Sujet réservé aux nouveaux sur PBP :)

Vous parlez tous de crèmes  en préventif ou au mieux  comme soulagement  pour limiter la souffrance :
il n'y a pas d'autre mot malgré le peu de gravité de l'origine des douleurs par rapport aux conséquences sur le déroulement et le plaisir de l’épreuve
"C'est sans danger"...


il me vient une idée :
après  s’être débarrassé des poils (avant le départ ,biensur!)
quelqu'un a t.il testé les patch style  Compeed afin d'isoler les lésions des frottements,au moins pour finir?
j'ai le souvenir d'un Lorient/Biarritz en VTT où j'ai traversé les landes en danseuse avec l'impression d'avoir chevauché un BBQ.

Plus que la fatigue  et l’épuisement , c'est ce problème qui m’éloigne des brevets
et le velo couché est une bonne solution alternative mais décevante en montagne

Le problème des patch style Compeed d'après ce que je me souviens avoir lu est qu'il arrive que le pansement bouge, fasse des plis, et là le remède est - comme on dit - pire que le mal. J'ai eu une fois ce problème à un pied lors d'un marathon et j'ai dû m'arrêter pour l'enlever.
Pour le mal de selle - brûlures exclusivement - il faudrait aussi que la ou les  partie(s) lésée(s) soi(en)t petite(s) et pas trop mal placée(s), ce qui limite à mon sens considérablement son usage.

Donc s'aventurer dans ces expériences demande aussi un investissement financier. Ça aussi il va falloir l'organiser. Cuissard de qualité, vêtements respirants chauds, équipement de pluie, sur-chaussures, éclairage... Quand on commence, il y a des frais!

Certes, mais comparé à beaucoup d'autres activités de loisir cela reste raisonnable. Il faut aussi considérer qu'hormis le cuissard ou le maillot spécifique vélo, d'autres vêtements peuvent s'utiliser dans la vie courante ou dans d'autres pratiques sportives. J'utilise ainsi des vêtements techniques aux sport d'hiver, en course à pieds, sur le vélo, pour marcher, etc.
Finalement c'est le vélo le gros budget. Et puis certains investissements peuvent être réduits (soldes, promotions) : par exemple mes lampes que j'utilise depuis des années ne coûtent en moyenne que 10 ou 15 €, j'ai trouvé mes nouvelles roues à - 65 %, etc.
Reste évidemment que je me suis équipé peu à peu sur une vingtaine d'années... et que le sport est mon poste de dépenses principal (si, si).
Si j'arrive à pratiquer ce sport, même si je suis amené à réduire de façon draconnienne les frais d'hébergement et de restauration et limiter les frais de transport, alors que j'ai des revenus très faibles, n'importe qui aussi motivé que moi le pourra aussi. Mais bien sûr chacun a ses priorités et fait ses propres choix.

Je compte bien profiter des soldes! D'abord la veste respirante. Peut-être les sur chaussures, pour apprendre la pluie...

Bonjour.
Question de bleu: si j'arrive jusqu'au PBP en forme, je m'inscris en 80h00 et patatras je flanche et termine en 89h55 est-ce que mon PBP
est homologué en 89h55 ou pas du tout ? 
Bon dimanche (sous le soleil en Lorraine).

Réponse de bleu: je crois que c'est mort pour la médaille, mais le plus important est certainement de l'avoir terminé ...

cyclodelacote305 a écrit:

Bonjour.
Question de bleu: si j'arrive jusqu'au PBP en forme, je m'inscris en 80h00 et patatras je flanche et termine en 89h55 est-ce que mon PBP
est homologué en 89h55 ou pas du tout ? 
Bon dimanche (sous le soleil en Lorraine).

Réponse d'un récidiviste (du PBP !) : ton PBP ne sera pas homologué !

Si tu t'engages sur 90h tu dois mettre 90h max, si tu t'engages sur 84h c'est 84h max, et pour 80h c'est 80h max !

De mes 7 PBP j'ai toujours pris 90h SAUF celui du centenaire
en 1991 où j'ai pris 80 h pour avoir une plaque de cadre rouge
et pas verte (ça ferait bien dans ma vitrine) et oui j'ai la plaque
rouge mais je suis arrivé hors délai à 89h.................
Conclusion pour moi prendre le délai maxi et être content si je
finis avant mais comme ça je pars en PLEIN CONFIANCE


Mais entre nous QUELLE JOIE INTERIEURE de finir un PBP

armandos74 a écrit:

quelqu'un a t.il testé les patch style  Compeed afin d'isoler les lésions des frottements,au moins pour finir?
j'ai le souvenir d'un Lorient/Biarritz en VTT où j'ai traversé les landes en danseuse avec l'impression d'avoir chevauché un BBQ.

Il y a une vraie solution très efficace en cas de lésion, c'est l'escalope de veau.
Cela fait rigoler les copains, c'est très étrange au premier contact... mais c'est un petit miracle!
Evidemment, il faut la remplacer au bout d'un certain temps   Par expérience, elle peut tenir environ 300km.

Antonin a écrit:

armandos74 a écrit:

quelqu'un a t.il testé les patch style  Compeed afin d'isoler les lésions des frottements,au moins pour finir?
j'ai le souvenir d'un Lorient/Biarritz en VTT où j'ai traversé les landes en danseuse avec l'impression d'avoir chevauché un BBQ.

Il y a une vraie solution très efficace en cas de lésion, c'est l'escalope de veau.
Cela fait rigoler les copains, c'est très étrange au premier contact... mais c'est un petit miracle!
Evidemment, il faut la remplacer au bout d'un certain temps   Par expérience, elle peut tenir environ 300km.

300 km à 20 km/h cela veut dire la garder quinze heure ! En plein cagnard et en supposant que tu as pris la peine de l'acheter au dernier moment donc de jour, cela doit commencer à puer la viande en décomposition, non ?
C'est quant même une solution onéreuse en plus... Je crois que je vais plutôt faire confiance à mes crèmes Nok et Bepanthen (je suis petit joueur).

sccber a écrit:

Antonin a écrit:

armandos74 a écrit:

quelqu'un a t.il testé les patch style  Compeed afin d'isoler les lésions des frottements,au moins pour finir?
j'ai le souvenir d'un Lorient/Biarritz en VTT où j'ai traversé les landes en danseuse avec l'impression d'avoir chevauché un BBQ.

Il y a une vraie solution très efficace en cas de lésion, c'est l'escalope de veau.
Cela fait rigoler les copains, c'est très étrange au premier contact... mais c'est un petit miracle!
Evidemment, il faut la remplacer au bout d'un certain temps   Par expérience, elle peut tenir environ 300km.

300 km à 20 km/h cela veut dire la garder quinze heure ! En plein cagnard et en supposant que tu as pris la peine de l'acheter au dernier moment donc de jour, cela doit commencer à puer la viande en décomposition, non ?
C'est quant même une solution onéreuse en plus... Je crois que je vais plutôt faire confiance à mes crèmes Nok et Bepanthen (je suis petit joueur).

Oui, tu es un petit joueur
Lors du PBP, ce n'est pas l'escalope qui sentira le plus...   En fait, elle va gentiment cuire et non se décomposer. C'est peut-être plus cher que les crèmes mais c'est aussi beaucoup plus efficace. Nos lésions avaient bien cicatrisées après 300km. J'étais d'ailleurs reparti sans escalope pour la dernière étape de 150km.

Antonin a écrit:

armandos74 a écrit:

quelqu'un a t.il testé les patch style  Compeed afin d'isoler les lésions des frottements,au moins pour finir?
j'ai le souvenir d'un Lorient/Biarritz en VTT où j'ai traversé les landes en danseuse avec l'impression d'avoir chevauché un BBQ.

Il y a une vraie solution très efficace en cas de lésion, c'est l'escalope de veau.
Cela fait rigoler les copains, c'est très étrange au premier contact... mais c'est un petit miracle!
Evidemment, il faut la remplacer au bout d'un certain temps   Par expérience, elle peut tenir environ 300km.

Il faut obligatoirement du veau ou une escalope d'une autre espèce marche aussi

Pour les vrai carnassiers je suggère la tranche de foie

Dans l'escalope de veau, il reste des cellules souches qui activent la cicatrisation ... comme dans la selle brooks de ce fait réputée non agressive pour la surface d'appui

zapilon a écrit:

Dans l'escalope de veau, il reste des cellules souches qui activent la cicatrisation ... comme dans la selle brooks de ce fait réputée non agressive pour la surface d'appui

Sauf que pour la Brooks il faudrait rouler cul nu...

Je mettrais bien une photo mais il est des talibans qui risqueraient de s'offusquer...

Votre programme de progression et d'entraînement est-il déjà établi? Définitif?

zapilon a écrit:

Dans l'escalope de veau, il reste des cellules souches qui activent la cicatrisation ... comme dans la selle brooks de ce fait réputée non agressive pour la surface d'appui

Merci
Même en posant une question bête on a toujours une réponse précise

Une selle d'agneau?

ou alors la banquette de veau ça marche aussi ?????????

chrisheg a écrit:

Une selle d'agneau?

+1

loulou a écrit:

Votre programme de progression et d'entraînement est-il déjà établi? Définitif?

heureusement que tu es là pour recentrer le sujet...Parmi nous il y a tous les niveaux - Il serait interessant que chacun réponde car il y aura de tres  gros écarts dans les kilométrages des uns et des autres  - puisque certains ont déjà fait des sorties de 200 kms depuis le 1er janvier ..ne consulte pas le blog de veloblan  ça te découragerait d'emblée !..

Antonin a écrit:

armandos74 a écrit:

quelqu'un a t.il testé les patch style  Compeed afin d'isoler les lésions des frottements,au moins pour finir?
j'ai le souvenir d'un Lorient/Biarritz en VTT où j'ai traversé les landes en danseuse avec l'impression d'avoir chevauché un BBQ.

Il y a une vraie solution très efficace en cas de lésion, c'est l'escalope de veau.

GAly pourrait en parler , elle en a fait l'usage sur son der PBP et cela a très bien fonctionné !!!! un vrai miracle
cath

danicau a écrit:

De mes 7 PBP j'ai toujours pris 90h SAUF celui du centenaire
en 1991 où j'ai pris 80 h pour avoir une plaque de cadre rouge
et pas verte (ça ferait bien dans ma vitrine) et oui j'ai la plaque
rouge mais je suis arrivé hors délai à 89h.................
Conclusion pour moi prendre le délai maxi et être content si je
finis avant mais comme ça je pars en PLEIN CONFIANCE


Mais entre nous QUELLE JOIE INTERIEURE de finir un PBP

zapilon a écrit:

Dans l'escalope de veau, il reste des cellules souches qui activent la cicatrisation ... comme dans la selle brooks de ce fait réputée non agressive pour la surface d'appui

Je fais ma synthèse du jour:
    - Je m'inscris en 90h00 (si qualifié), ça sécurise.
    - Je me fais faire une selle en peau de veau. La pauvre bête!! t'imagines la tête de ce pauvre veau après 1200km avec mon gros c... dessus.