Réparation de dernière minute

Sur le plan du gymnase joint dans le dossier que j'ai reçu je vois qu'il est prévu un stand vélociste juste après les tentes de contrôle des machines. Quelqu'un peut-il me confirmer qu'il y aura effectivement un vélociste? J'aurais un réglage de dernière minute à effectuer et trouver un vélociste ouvert à Paris en août c'est la galère.

si c'est écrit ...

C'est quoi le réglage dont tu as besoin?
Peut être peut on aider?

j'amène ma caisse à outils, donc ce sera avec plaisir si je peux te dépanner (entre esperantophiles)

Des portes- vélos sont disposées sur le stade , il ne parle pas de vélociste pour les interventions.

Je pense que pour réussir un PBP , le minium est d'avoir un vélo bien règle avant le départ et ne pas attendre d'être sur la ligne de départ pour le faire.

je propose qu'on récupère un porte vélo et qu'on l'installe au stand des RB (c'est Marcus qui s'y colle mais réservé exclusivement aux RB, faut pas déconner!)

avec plaisir, j'ai un pied d'atelier que je pensais amener, et on mettra une petite pièce pour jpp ou pour une association sur les accidentés de la route

il y a de la place sur le stand des rubans blancs, Antonin ?

papou a écrit:

je propose qu'on récupère un porte vélo et qu'on l'installe au stand des RB (c'est Marcus qui s'y colle mais réservé exclusivement aux RB, faut pas déconner!)

Je peux faire la mécanique également. A part le saut d'une roue et le montage/réglage de fourche non conventionnelle type Lefty, Maverick ... ... ... la boîte à outil est aussi dans le coffre !

Chouette !
J'ai un vieux vélo en piteux état dans mon garage... je vais l'amener.
Merci Marcus !

clement a écrit:

C'est quoi le réglage dont tu as besoin?
Peut être peut on aider?

Quand j'appuie un peu fort sur les pédales j'ai ma chaîne qui craque, une horreur ! Moi qui aime les mécaniques de précision, bien huilées et sans un grain de sable, je suis servi ! Remarquez que pour moi, pas de problème, je peux investir dans des bouchons d'oreille (!) mais je ne vais jamais oser rouler en peloton pour ne pas déranger les autres. Pourtant, tout est neuf, chaîne et cassette Campa 9 vitesses.

Je viens de voir un des rares vélocistes ouverts à Paris en août, Vélo Oxygene sur l'avenue de la grande armée. Le responsable a été super sympa en jetant un coup d'oeil à mon vélo bien que son carnet de réservation soit plein jusque mi-septembre. Il n'a pas réussi à solutionner le problème mais cela semble venir du pédalier. Demain j'achète de la graisse et j'en mets sur les vis d'attache des plateaux, dernière chance pour enlever le bruit. Sinon, ça aura l'avantage qu'on saura quand j'arrive. (quand même limite, comme avantage !).

peu venir aussi des roulements de ton pédalier , graisse les ou si trop user change les, avant le départ.

dingovelo a écrit:

peu venir aussi des roulements de ton pédalier , graisse les ou si trop user change les, avant le départ.

Dans le même tonneau (en s"éloignant d'un grincement de la chaine), il est possible pour ne pas dire probable que cela vienne du filetage de ton boitier de pédalier (surtout si tu as un cadre alu). Démontage, nettoyage, graissage et remontage.

cela peut aussi venir de ta tige de selle ou du graissage du chariot de selle,
Il faut que tu face un essai assis mais aussi en danseuse pour en être sur.

David a écrit:

cela peut aussi venir de ta tige de selle ou du graissage du chariot de selle,
Il faut que tu face un essai assis mais aussi en danseuse pour en être sur.

Bientôt, les grincement vont venir de la direction

Popiette a écrit:

Bientôt, les grincement vont venir de la direction

J'en ai fais l'expérience avec le velo d'un copain de club qui avait des grincements au pedalage ..........il a tous démonté nettoyé graissé remonté..........mais voila les grincements etaient toujours là
Je lui est dis pédale en danseuse pour voir ......et là oh miracle plus rien
C'etait tout simplement le graissage de son chariot de selle qui etait sec............
enfin ce que j'en dis........ c'est pour faire avancer le shmilblik

En bref tu démontes tout ton pédalier , tu graisses tout roulement , vis , et filet de pédalier , si le mal persiste .

Tu achètes 6000 paires de boule Quies , pour que personne n’ait mal aux oreilles.

dingovelo a écrit:

Tu achètes 6000 paires de boule Quies , pour que personne n’ait mal aux oreilles.

-2 j'ai deja les mienne...........de boules quies c'est pour les ronfleurs lors des arrets dodo

c'est soit :

- boîtier à graisser dans le cadre
- carré de l'axe si tu es en axe carré (liaison manivelles)
- filetage des pédales

David a écrit:

Popiette a écrit:

Bientôt, les grincement vont venir de la direction

J'en ai fais l'expérience avec le velo d'un copain de club qui avait des grincements au pedalage ..........il a tous démonté nettoyé graissé remonté..........mais voila les grincements etaient toujours là
Je lui est dis pédale en danseuse pour voir ......et là oh miracle plus rien
C'etait tout simplement le graissage de son chariot de selle qui était sec............
enfin ce que j'en dis........ c'est pour faire avancer le shmilblik

oh ban non, je te taquine. J'ai eu le cas sur la tige de selle de mon VTT

Et si c'était les genoux ?

Citation :

- boîtier à graisser dans le cadre
- carré de l'axe si tu es en axe carré (liaison manivelles)
- filetage des pédales

Merci à tous ceux qui m'ont donné tous ces conseils. Pour répondre à Popiette, mon cadre n'est pas en alu mais en acier.
Dès demain je démonte tout cela et mets une tonne, voire une tonne et demi de graisse sauf pour le boîtier de pédalier. J'y connais rien et je n'ai même pas les clés nécessaires. On verra bien (et peut-être entendra bien).

Popiette a écrit:

oh ban non, je te taquine. J'ai eu le cas sur la tige de selle de mon VTT

Je l'avais bien compris comme çà Popiette .......c'est juste que cela peu servir au plus grand nombre, ceux qui suivent le fils de ce message sans y répondre

Bizzard CIRILLO sur ta photo ton vélo n'a pas de pédalier , pas de chaine et pas de selle , le bruit serait du alors a ton cadre en bois trop sec .

Fait lui prendre l'eau une journée , comme pour les manches d'outils.

Cirilo a écrit:

Citation :

- boîtier à graisser dans le cadre
- carré de l'axe si tu es en axe carré (liaison manivelles)
- filetage des pédales

Merci à tous ceux qui m'ont donné tous ces conseils. Pour répondre à Popiette, mon cadre n'est pas en alu mais en acier.
Dès demain je démonte tout cela et mets une tonne, voire une tonne et demi de graisse sauf pour le boîtier de pédalier. J'y connais rien et je n'ai même pas les clés nécessaires. On verra bien (et peut-être entendra bien).

j'amène ce qu'il faut, hors de question que tu nous casses les oreilles pendant 1200 bornes !

dingovelo a écrit:

Bizzard CIRILLO sur ta photo ton vélo n'a pas de pédalier , pas de chaine

Aïe, il est donc totalement en contradiction avec le réglement. Tu crois que les organisateurs vont s'en appercevoir lors du contrôle ?