GPS pour Cyclo - Garmin Vista Hcx + Carte City Nav BeNeLux+F

Salut
A l'occasion je vérifierais du coté de Lussat mais pour le Bd Flaubert, désolé, depuis ma retraite je ne mets plus les pieds en ville

j'ai une autre question mais sur l'autonomie du GPS.

1) j'utilise ce bijou depuis fin septembre 2009.

2) Jusqu'à fin décembre, mi Janvier 2010, ce bijou ne m'a servi "que ce compteur amélioré... c'est à dire que je n'utilisais as la fonction routage. Je me contentais de récupérer mon parcours après coup

3) J'ai utilisé le GPS en mode routage (on ne revient pas sur le paramétrage ) hier et j'ai du changer 2 fois les piles en 12 heures. Attention, je ne dis pas que les piles étaient mortes. Mais je voudrai avoir votre retour d'expérience :
3.1) vous arrive t il que le GPS s'éteigne tout seul en cours de sortie ?
3.2) dans mon cas, la première fois les piles devaient avoir 8 heures d'usage, la seconde même pas 4 heures...
3.3) la durée de vie des piles dépend de quoi sachant que je n'ai pas la fonction compas d'activée, que j'utilise des piles de marques (ENERGIZER, DURACELL), alcaline (faut celles réservées pour les grands brevets au Lithium). J'ai constaté que la durée de vie pouvait durer de 4 à 17 heures (4x4.25heures en l'occurrence).
je serai ravi d'échanger sur le sujet avec vous...

le GPS "prévient" avant de s'éteindre

toujours avoir un jeu de piles (ou accus c'est encore mieux) dans...
sa musette.

2 accus (2450 m/h) ça dure.......... dure...... dure....euh!



un .....certain temps

la température exterieur agit fortement sur les piles et j'ai aussi fait le même constat ... en mode navigation 10h maxi en mode trace pratiquement 20h l'été dernier et tout ça réduit à 6 et 12 h la semaine dernière (- et/ou 0°c)
en mode route c'est agaçant d'avoir le message à répétiton lorsque les piles sont à la limite début décharge et qu'il consomme encore plus pour éclairer ce message !
en mode trace aucun rétroéclairage et il ne reste plus que le froid
par contre j'ai constaté aussi que les piles qui ne permettent plus un éclairage suffisant sur le vélo sont encore valides pour le gps un bon bout de temps !

J'ai roulé environ 9H dimanche en mode routage et en bidouillant pas mal le GPS, je n'ai perdu qu'une barre d'énergie... J'utilise des piles rechageables NIMH 2700.

Une idée en passant ...
Sur le Vista on configure soit pour Alcalines soit pour Ni-MH, cette configuration ne me parait utilisée par le circuit que pour l'alerte et coupure en fin de décharge des piles.

Sur Alcaline la tension de fin de service devrait être aux environs de 1,25 V par élément, sur Ni-MH de 1,05 V

Un essai à faire: en configurant sur Ni-MH et en utilisant des piles alcalines on devrait bénéficier d'un peu plus de temps de fonctionnement avec ces dernières

ce qui me surprend c'est que ce we je n'ai pas vu le message piles faibles

cricri69 a écrit:

ce qui me surprend c'est que ce we je n'ai pas vu le message piles faibles

C'est que les piles du bonhomme devaient être encore plus mal en point

Un autre sujet
Avez-vous une différence importante de kilométrage entre le GPS et le compteur ? Si oui de quel ordre ?

admin a écrit:

Un autre sujet
Avez-vous une différence importante de kilométrage entre le GPS et le compteur ? Si oui de quel ordre ?

J'ai un écart qui ne dépasse pas 1%... C'est marrant il est pourtant variable en fonction du profil...

pareil, pas plus de 1km sur une centaine parcourue.

Mon GPS n'a pas arrêté de s'éteindre hier. Je pense que c'est lié aux vibrations de la route. En effet, les descentes (notamment) réalisées sur un revêtement pas franchement terrible provoquent de grosses vibrations. J'ai l'impression que c'est la cause de l'extinction... Par ce que si je tiens le GPS (sur son support) évitant ainsi les vibrations, il ne s'éteint pas... Ce n'est donc pas un problème de piles...

Si quelqu'un a déjà été confronté à cela et qu'il a trouvé une solution pour faire "moins vibrer la bête..." je suis preneur

vérifie quand même si les contacts piles sont biens francs
et mettre un p'tit bout de carton ou de mousse pour les caler au besoin

" de grosses vibrations."

passer au vélo tout suspendu !

Bonjour

Je voulais vous demandez si c'est ce genre de câble que vous avez pour port usb
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=1345

merci

vincentime a écrit:

Bonjour

Je voulais vous demandez si c'est ce genre de câble que vous avez pour port usb
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=1345

merci

Oui c'est bien un cable de ce type que je possède

En effet c'est ce cable que j'ai eu avec le GPS

C'est le meme type de cable que j'ai pour l'appareil photo numerique, la PSP, les lecteurs MP3
Si je ne me trompe pas on appelle cela un cable mini USB et je viens d'en trouver un sur rue du commerce a 0.90 euro le cable de 1.5m ( combien de frais de port?) donc je pense moins cher que directemment chez GARMIN.

Tu dois le trouver chez la Fnac, Boulang..vers meme en grande distribution. Et regarde bien tu as peut etre un appareil qui en utilise un.

Marc

Bonjour

J'ai encore une question, voilà la personne qui me donne le GPS gratuitement n'a pas non plus les logiciels alors que dois-je chercher sur le net.

merci

tu es sûr qu'il n'est pas tombé d'un camion ton GPS ?

NON!

Il vient d'acheter un bateau et l'ancien proprio l'utiliser, lui il a son GPS déjà et voilà pourquoi comme il n'en a pas l'utilité, et que c'est mon beau frère il me le donne.

Trip and Waypoint Manager j'ai trouvé cela c'est bon

Bonjour

Juste une question j'essaie de mettre mapsource 6.15.11 sur windows seven intégral, mais je galère même en mettant sur compatibilité sous windows xp 3 mon ancienne version.
merci

Bonjour

Tu l'as télécharger chez garmin? c'est ce que moi j'ai fais.
merci