de la difficulté du parcours .... par exemple le Col de Steige sera abordé aprés 9 km de descente !!!! Et le Col de la Salcée qui suit aprés 2 bornes de faux plat ... 

Sinon, il sera effectivement prudent d'avoir quelques francs Suisse en poche ...
Nous avons prévu un ravito à St Hippolyte, juste avant d'aborder la nuit et un autre au Chasseral pour le p'tit déj ....
Ensuite il faudra tenir jusqu'à Rheinfelden à la frontière allemande pour pouvoir ressortir les Euros.

Hello Gilles,

Pour être référencé comme "col" il faut répondre à une définition bien particulière qui n'a rien à voir avec la difficulté...
(exemple : le col de Beaulieu (06) est situé à... 17 mètres d'altitude !)
Et peu importe (enfin, tant qu'on est pas à vélo !) qu'on le passe en descente (par exemple le Lautaret, si tu arrives du Galibier, c'est fastoche...)

Pour le Chasseral...   je l'avais... sauté ! (faut être balaise pour sauter le Chasseral !)

L'erreur est corrigée !

Roland a écrit:

Pour être référencé comme "col" il faut répondre à une définition bien particulière qui n'a rien à voir avec la difficulté...

 

poucet a écrit:

Roland a écrit:

Pour être référencé comme "col" il faut répondre à une définition bien particulière qui n'a rien à voir avec la difficulté...

  Euh oui ... mais alors, en quoi Montvoie ne répond pas à la définition   

Il est sur le fichier des cols suisses "non reconnus" (= "refusés").
Le motif indiqué est : "pas de source sûre".

(Sur la carte Michelin il n'est pas indiqué de col...)

Mais ne t'inquiète pas, on le grimpera quand-même !!!  

Roland a écrit:

Il est sur le fichier des cols suisses "non reconnus" (= "refusés").
Le motif indiqué est : "pas de source sûre".

(Sur la carte Michelin il n'est pas indiqué de col...)

Mais ne t'inquiète pas, on le grimpera quand-même !!!  

Oh je ne suis pas inquiet pour ça ... 

Mais je trouve ça tellement bizarre .... Certes, il n'est pas indiqué sur la carte Michelin, et pourtant :



Le Col du Peutet entre Remiremont et val d'Ajol non plus n'est pas sur la carte Michelin .... ça m'avait marqué lors de la reco, parceque celui là on ne peut pas l'oubler. N'empéche qu'il est bien mentionné sur la carte IGN ....


Dans le même genre, on dit toujours que le Ballon d'Alsace n'est pas un col. Et pourtant ....


Qu'est ce qui fait "reference" officillement ??? La carte ??? Oui mais laquelle ??? Le panneau ???

Pour la confrérie des "100 cols", c'est la liste établie qui fait référence.

Un col est un lieu topographique en forme de selle de cheval. Un gros, le point le plus bas sur une ligne de crête pour passer d'une vallée A à une vallée B
Le col du Peutet y ressemble bien à la selle de cheval, c'est pour cela qu'on le retrouve dans la liste de la confrérie sous le n° FR-88-0640. Le col du ballon est lui identifié comme étant le n°FR-88-1171

Et dans des tas de régions des élus ont tendance à baptiser de nouveaux cols pour faire plaisir aux locaux, attirer les touristes, etc...

Mais la plupart ne sont pas reconnus comme cols en tant que tels par la Confrérie.

Un exemple récent en Bretagne...

Un bon exemple de selle de cheval :


C'est la montée du Galibier par Valloire. Le point à 2405m d'altitude (Colomban Noir) est bien en selle de cheval. C'est le point bas sur la ligne de crête qui permet de rejoindre la vallée qui est à l'Est at l'autre à l'Ouest. Et bien, c'est le collet du Plan Nicolas FR-73-2406. En montant le Galibier par Valloire, on passe donc par "Le Télégraphe", "Le Col" et le collet du Plan Nicolas.

Popiette a écrit:

Un col est un lieu topographique en forme de selle de cheval. Un gros, le point le plus bas sur une ligne de crête pour passer d'une vallée A à une vallée B

... alors voilà le fameux Col de Montvoie "non reconnu" : c'est le point à l'altitude 858.
 C'est bien en selle de cheval, non ???  

plutôt selle de vélo là  

Comme l'a dit Popiette, la définition géographique d'un col, est le point le plus bas sur une ligne de crête, ce qui entraine sur une carte topographique, ce qui a été décrit par cette forme caractéristique en "selle de cheval". Le point 858 est encadré par des courbes plus élevées (vers 900m), et au nord et sud, des courbes plus basses (vers 800m). Donc Poucet, ton col de Montvoie est bel et bien un col, que le club des cent cols le veuille ou non. Par contre libre à cette confrérie de le reconnaitre ou pas.
Si je me souviens bien, pour être sur leurs listes, il faut plusieurs choses, que cela soit un col, mais aussi que cela soit nommé comme tel sur une carte ou connu comme tel dans l'usage local, et enfin qu'un délégué local du club l'ai proposé, et que cela ait été accepté par cette haute assemblée... C'est ce qui m'a amené à me désintéresser de ce que fait ce club.
Je connais des cols reconnus par le club, qui n'en sont pas géographiquement parlant, simplement parce que les délégués ont fait passer une simple côte pour col, sans doute par ignorance de la définition géographique...
A l'inverse, dès que l'on roule en dehors de nos frontières, plein de cols sont inconnus.

Personnellement je m'en tiens strictement à la définition géographique pour établir ma petite liste de cols franchis à vélo, elle ne regarde que moi, et je peux m'ennorgueillir d'en avoir quelques uns de pas courants, aller, qui a déjà franchi le Paso Caririhue    
Dans les Alpes, je m'en tiens au jugement sans appel des cartes TOP 25 de l'IGN 

Paso Caririhue    C'est déjà inconnu de Google, alors dis-nous un peu plus  

Pardon, cela dépend des sources, Il est aussi connu sous le nom de "Paso Carirrine", mot Mapuche...

Merci. C'est pas la porte à côté, dites donc !

Jeff a écrit:

... ton col de Montvoie est bel et bien un col, que le club des cent cols le veuille ou non. Par contre libre à cette confrérie de le reconnaitre ou pas ...

.... et d'ailleurs peu importe. Ce qui compte pour nous c'est que chaque participant trouve plaisir à enfiler les bornes et à déguster nos montagnes en toute convivialité, pour aller au bout de ce défi énorme !!!

En attendant, nous baignons dans les démarches de toutes sortes pour préparer au mieux notre grand RV du mois d'Aout ... 
Nous découvrons aussi les petits tracas qui vont avec ... 
Là aussi la route est longue, trés longue. Parsemée d'embuches qu'il n'est pas toujours aisé de contourner. 

Une bonne nouvelle cette semaine : la Mairie de Chatenois nous a confirmé que nous pourrions disposer du Stade du Badbronn pour installer la "base vie" du km 650 ... 
Bien sur ce n'est pas le Stade de France, mais il sera possible de se restaurer, de prendre une douche, de dormir ...

Citation :

Bien sur ce n'est pas le Stade de France ...

çà c'est pas cool    y'a pas le stade de suisse    pour l'autre version je n'ose pas   


phil35

poucet a écrit:

Une bonne nouvelle cette semaine : la Mairie de Chatenois nous a confirmé que nous pourrions disposer du Stade du Badbronn pour installer la "base vie" du km 650 ... 
Bien sur ce n'est pas le Stade de France, mais il sera possible de se restaurer, de prendre une douche, de dormir ...

SUPER !   
Les gars vous êtes forts !   

Euh, et pour Zaya ?