branchement garmin 800 sur dynamo

Merci Panoramix, je viens de faire la MAJ, maintenant je suis prêt a faire l'achat d'un moyeu dynamo et d'un phare, probléme, je ne trouve pas de monteur, mon vélociste est partie en retraite et les jeunes ne savent plus monter une roue!

veloblan a écrit:

Merci Panoramix, je viens de faire la MAJ, maintenant je suis prêt a faire l'achat d'un moyeu dynamo et d'un phare, probléme, je ne trouve pas de monteur, mon vélociste est partie en retraite et les jeunes ne savent plus monter une roue!

Merci pour l'info, je croyais que tous les vélocistes savaient monter une roue!!! Je suis en train d'essayer de trouver un monteur sur Rennes pour vendre des roues entières, mais malheureusement, je ne peux pas donner de date sur quand ça sera possible.

Je suis en train de m'acheter jantes et rayons pour m'en monter une pour le dodécaudax du 21, j'espère ne pas la voir terminer en forme de huit!

La dernière version logicielle de l'Edge 800 est bien la 2.40 et malheureusement le "bug" des activités trop grandes (et d'autres) existe(nt) toujours dans cette version.

Bonsoir à tous, de votre point de vue, est-il préférable sur une diagonale par exemple, compte tenu des problèmes évoqués sur ce fil, de découper le trajet en quatre ou cinqs traces se succédant ? cela serait-il de nature à régler le problème?
Il se trouve que je possède un edge 800 alimenté par un moyeu Son + dynamo hub reecharge biologic. Pour l'heure je n'ai pas encore utilisé l'ensemble sur longue distance (diagonale).

Gilbert,
C'est la durée d'utilisation (une douzaine d'heures) qui pose problème.
Au bout de ce laps de temps, ils arrêtent de fonctionner.
Donc, pour l'instant, le but du jeu consiste à ne pas dépasser ce délai..........
Et à l'utiliser dans la journée par intermittence, pour pouvoir dans ton cas une étape de 300 bornes

diago41 a écrit:

Gilbert,
C'est la durée d'utilisation (une douzaine d'heures) qui pose problème.
Au bout de ce laps de temps, ils arrêtent de fonctionner.
Donc, pour l'instant, le but du jeu consiste à ne pas dépasser ce délai..........
Et à l'utiliser dans la journée par intermittence, pour pouvoir dans ton cas une étape de 300 bornes

Ouh là ce n'est pas à ce point là !
Ce problème est gênant sur les longues distances que si on ne sait pas ce qui se passe (mais maintenant vous savez)

Il n'y a aucun problème à utiliser l'Edge 800 en permanence sur un long brevet, une longue flèche ou une diagonale.
J'ai fait en 2012 Paris-Bordeaux ou Paris-Strasbourg sans arrêt avec le GPS allumé en permanence (soit environ 30 heures de fonctionnement continu)

Si le problème de l'activité dont nous parlons se produit, il suffit de redémarrer le GPS en terminant l'activité en cours comme je vous l'ai indiqué et de continuer : il n'y a aucune perte de données.
Vous pouvez anticiper en fermant l'activité en cours chaque matin (ou chaque soir)

Quand vous rentrez à la maison, votre voyage sera simplement découpé en plusieurs activités (par exemple pour chargement dans Garmin Connect)

Pour ce problème, il est inutile de découper un grand parcours en morceaux : c'est l'enregistrement de ce que vous faites qui provoque le problème et non le parcours lui-même.

Par contre, j'ai remarqué que l'Edge 800 était parfois moins réactif quand un long parcours est chargé, j'ai donc tendance à découper en morceaux de 300-400 km (c'est également plus facile à gérer dans les différents outils de préparation comme OpenRunner), ou alors un découpage en journée de vélo (avec arrivée à l'étape)

terry1 a écrit:

c'est l'enregistrement de ce que vous faites qui provoque le problème et non le parcours lui-même.

Ok j'ai bien compris tes explications, merci bcp! Reste plus qu'à expérimenter in situ! Cependant, prudence étant mère de sûreté, je ne suis pas prêt d'abandonner mes bonnes vieilles cartes routières.

terry1 a écrit:

j'ai remarqué que l'Edge 800 était parfois moins réactif quand un long parcours est chargé,

Terry, veux tu dire que dans ce cas le GPS aurait à un moment donné un peu de mal à gérer les indications de direction par exemple avec un peu de retard ? en d'autres termes "il cafouillerait un peu" ?. Ca m'ennuyerait un peu (pour ne pas dire plus) que sur une diagonale comme Strasbourg - Hendaye que je vais tenter en mai prochain les rôles s'inversent et que ce soit moi qui indique la route au GPS!!!

Gilbert a écrit:

terry1 a écrit:

j'ai remarqué que l'Edge 800 était parfois moins réactif quand un long parcours est chargé,

Terry, veux tu dire que dans ce cas le GPS aurait à un moment donné un peu de mal à gérer les indications de direction par exemple avec un peu de retard ? en d'autres termes "il cafouillerait un peu" ?. Ca m'ennuyerait un peu (pour ne pas dire plus) que sur une diagonale comme Strasbourg - Hendaye que je vais tenter en mai prochain les rôles s'inversent et que ce soit moi qui indique la route au GPS!!!

Oui j'ai observé ça si tu lui mets une rando de 800 km en un seul parcours.
Il est moins réactif, il met un peu plus de temps pour signaler les changements de direction, ça peut être gênant dans les traversées de ville.
Pour cette raison, il vaut mieux couper le parcours en journées.

(je pense que Garmin n'a pas conçu ces GPS Edge pour les longues distances, le public est plutôt le sportif qui veut améliorer ses performances sur des circuits assez courts et fréquemment parcourus pour comparer ses temps)

bon je comprends plus très bien pourquoi vous rencontrez des disfonctionnements GPS ...
vous obtenez une signalisation fléchage en mode trace sur l'edge 800 ?
je possède un Garmin Oregon 200 (un ancêtre donc) qui sous forme itinéraires fait ce qu'il veut ... et me fait perdre le nord et les délais !
et qui sous forme trace est parfait sans s'éteindre pendant plusieurs jours/nuits d'affilées (batterie tampon rechargeable, ewerk, sun)...
par contre je ne suis pas guidé mais je dois suivre une trace ... et bien sûr j'ai aussi la carte papier indéchirable au cas où

Panoramix a écrit:

Merci pour l'info, je croyais que tous les vélocistes savaient monter une roue!!! Je suis en train d'essayer de trouver un monteur sur Rennes pour vendre des roues entières, mais malheureusement, je ne peux pas donner de date sur quand ça sera possible.

Je suis en train de m'acheter jantes et rayons pour m'en monter une pour le dodécaudax du 21, j'espère ne pas la voir terminer en forme de huit!

Bonsoir
J'ai rencontré un autre vélociste hier, j'ai posé la question savez vous monter une roue! réponse, non! Alors je suis preneur dés que tu trouves un monteur, merci.

[quote="terry1"]

diago41 a écrit:

Gilbert,
C'est la durée d'utilisation (une douzaine d'heures) qui pose problème.
Au bout de ce laps de temps, ils arrêtent de fonctionner.
Donc, pour l'instant, le but du jeu consiste à ne pas dépasser ce délai..........
Et à l'utiliser dans la journée par intermittence, pour pouvoir dans ton cas une étape de 300 bornes

Ouh là ce n'est pas à ce point là !
Ce problème est gênant sur les longues distances que si on ne sait pas ce qui se passe (mais maintenant vous savez)

Il n'y a aucun problème à utiliser l'Edge 800 en permanence sur un long brevet, une longue flèche ou une diagonale.
J'ai fait en 2012 Paris-Bordeaux ou Paris-Strasbourg sans arrêt avec le GPS allumé en permanence (soit environ 30 heures de fonctionnement continu)

Si le problème de l'activité dont nous parlons se produit, il suffit de redémarrer le GPS en terminant l'activité en cours comme je vous l'ai indiqué et de continuer : il n'y a aucune perte de données.
Vous pouvez anticiper en fermant l'activité en cours chaque matin (ou chaque soir)

SALUT TERRY

Quelle manipulation fais tu pour fermer l'activité comme tu l'indiques

veloblan a écrit:

Panoramix a écrit:

Merci pour l'info, je croyais que tous les vélocistes savaient monter une roue!!! Je suis en train d'essayer de trouver un monteur sur Rennes pour vendre des roues entières, mais malheureusement, je ne peux pas donner de date sur quand ça sera possible.

Je suis en train de m'acheter jantes et rayons pour m'en monter une pour le dodécaudax du 21, j'espère ne pas la voir terminer en forme de huit!

Bonsoir
J'ai rencontré un autre vélociste hier, j'ai posé la question savez vous monter une roue! réponse, non! Alors je suis preneur dés que tu trouves un monteur, merci.

Je note et je te tiens au courant!

Panoramix a écrit:

Je note et je te tiens au courant!

OK, merci

LOIRE ADOUR a écrit:

SALUT TERRY

Quelle manipulation fais-tu pour fermer l'activité comme tu l'indiques ?

Solution
Pour sortir de là, il faut démarrer le GPS (bouton on/off du côté), et presser rapidement (pendant son démarrage) la touche de gauche "LAP/RESET" qui permet de terminer l'activité.
Dès que la touche est prise en compte (le GPS affiche le compte à rebours de fermeture d'activité) on attend que le GPS ferme l'activité. Il ferme alors le fichier de l'activité, en ouvre un tout neuf pour la nouvelle activité, et tout repart bien sans effacer aucune donnée.
De mémoire, il faut peut être sélectionner à nouveau le parcours.

veloblan a écrit:

Panoramix a écrit:

Je note et je te tiens au courant!

OK, merci

A priori c'est bon, on a quelqu'un. Ça sera possible à partir de mi-Janvier. Si le besoin est plus urgent, envoie moi un MP, je pourrais peut être en faire faire juste une.

Panoramix a écrit:

veloblan a écrit:

Panoramix a écrit:

Je note et je te tiens au courant!

OK, merci

A priori c'est bon, on a quelqu'un. Ça sera possible à partir de mi-Janvier. Si le besoin est plus urgent, envoie moi un MP, je pourrais peut être en faire faire juste une.

Super, pas d'urgence, j'attends mars pour rouler éventuellement de nuit, merci