Question idiote sur fonctionnement Garmin 810

Bjr à tous
Je viens de faire l'acquisition de ce type de GPS dans le but unique de me guider sur les BRM.
J'ai importé sans problème mes parcours depuis Openrunner.
Pour être guidé sur un de mes parcours je passe par Parcours / Carte.
Le curseur marquant ma position sur le parcours sort rapidement du cadre du GPS alors que la carte reste fixe (sur celui de mon auto, le curseur reste au centre et c'est la carte qui se déplace). 
J'ai potassé le guide de l'utilisateur et ne vois rien à ce sujet.
Qu'est-ce que je fais de mal ?
Défense de rire pour les pros du GPS  
Merci pour votre aide

essaye de déplacer ton gps pour rattraper le curseur avant qu'il ne sorte de l'écran  
bon on ne rit pas mais on te laisse chercher ... encore un peu

Je pense que tu as oublié de charger le parcours, transférer c'est une chose ensuite charger!

veloblan a écrit:

Je pense que tu as oublié de charger le parcours, transférer c'est une chose ensuite charger!

Si, j'ai bien le message 'chargement en cours'.
J'ai le BRM de Vendôme samedi ; va falloir que j'ai la solution d'ici là.
Je cherche toujours.
Merci

Bonjour,

Je n'ai pas le 810 mais le 800, mais les manips devraient être identiques.

Après allumage du GPS, aller dans le menu, parcours, et sélectionner celui choisi.
Le parcours se charge et s'affiche sur le fond de carte.
Dessous, plusieurs boutons:
- la clé molette : pour choisir si l'on veut les indications de bifurcations, le virtual partner, et l'avertissement hors parcours. Perso, je n'active que cette dernière fonction, (un beep retentit lorsque l'on s'éloigne de la trace, par exemple erreur dans un carrefour...)
- pour démarrer, utiliser le bouton "Aller", je confirme par oui
- je réponds non à la question 'accéder au début de parcours', notamment lorsque je connais par où partir, car si l'on ne passe pas exactement au point prévu, le GPS veut vous faire revenir à ce point tout au long du parcours...
- le GPS me signale dès je suis sur le parcours par un message 'parcours reconnu'

En cours de route, comme sur les GPS voiture, ma position est symbolisée par un triangle au milieu de l'écran, le parcours par un trace foncée sur le fond de carte.

J'espère que cela t'aidera.

J'ai aussi un 800, mais les manips semblent différentes sur le 810 pour accèder et lancer un parcours.

Visualise cette vidéo explicative (en français) sur le fonctionnement du 810. Il parle entre autre de la fonction parcours (env. vers 4mn50)
https://www.youtube.com/watch?v=QzQm6fkPd2Y
Cela devrait t'aider dans l'utilisation du GPS Edge 810.

J'ai un 810.
Je démarre le chrono (bonton physique de droite)
je touche l'écran
je clique sur la loupe (en bas au milieu)
je clique sur "parcours"
je selectionne le parcours
je clique sur "Activités" => le parcours se charge.

De plus, j'ai les paramètres suivants :
configuration (picto outils)
profil d'activité
"entrainement" par exemple
"navigation"
"carte"
"Orientation" ==>  tracé en haut
"zoom auto" ==> activé

Bon BRM à tous.

JMB37 : les menus entre le 800 et le 810 sont très différents.
Même la version que j’ai ne semble pas la même que celle de la vidéo indiquée par Alainq ; je n’ai pas le bandeau « rouler » en bas de l’écran mais « activités » ! Je garde cependant le lien qui m’aidera bien pour les autres configurations.
Cyssousport : j’ai utilisé ta manière et cela fonctionne maintenant ; je l’ai testé sur un trajet ..auto.
Merci à tous

Pour le 200km de Vendôme d'aujourd'hui, j'ai utilisé le GPS en parallèle de mon compteur filaire Sigma qui a une fonction altimétrie.
J'avais 1548m de D+ sur le Sigma (qui ne doit quand même pas être trop précis puisqu'il fonctionne sur la pression atmosphérique) et 1822m sur le GPS.
Avez-vous remarqué cet optimisme sur votre GPS?

N'ayant pas de GPS je ne peux répondre... par contre entre un compteur avec altimètre et une trace Openrunner, j'ai aussi constaté cela. Openrunner donne toujours plus... ou le compteur donne toujours moins...

Je pense que le compteur n'ira pas chercher tous les dénivelés (comme passer sur une autoroute) alors qu'openR oui...

Après, il faudrait connaître les calculs réalisés pour chaque outil après les relevés altimétriques. Certainement une  réponse en rapport avec la modélisation adoptée...

millenium a écrit:

Pour le 200km de Vendôme d'aujourd'hui, j'ai utilisé le GPS en parallèle de mon compteur filaire Sigma qui a une fonction altimétrie.
J'avais 1548m de D+ sur le Sigma (qui ne doit quand même pas être trop précis puisqu'il fonctionne sur la pression atmosphérique) et 1822m sur le GPS.
Avez-vous remarqué cet optimisme sur votre GPS?

bonsoir
Mon GPS me donne 1515 de D+
garmin oregon (mesure barometrique)

jpm

Bonjour,
Je viens d’utiliser mon Garmin sur  trois 200 (Longumeaux, Noisiel, et Mours); mais même avec de nombreuses fonctions déconnectées  l'autonomie ne dépasse pas  8 h !. Comme je ne suis pas une flèche, je dois utiliser une batterie additionnelle. On est loin des 15 h annoncées. Rencontrez-vous le même problème ?
Pour obtenir un message de sortie de la trace , que faut-il faire ? Sélectionner : Profil d'utilisateur/Navigation/Définition d'itinéraires/Nouveau calcul/Averti ?
Merci pour vos réponses.

millenium a écrit:

Pour le 200km de Vendôme d'aujourd'hui, j'ai utilisé le GPS en parallèle de mon compteur filaire Sigma qui a une fonction altimétrie.
J'avais 1548m de D+ sur le Sigma (qui ne doit quand même pas être trop précis puisqu'il fonctionne sur la pression atmosphérique) et 1822m sur le GPS.
Avez-vous remarqué cet optimisme sur votre GPS?

Il arrive même qu'entre 2 voire plusieurs GPS il y est des différences de 100 à 400 m

Alcor a écrit:

Bonjour,
Je viens d’utiliser mon Garmin sur  trois 200 (Longumeaux, Noisiel, et Mours); mais même avec de nombreuses fonctions déconnectées  l'autonomie ne dépasse pas  8 h !. Comme je ne suis pas une flèche, je dois utiliser une batterie additionnelle. On est loin des 15 h annoncées. Rencontrez-vous le même problème ?
Pour obtenir un message de sortie de la trace , que faut-il faire ? Sélectionner : Profil d'utilisateur/Navigation/Définition d'itinéraires/Nouveau calcul/Averti ?
Merci pour vos réponses.

Bjr
Entre hier 7h12 (BRM de Vendôme) et aujourd'hui 3h52, il me reste 22% ; plus que 8h mais peut-être pas 15h ; on verra lors des 300 et 400km.
Pour tes autres questions, je ne suis pas expert car je débute dans l'utilisation du GPS (je n'ai même pas configuré le chrono qui tourne même quand je suis arrêté !)

Bonjour,
Merci pour l'info.
Pour régler le chrono : à l'ouverture  sélectionner l’Icône en bas à droite( boite à outils)/Profil d'activité/Navigation/(dérouler la liste vers le bas en appuyant sur la flèche)/Auto Pause/ Mode auto Pause Vitesse personnalisée/ /Si arrêté.
Tous les arrêts sont alors décomptés et le chrono se remets en route dès que l'on repart.

Alcor a écrit:

Bonjour,
Merci pour l'info.
Pour régler le chrono : à l'ouverture  sélectionner l’Icône en bas à droite( boite à outils)/Profil d'activité/Navigation/(dérouler la liste vers le bas en appuyant sur la flèche)/Auto Pause/ Mode auto Pause Vitesse personnalisée/ /Si arrêté.
Tous les arrêts sont alors décomptés et le chrono se remets en route dès que l'on repart.

Merci Alcor
C'est fait en suivant tes indications ; cela m'a évité de potasser la notice.

millenium a écrit:

(je n'ai même pas configuré le chrono qui tourne même quand je suis arrêté !)

Perso je l'ai configuré pour qu'il compte aussi les arrêts, car je considère que ma vraie moyenne est celle calculée en divisant la distance par la durée entre départ et arrivée.
Du reste pour les BRM, diagonales et autres amusements, c'est bien le temps complet qui compte.
Espoir, faire PBP en 90 heures roulées, hors arrêts...

(pour la moyenne roulée, Garmin connect me la donne lorsque je synchronise).

Alcor a écrit:

Bonjour,
Je viens d’utiliser mon Garmin sur  trois 200 (Longumeaux, Noisiel, et Mours); mais même avec de nombreuses fonctions déconnectées  l'autonomie ne dépasse pas  8 h !. Comme je ne suis pas une flèche, je dois utiliser une batterie additionnelle. On est loin des 15 h annoncées. Rencontrez-vous le même problème ?
Pour obtenir un message de sortie de la trace , que faut-il faire ? Sélectionner : Profil d'utilisateur/Navigation/Définition d'itinéraires/Nouveau calcul/Averti ?
Merci pour vos réponses.

L'écran est gros consommateur d'énergie. Il faut donc optimiser avec un niveau de luminosité bas (pas terrible par temps ensoleillé) et par une temporisation courte du rétro-éclairage.
Mon 800 tient 12h environ. Au delà, nécessité d'une batterie pour recharger, ou bien d'un branchement sur dynamo.

Bjr
Toi Alcor, qui sembles bien connaître le 810, pourrais-tu me dire si ce modèle possède plusieurs cartes ? Je m'explique.

Quand j'ai utilisé la trace Openrunner sur le BRM de Vendôme, il y avait une certaine incertitude sur certains carrefours avec la carte du GPS, toutes les routes n'y figurant pas. Il nous est arrivé de prendre la mauvaise route avant de devoir faire demi-tour au bout de 50m.
On m'a dit que j'avais le choix entre plusieurs cartes ; je n'ai pas trouvé sur la doc téléchargée.
Je peux aussi télécharger légalement une carte plus complète ; j'ai la procédure dans un coin.
Merci

Merci Alcor je vais essayer ça

J'ai encore plus basic comme question.
J'ai reçu le miens hier et aucune carte s'affiche.fqut il en télécharger quelque part?c'est gratuit ?
Faut il mettre une micro SD à l'emplacement prévu ?
Je n'arrive pas a télécharger de parcours car ayant Google chrome,il me dit qu'il ne peut mettre je ne sais quel logiciel pour terminer l'opération car il faut Internet Explorer !
Y a t'il un autre moyen de faire ?

Bonjour,
Il faut bien sûr insérer la micro carte dans le Garmin.
Ensuite , il faut que tu enregistres ton GPS sur ton ordinateur , l'application Garmin Express te permettras alors de charger les parcours Openrunner.
Bon courage

Quelles carte faut il mieux télécharger sur le site garmin ???
Adria route? City navigator? Street pilot ?
C'est pour un usage type BRM...