CATEYE HL-EL530

Bonjour
Le problème avec cette lampe, c'est que le support prend très vite du jeu, lors du douze cent je l'ai perdu en pleine nuit, après un rouler bouler, elle fonctionnait toujours, ouf j'avais des colliers dans la sacoche.

on peut utiliser le support H32 robuste et un peu orientable des modèles précédents en lieu et place de ce support H34 à la fixation trop faible

zapilon a écrit:

on peut utiliser le support H32 robuste et un peu orientable des modèles précédents en lieu et place de ce support H34 à la fixation trop faible

c'est clair, la mienne qui date de 2007 (une HL500) n'a jamais lâché (fixé au niveau de l'axe de roue)   

J 'attends toujours la livraison de la mienne   

Testée vite fait après plusieurs montages (en dessus et en dessous du cintre, sur le côté de la fourche mais pas assez d'angle de réglage pour remettre à l'horizontal puis sur support maison), cette lampe demande effectivement à être montée le plus bas possible pour étaler un maximum le "spot" central.

Franchement ? Pour moi, c'est Versailles, comparé à ce que j'avais !

Mon montage, avec un support de garde-boue qui me permet de placer la lampe sous la sacoche, montage assez rigide pour qu'elle ne tape pas sur le cadre. La sacoche peut si elle est chargée s'appuyer sur le support, éventuellement masquer un peu le haut de la lampe mais ce n'est pas gênant (le faisceau est rond, ce n'est que la cime des arbres qui n'est plus éclairée   ).

Plus qu'à tester sur plusieurs heures...   

Mise à l'envers, je ne suis pas certain de son étanchéité   
Quant à l'accès à l'interrupteur ...

Ca semble être le nouveau modèle (tour de l'optique noir brillant sur la HL-EL530new  ; chromé sur la HL-EL530 classique) mais la différence n'est pas flagrante sur la route... l'ancienne HL-EL530 avait l'avantage d'être plus tolérante avec les accu 1,2v.

Roulé 2 heures ce matin avec cette lampe, nickel ! Avantage du "spot", lorsque l'on croise une voiture qui nous éblouie un peu, il ne reste que cette zone de rapidement "disponible" pour se guider, je ne sais pas si c'est fait exprès, mais c'est bien comme ça en fait !  

Je n 'ai toujours pas reçu la mienne commande le 21/12
J ai envoyer in inglich un mail .
Ils m'ont répondu de suite en me disant qu'il fallait 10 jours ouvrables pour le  transport.
J 'attend encore  

serge. a écrit:

Je n 'ai toujours pas reçu la mienne commande le 21/12
J ai envoyer in inglich un mail .
Ils m'ont répondu de suite en me disant qu'il fallait 10 jours ouvrables pour le  transport.
J 'attend encore  

C'est vrai que ça fait un peu long, c'est un envoi par "royal mail" et les délais annoncés sur le site sont bien plus important que ce que j'ai attendu... Tu as bien fait de relancer, on ne sait jamais, une commande passée aux oubliettes, ça peu arriver... De l'attente naitra la lumière. 3 watts, exactement !  

Date paiement Paypal le 20/12, reçue le 26/12

je vais p'têtre finir par toucher des royalties..

Je viens de recevoir enfin ma commande .
Cependant je n'y ai pas axé car elle est dans la boite à lettres et France est partie avec les clés .
Va falloir encore attendre. 

En fait il ne s'agit pas de la nouvelle version .
C' est bien pour ça que ce modèle était soldé pour vider les stocks.

serge. a écrit:

En fait il ne s'agit pas de la nouvelle version .
C' est bien pour ça que ce modèle était soldé pour vider les stocks.

Vu l'efficacité et le rapport qualité/prix, je ne boude pas mon plaisir !

...j'ai aussi vu que chez Cyclestore, ils font la Brooks B17 à moins de 81€, port compris... ...vivement Noël !   

presspuree a écrit:

serge. a écrit:

En fait il ne s'agit pas de la nouvelle version .
C' est bien pour ça que ce modèle était soldé pour vider les stocks.

Vu l'efficacité et le rapport qualité/prix, je ne boude pas mon plaisir !

...j'ai aussi vu que chez Cyclestore, ils font la Brooks B17 à moins de 81€, port compris... ...vivement Noël !   

Je suis tout a fait d 'accord c 'est pour ça que j 'en ai 2 .

Par contre, pour moi, en ce qui concerne les équipements vélos,  c 'est Noel toute l'année  

presspuree a écrit:

serge. a écrit:

En fait il ne s'agit pas de la nouvelle version .
C' est bien pour ça que ce modèle était soldé pour vider les stocks.

Vu l'efficacité et le rapport qualité/prix, je ne boude pas mon plaisir !

...j'ai aussi vu que chez Cyclestore, ils font la Brooks B17 à moins de 81€, port compris... ...vivement Noël !   

décidément!!!
une Brooks a 81€ !!!!!!
 Je vous propose la meme pour 60€ frais de port compris
http://www.bike-components.de/products/info/p24827_B17-Narrow-Sattel.html
,vous êtes décidé a dépenser beaucoup ,cherchez mieux!!

Les articles que vous citez ,je les ai cherché avant vous, d'ou mes infos.
je possède 8 vélos ,tous achetés d'occasion.
Je les entretiens,bichonne, et modifie a ma convenance..
Vu le prix des pièces et la facilité des recherches sur le Net ,je cherche le meilleur rapport- qualité.


Les Brooks et (autres selles cuir) sont les seules interfaces digne d’être entre moi et mes vélos droits , les velos couchés le faisant tellement mieux!
C'est d'ailleurs grâce à ce forum que j'ai fait le choix de Brooks ,il est normal que je retourne le service!

Et pour le HS:
la B17 ,je l'ai gardé 1 semaine ,quelle horreur !
vraiment pas au niveau d'une Comp ou d'une Swift beaucoup plus sportive.
je possède une B66 et aussi une imitation GYES pas chère du tout et pas forcement plus mauvaise ( faut pas rêver  non plus)

Merci pour le tuyau !   

Il y a effectivement un joli choix de selles (j'ai des problèmes avec les descriptifs en Allemand, je complète mes infos avec le site du fabriquant...), j'irai quand l'heure sera venue (c'est pas Noël tous les jours sous mon fuseau horaire, dommage   ).

Si en plus tu as déjà commandé et que le service est à la hauteur, "viens chercher bonheur"   

pas de problème pour les commandes ,c'est un site fiable.
Le plus dur est la traduction.



Si un modo veut  déplacer notre conversation sur les selles..

Je viens de faire une sortie en semi nocturne car vue les conditions météos il faut faire comme les montagnards c 'est a dire choper la bonne fenêtre météo.
Donc ce matin départ 6 h avec non pas une Cateye mais 2  Cateye
Alors 1 Cateye + 1 Cateye = 2 Cateye
qui est = 1 lampe + 1 lampe = 2 lampes 
Soit 2 * 2200 canddle


Bref on y voit mieux 


Par contre j 'ai vu sur certain site que des personnes arrivent a changer la led et obtiennent une puissance de 70 lumens 

armandos74 a écrit:

Le plus dur est la traduction.

Le traducteur google chrome est parfait pour cela

serge. a écrit:

Par contre j 'ai vu sur certain site que des personnes arrivent a changer la led et obtiennent une puissance de 70 lumens 

peux tu nous donner le lien je pense que cela peux intéresser certain d'entre nous

J 'arrive pas a le retrouver pour le moment  

David a écrit:

armandos74 a écrit:

Le plus dur est la traduction.

Le traducteur google chrome est parfait pour cela

serge. a écrit:

Par contre j 'ai vu sur certain site que des personnes arrivent a changer la led et obtiennent une puissance de 70 lumens 

peux tu nous donner le lien je pense que cela peux intéresser certain d'entre nous

Voila le lien 
Il s'agit d 'un forum en anglais que tu peux traduire avec google tranduction

http://forums.mtbr.com/lights-diy-do-yourself/cateye-hl-el530-345684.html