Encore une question sur les GPS...

Depuis 2009, je suis l'heureux possesseur d'un GPS Garmin Vista HCX... Heureux car même si mon matériel est en train de me lâcher, rouler avec un GPS à piles dont l'autonomie est de plus de 40h (avec des piles Lithium) est un vrai confort.

Comme je risque de devoir le changer bientôt, je cherche ce qui pourrai exister d'équivalent... et qui pourrait rajouter le mode routage de trace, ce que ne fait pas le HCX... Je recherche au moins un produit qui fonctionne aussi à Piles, histoire d'être autonomes sur les longues distances...

Avez vous des avis ?

J'ai possédé plusieurs garmin, 705, 800, et actuellement 510 et 810, pour l'autonomie il suffit de te munir d'une batterie et tu auras assez d'énergie pour un PBP

Bonjour à tous,
Pourquoi des piles alors qu'une "roue dynamo" fournit toute l'électricité nécessaire ?
pour le GPS et le reste.
Certes il y a un coût et sans doute qu'un moyeu dynamo ne vaut pas une roue haut de gamme mais confort "mental" ça doit être LA solution non?

Moins cher, la batterie externe me semble une bonne alternative

Bonne route à tous

PS : je suis repassé au road-book suite à mon GPS de ...

cricri69 a écrit:

Avez vous des avis ?

Si tu as une prise allume cigare quelque part sur ton vélo tu as toute l'autonomie suffisante. Je crois qu'ils en vendent chez norauto

Si tu veux pas traîner une roue dynamo sur des "petites" distances, la batterie externe est une bonne alternative. C’est ce que nous avons Didier et moi depuis le début et nous en sommes très contents. Cela nous permet également d'avoir un solution de recharge pendant la semaine fédérale. 
Le seul inconvénient c'est le fil à faire sortir de la sacoche...

cricri69 a écrit:

Depuis 2009, je suis l'heureux possesseur d'un GPS Garmin Vista HCX... Heureux car même si mon matériel est en train de me lâcher, rouler avec un GPS à piles dont l'autonomie est de plus de 40h (avec des piles Lithium) est un vrai confort.

Comme je risque de devoir le changer bientôt, je cherche ce qui pourrai exister d'équivalent... et qui pourrait rajouter le mode routage de trace, ce que ne fait pas le HCX... Je recherche au moins un produit qui fonctionne aussi à Piles, histoire d'être autonomes sur les longues distances...

Avez vous des avis ?

Avec mon vista HCX, j'ai la trace (totale pour un 600) grâce à Openrunner et le routage avec mapsource 

papou a écrit:

cricri69 a écrit:

Depuis 2009, je suis l'heureux possesseur d'un GPS Garmin Vista HCX... Heureux car même si mon matériel est en train de me lâcher, rouler avec un GPS à piles dont l'autonomie est de plus de 40h (avec des piles Lithium) est un vrai confort.

Comme je risque de devoir le changer bientôt, je cherche ce qui pourrai exister d'équivalent... et qui pourrait rajouter le mode routage de trace, ce que ne fait pas le HCX... Je recherche au moins un produit qui fonctionne aussi à Piles, histoire d'être autonomes sur les longues distances...

Avez vous des avis ?

Avec mon vista HCX, j'ai la trace (totale pour un 600) grâce à Openrunner et le routage avec mapsource 

j'ai la trace totale pour un 1200... Pour le routage avec mapsource tu signifies quoi, désolé car je n'est pas compris

Je crois que le eTrex30 est le successeur du vista HCX.

Il a quoi ton GPS ?

admin a écrit:

Je crois que le eTrex30 est le successeur du vista HCX.

Il a quoi ton GPS ?

La bande autour du GPS n'arrête pas de s'enlever et le GPS s'éteint de plus en plus souvent lors des sorties, malgré la mousse que j'ai mise sous les piles pour amortir les chocs...

cricri69 a écrit:

admin a écrit:

Je crois que le eTrex30 est le successeur du vista HCX.

Il a quoi ton GPS ?

La bande autour du GPS n'arrête pas de s'enlever et le GPS s'éteint de plus en plus souvent lors des sorties, malgré la mousse que j'ai mise sous les piles pour amortir les chocs...

Regarde aussi le support du GPS. J'ai collé un bout de scotch pour les électriciens (je ne rappelle plus le nom) et depuis le GPS vibre beaucoup moins.

cricri69 a écrit:

papou a écrit:

cricri69 a écrit:

Depuis 2009, je suis l'heureux possesseur d'un GPS Garmin Vista HCX... Heureux car même si mon matériel est en train de me lâcher, rouler avec un GPS à piles dont l'autonomie est de plus de 40h (avec des piles Lithium) est un vrai confort.

Comme je risque de devoir le changer bientôt, je cherche ce qui pourrai exister d'équivalent... et qui pourrait rajouter le mode routage de trace, ce que ne fait pas le HCX... Je recherche au moins un produit qui fonctionne aussi à Piles, histoire d'être autonomes sur les longues distances...

Avez vous des avis ?

Avec mon vista HCX, j'ai la trace (totale pour un 600) grâce à Openrunner et le routage avec mapsource 

j'ai la trace totale pour un 1200... Pour le routage avec mapsource tu signifies quoi, désolé car je n'est pas compris

Mapsource c'est le logiciel Garmin pour gérer ton GPS dont la création de parcours (route et trace), WP,...

Bonjour 

J'ai un gamin edge 800 ou 810 depuis quelques années. C'est génial. ...sauf en effet, au niveau de l'autonomie. 

J'avais auparavant un polar sur piles : pas de soucis. Avec un gps type edge, tu seras obligé de vérifier + souvent si tu a encore de la batterie. 

Mais, c'est l'évolution. Et il y a à présent les chargeurs que tu peux emmener avec toi.

Bonjour à tous,
Sur les conseils avisés de Véloblanc j'ai acheté une batterie autonome pour la recharge du GPS en roulant.
Sur le modèle que j'ai acheté il y a trois prises, l'une sert à la recharge de cette batterie, deux autres prises USB servent à recharger les appareils.
Au dessus de la première il est indiqué : sortie 2 1A
Au dessus de la deuxième il est indiqué : sortie 1 0A
Quelqu'un sait il sur quelle prise je dois brancher mon GPS Garmin.
Je remercie Véloblanc pour ses conseils et les sachants qui voudront bien me prodiguer leurs conseils.
À bientôt

Jipe4 a écrit:

Bonjour à tous,
Sur les conseils avisés de Véloblanc j'ai acheté une batterie autonome pour la recharge du GPS en roulant.
Sur le modèle que j'ai acheté il y a trois prises, l'une sert à la recharge de cette batterie, deux autres prises USB servent à recharger les appareils.
Au dessus de la première il est indiqué : sortie 2 1A
Au dessus de la deuxième il est indiqué : sortie 1 0A
Quelqu'un sait il sur quelle prise je dois brancher mon GPS Garmin.
Je remercie Véloblanc pour ses conseils et les sachants qui voudront bien me prodiguer leurs conseils.
À bientôt

Peu importe !
Ces sorties indiquent l'ampérage MAXIMAL qu'elles peuvent délivrer.
La plus forte peut être intéressante pour recharger (plus) rapidement un smartphone ou une tablette.
Mais le GPS n'utilise pas de telles valeurs de courant.

Donc : tu branches ton GPS sur la prise que tu veux !

merci pour ta réponse.

Bonjour 

Savez-vous si on peut exporter sur Excel directement les données d'un gamin edge 800 ?

Genre récapitulatif mensuel ?

Pas directement.
Les EDGE mettent les données d'activité dans des fichiers .FIT qui sont un format binaire spécifique à Garmin (plus compact que les .GPX)

Il existe des utilitaires pour faire des conversions... mais je n'ai pas testé.

Par contre, le site Garmin Connext (et sûrement d'autres) permet de charger les activités directement, et fait des rapports semaine/mois/année sur moyenne, distance, les calories, etc.

Une fois les activités dans Garmin Connect, on peut aussi les exporter sous forme CSV.

breizh22 a écrit:

Savez-vous si on peut exporter sur Excel directement les données d'un gamin edge 800 ?

À ma connaissance pas directement.
Par contre, si tu utilise Strava, un utilisateur a développé Ça va l'faire qui pourrait exporter pour Excel. Note que je ne l’ai jamais testé.

Kim Minh.

Alors que, jusque là tout allait bien, v'la t'y pas que je n'arrive plus à recharger mon Garmin edge 820 explore sur ma dynamo via l'USB de mon phare. 
Pensant à un PB de câble, je le remplace, ça ne marche pas!
J'ai un chargeur secteur sous la main à l'atelier, ça charge mais pas avec le câble court du vélo 
Essai sur le vélo du câble, qui va sur le chargeur secteur, ça ne marche pas 
Après moults essais chargeurs secteurs, câbles et autres prises USB d'ordi ou de batterie annexe j'en suis là :
Le 820 n'accepte plus que certains câbles (de données uniquement mais pas tous) il ne veux plus les câbles de charge comme ceux des batteries annexes (que j'utilisais jusque là sur le vélo)
De plus il n'accepte que certaines sources, l'USB de l'ordinateur pas de soucis, certains (et pas tous) les chargeurs secteur (qui fonctionnent tous et avec n'importe quel câble sur mon smartphone), il ne veux plus de ma batterie annexe ni de l'USB de la dynamo du vélo (quel sue soit le câble) d'où mon PB pour le charger sur les longs brevets.
Je précise que toutes les fontions du 820 fonctionnent normalement, guidage GPS, compteur, cardio, cadence... 
Pour tenter de résoudre le PB, j'ai fait une mise à jour et une reinitialisation avec retour aux réglages d'usine, sans succès   
J'ai aussi envoyé un mail au sav mais toujours pas de réponse après une dizaine de jours.
Je ne vois pas trop ce qui a pu se passer, hormis peut-être une mise à jour (à mon insu) en arrière plan de l'appareil lors des connections à Garmin Connect 
Qu'en pensez vous?

Tant qu'il fonctionne, vends le   le mien subitement en mode guidage seulement ne tenait plus la charge ( surement suite a une MAJ) je l'ai vendu   et pris un 1030 mais terminé les MAJ, j'en fais plus! 

papou a écrit:

(...)
J'ai aussi envoyé un mail au sav mais toujours pas de réponse après une dizaine de jours.
(....)

Bonsoir

Tu peux aussi appeler le SAV au 01 55 69 33 99 (si le N° fonctionne toujours).
J'ai eu 2 pannes depuis que j'ai mon edge 800. Les 2 fois, ils m'ont dépanné par téléphone  (+ une 3è où il a fallu que je leur réexpédie).

Plus de souci depuis 2015.

Si cela peut t'aider.

Merci, je vais les appeler 

Ben moi, à chaque fois que je connecte mon garmin 1000 sur mon win 10 zinzin, il me dit que le périphérique est endommagé, et il me propose de le formater... Pourquoi tant de haine?

Ca craint, car le click sur "yes" est vite arrivé, et là, c'est le drame.

pat@roazhon a écrit:

Ben moi, à chaque fois que je connecte mon garmin 1000 sur mon win 10 zinzin, il me dit que le périphérique est endommagé, et il me propose de le formater... Pourquoi tant de haine?

Ca craint, car le click sur "yes" est vite arrivé, et là, c'est le drame.

Damned pour ceux qui sont atteints de tel souci de raccordement. Perso, il m'est arrivé cette année de ne plus voir mon 1000 touring charger depuis la prise USB sur le vélo. Mais ayant une batterie additionnelle de 20000 mha je m'en suis tiré à chaque fois.
La dernière fut lors des pluies du MDS en descente de col. Depuis la touffeur albigeoise l'a remis dans le droit chemin du fonctionnement. Je crains donc le retour dans le COTENTIN!