choix du velo pour longues distances

loulou a écrit:

Je suppose qu'on roule mieux en Porche qu'en Twingo (mais je ne peux pas vérifier: je n'ai pas le permis). Mais je prends bien du plaisir à vélo avec mon Lap*e**e premier prix en sillonnant nos belles petites routes de campagne. Je dois changer la roue avant, qui a fait son temps, mais voilà que le cadre rend l'âme: fissure de la douille de direction...  Que faire? Ça tient encore pour l'instant, mais arrivera un moment où je serai privé de vélo :

je ne veux pas profiter de la situation mais je vends un Look 386 I Ultégra à l'état neuf en taille XL.
Il est de 2005 mais je ne m'en suis pratiquement jamais servi 4/5000 kilomètres.

Merci Jipe4, mais comme dit sccber, il faut faire un budget. Et tant qu'à changer les roues et le cadre, peut-être vaut-il mieux acheter un vélo complet (qui sera moins cher qu'une paire de roues Neutron...)!

Voilà pourquoi je te propose un vélo complet prêt à rouler.

lemarc a écrit:

Bonjour,
Nouveau sur ce Forum et aussi dans le monde "cyclo" , j'ai acheté il y à trois ans un Lapierre Audacio 300 ( cadre alu, triple plateau shimano sora) et me suis lancé à l’assaut des routes du Finistère. Depuis j'ai un peu progressé et décider de me tester sur des longues distance je souhaite faire quelques 200 ; 400 ; et 600 et me dis que lorsque j'en serai à 600 je pourrais me décider pour des choses plus sérieuses comme le PBP en 2019, j'y vais en douceur .
Ma question est : peu on réaliser ces longues distances avec un tel vélo, car lorsque j'en parle à mon vélociste, bien sur il me dit qu'il faut acheter un carbone  !
pour ce faire moins mal d’après lui .

Change de vélociste  Tu auras une bonne idée de ce qu'il te faut après quelques randonnées de 10 ou 15 heures : Un vélo fiable, confortable et fonctionnel.

Bien que j'en ai un, je ne suis pas fan du vélo carbone : C'est un bout de bois ! Chaque trou, chaque bosse, tout fait cogner le vélo... ...mais comme mon vélociste m'a aussi dit que "ça c'est bien pour moi", je roule avec...

Edith : (!) ...si quelqu'un a un Spécialized Awol, je serai curieux d'en lire l'essai ;-)

Mon nouveau cheval sera bientôt opérationnel

veloblan a écrit:

Mon nouveau cheval sera bientôt opérationnel

J'ai hâte de lire les CR de tes prochaines sorties avec...

J'ai hâte également parce que grosse découverte pour moi, je pense que sur le plat, ca doit y envoyer, il parait qu'en montagne je vais perdre 1,5 à 2 km/h, ca tombe bien, je suis pas pressé
J'espère surtout que ca va me plaire.
Plus qu'à le monter, je vais le confier a un meilleur mécano que moi

faudra apprendre à le maitriser   c'est que ça rue ces bêtes là

Une belle machine... faudra soigner le montage

Je vais avoir tout l'hiver pour m'y préparer

veloblan a écrit:

Mon nouveau cheval sera bientôt opérationnel

C'est beau c'est quoi ? Ton nouveau barbecue ?

Non un skateboard et un club de golf

va falloir que tu ouvres un fil sur le montage  

Ce que tu perdras en cote tu le récupereras sur le plat ahah

papou a écrit:

va falloir que tu ouvres un fil sur le montage  

Ben non, il ne vas pas rester dans le bouclard à prendre des photos pendant que le mécano opère  
J'exagère, il paraît que toutes les pièces ne sont pas encore présentes.
Personnellement j'ai toujours trouvé passionnant de se monter un vélo pièce après pièce, en choisissant celles-ci soigneusement (c'est aussi le seul avantage d'avoir un budget limité), même si le montage mécanique lui-même me prend infiniment plus de temps qu'à un professionnel. Ah, l'adrénaline quand après avoir calculé, vérifié plusieurs fois, trouvé les outils suffisants - mais un peu limites quant même - on coupe son tube de carbone haut de gamme C'est autre chose que d'acheter un vélo complet.

sccber a écrit:

papou a écrit:

va falloir que tu ouvres un fil sur le montage  

Ben non, il ne vas pas rester dans le bouclard à prendre des photos pendant que le mécano opère  
...
Personnellement j'ai toujours trouvé passionnant de se monter un vélo pièce après pièce, en choisissant celles-ci soigneusement... Ah, l'adrénaline quand après avoir calculé, vérifié plusieurs fois, ... C'est autre chose que d'acheter un vélo complet.

Bonjour à tous,

Ben dites donc, va falloir que j'y pense quand j'irai acheter mon prochain lave-linge...
La couleur de la courroie, le nombre de couche de peinture et le choix des couleurs des leds du panneau de contrôle... vis de 10 ou de 12 sans oublier le choix cornélien vis Torx ou 6Pans ?
Dire que j'ai raté ça!

Bonne route à tous.

Ca y est, il est chez le monteur qui n'a jamais monté ce genre de vélo mais en le voyant il a dit, trop facile et pas de la camelote    Je devrais l'avoir dans la semaine prochaine Il me faudra surement de nombreuses sorties avant d'avoir la bonne position.

Tu as déjà fait du vélo couché ou ça va être ton dépucelage ta première expérience ?

Roland a écrit:

Tu as déjà fait du vélo couché ou ça va être ton dépucelage ta première expérience ?

J'ai fait 20 km en juin sur un Baron, donc ce sera bien du dépucelage

Ben 20 km c'est déjà ça !

Je n'ai jamais essayé, je ne sais donc même pas si je saurais en faire...

Roland a écrit:

Ben 20 km c'est déjà ça !

Je n'ai jamais essayé, je ne sais donc même pas si je saurais en faire...

Je suis parti du premier coup, un copain a voulu essayer, il s'est payé le mur d'en face Et moi a l'arrivée des 20 km je chute devant la maison, aussitôt un véhicule s'arrête et le mec me demande si ca va   Je suis certain qu'il m'a pris pour un handicapé. Ma voisine me voit passer, et alors qu'est ce qui vous arrive? ha ha elle a du penser que j'avais un problème.

Roland a écrit:

Ben 20 km c'est déjà ça !

Je n'ai jamais essayé, je ne sais donc même pas si je saurais en faire...

Bonjour à tous,
J'ai essayé lors du salon au Relecq-Kerhuon il y 2ans je crois, VéloFasto de Rennes présentait des vélos.
1° vélo un truc basique simple et facile
2° un peu plus de technique
3° un "vrai" vélo couché prévu pour faire de la distance

Absolument bluffant de facilité.
La vraie difficulté est que c'est déroutant (pour un vélo c'est ballot) tant ce qu'on a apprit et acquit est ancré limite chromosomique, "le vélo c'est un vélo droit".
La limite d'équilibre semble "haute" mais en fait on tient même à basse vitesse, on se crispe alors qu'il faut être zen (les mauvaises langues diront limite endormi normal pour un vélo couché).
J'y avais pensé très sérieusement avant d'envisager le PBP, ça me semble tout de même être un engin bien adapté à la longue distance, dans le sens ou la vitesse moyenne prime par rapport à une faculté d'accélération, de relance et tout simplement rouler en solitaire.
Par contre toujours lors du PBP j'ai été étonné du nombre de VC que j'ai dépassé je les imaginais plus rapides, mais ce sentiment n'est pas rationnel, comparer deux individus différents sur deux engins différents n'a aucun sens surtout que je me suis fait mettre minable par un tandem couché (normal c'était Monsieur et Madame) dans la côte de Plougastel vers Landerneau @Roland connait (la côte pas M&M)

Bonne route à tous.

Paddy a écrit:

sccber a écrit:

papou a écrit:

va falloir que tu ouvres un fil sur le montage  

Ben non, il ne vas pas rester dans le bouclard à prendre des photos pendant que le mécano opère  
...
Personnellement j'ai toujours trouvé passionnant de se monter un vélo pièce après pièce, en choisissant celles-ci soigneusement... Ah, l'adrénaline quand après avoir calculé, vérifié plusieurs fois, ... C'est autre chose que d'acheter un vélo complet.

Bonjour à tous,

Ben dites donc, va falloir que j'y pense quand j'irai acheter mon prochain lave-linge...
La couleur de la courroie, le nombre de couche de peinture et le choix des couleurs des leds du panneau de contrôle... vis de 10 ou de 12 sans oublier le choix cornélien vis Torx ou 6Pans ?
Dire que j'ai raté ça!

Bonne route à tous.

Si je t'ai compris, un vélo et une machine à laver sont deux machines équivalentes, un pur produit du consumérisme, pour lesquels l'investissement mental ou physique est identique : racontes-nous tes dernières lessives
Et le choix d'un vélo se résume donc pour toi, si je comprends bien ta comparaison, à la couleur de l'écran du compteur et le nombre de couches de peinture du cadre ?
Du coup je suppose que tu participes forcément aussi à un Forum d'utilisateurs de machine à laver ?

veloblan a écrit:

Roland a écrit:

Ben 20 km c'est déjà ça !

Je n'ai jamais essayé, je ne sais donc même pas si je saurais en faire...

Je suis parti du premier coup, un copain a voulu essayer, il s'est payé le mur d'en face Et moi a l'arrivée des 20 km je chute devant la maison, aussitôt un véhicule s'arrête et le mec me demande si ca va   Je suis certain qu'il m'a pris pour un handicapé. Ma voisine me voit passer, et alors qu'est ce qui vous arrive? ha ha elle a du penser que j'avais un problème.

Effectivement, j'avais roulé en 2010 pendant une grande partie de mon premier 1 000 km avec un gars en vélo couché : il m'avais raconté qu'il préférait pour aller bosser rouler en ville avec un vélo couché parce que manifestement les automobilistes lui témoignaient d'avantage de considération que lorsqu'il y allait en vélo droit ; il analysait la chose en supposant que c'était parce qu'une partie des automobilistes devait le prendre pour un handicapé.

c'est toujours intéressant   de voir les VD parler de vélorizontal