Qui a roulé aujourd'hui 5

un warrior Laurent
moi j'ai fait 100 bornes mais de jour avec deux potos du club vtt

Ne te moques pas !
Tu viens au 200 ?

Superbe récit, on s'y croyait ! Belle motivation aussi, c'est quant même plus facile pour moi de rouler étant totalement libre de mon calendrier (sauf rendez-vous au dentiste ou le ski en hiver)  
Pour l'autonomie de ton phare, tu penses faire quoi en longue distance ? Tenir 150 km de nuit et donc 300 avec une batterie de rechange ok ! Mais après ? Beaucoup dormir, ou ?

Roland a écrit:

sccber a écrit:

...
Le mont-blanc hier...

C'est bizarre... la photo est dans le bon sens !

Tu sais, je fais toujours les mêmes procès pour afficher une photo : une petite adaptation via un " tout copier/coller " car l'intégration automatique ne fonctionne pas... D'ailleurs l'adaptation à ma dernière mouture iOS est légèrement différente et plus efficace qu'auparavant Par contre j'ai à ma disposition une nouvelle mise à jour logicielle que je vais bien me garder d'effectuer tout de suite...
À propos de cette photo : avec les potes on était légèrement à l'extérieur d'une piste en cul de sac desservie par l'unique télésiège visible sur la photo... C'était la fin de journée mais trompés par le nouvel changement horaire - soleil encore haut dans le ciel - et le décalage horaire d'un repas  (d'habitude on se contente d'un casse-croûte rapide si possible en pleine montagne le cul sur un rocher) on ne s'était préoccupé de rien (irresponsabilité typique de l'alcoolique) : or, on avait shunté la barrière de fermeture mise en travers de la piste en passant hors-piste, et à l'arrivée en bas normalement la remontée n'était plus assuré !!! Heureusement que nous n'avions pas traîné, le personnel sympa nous a permis de passer car cela tournait encore... Sinon on avait plusieurs centaines de mètres de dénivelé à remonter, hihi, où se faire remonter les bretelles et se faire transporter en moto-neige (?)... Après il a fallu mettre le turbo (d'où les cuisses en feu) dans les bosses de neige lourde pour prendre une dernière remontée (avec mes skis de poudre c'est un peu la technique du hors-bord, ça avale tout si on a les jambes) : on est arrivé une minute avant la fermeture, mais là il y avait aussi les navettes gratuites...

Ce matin je suis parti pour faire 120 km mais je n'y suis pas arrivé. J'ai du raccourcir et finalement j'ai fait 104 km et je suis arrivé avec les oreilles sur les épaules.
Je ne sais pas si j'y arriverai, si je retrouverai une meilleure forme. 

La maladie, deux mois sans faire de vélo, laissent des traces difficiles à surmonter.

Je trouve que tu en fais pas mal au vu de ce que tu viens de subir, faudrait peut être y aller mollo, ca peut pas revenir au top en si peu de temps.
Je comprends ton impatience mais tout doux, t'as le temps.

Laurent C a écrit:

Ne te moques pas !
Tu viens au 200 ?

C'était sincère 
J'ai vu qu'il y avait un 200 à Agen aussi avec plus de  D+ parce que les routes plates de la Haute Landes je n'aime pas trop
mais j'essaierai de faire votre 300 plat aussi mais pour un premier 

Jipe4 a écrit:

Ce matin je suis parti pour faire 120 km mais je n'y suis pas arrivé. J'ai du raccourcir et finalement j'ai fait 104 km et je suis arrivé avec les oreilles sur les épaules.
Je ne sais pas si j'y arriverai, si je retrouverai une meilleure forme. 

La maladie, deux mois sans faire de vélo, laissent des traces difficiles à surmonter.

Je ne te souhaite pas bon courage, je sais que tu n'en manque pas.
Non, seulement je ne suis pas certain que vouloir prématurément augmenter la distance soit la meilleure chose à faire : à mon sens commence par rouler tranquillement 50 à 60 km mais régulièrement (3 fois minimum par semaine suffirait). Personnellement pendant des années - sauf exceptionnellement - j'ai parcouru des distances courtes. Pour progresser quand on commence à avoir l'endurance facile, il suffit ensuite sur une sortie de prévoir un peu plus d'intensité (ou avec du dénivelé) une partie centrale du parcours, etc.
L'inconvénient de ce que tu as tenté - prématurément à l'évidence - a surtout l'inconvénient de donner un coup au moral. Moi qui ne suis pas malade j'ai recommencé tranquillement cet hiver après presque cinq semaines d'arrêts du vélo - mais avec du ski donc musculairement entraîné - donc c'est la patience qu'il te faut cultiver.
On est tous avec toi.

Bonjour,
samedi, trajet de Beaugency à Aumale décidé à la dernière minute, je n'ai pas le temps de préparer l'itinéraire et je télécharge vite fait une trace depuis Openrunner dans le GPS sans rien vérifier.
J'ai sélectionné l'option "vélo" dans Openrunner, grosse erreur, toute la journée le GPS va me proposer des chemins de terre (parfois de simples traces de tracteur ou des sentiers à flanc de falaise) et je vais me dérouter plusieurs fois.
Une belle journée de vélo donc (287 km), avec tous ces imprévus j'ai fini à la lanterne...
Bonnes routes à tous
Eric

ric a écrit:

Bonjour,
samedi, trajet de Beaugency à Aumale décidé à la dernière minute, je n'ai pas le temps de préparer l'itinéraire et je télécharge vite fait une trace depuis Openrunner dans le GPS sans rien vérifier.
J'ai sélectionné l'option "vélo" dans Openrunner, grosse erreur, toute la journée le GPS va me proposer des chemins de terre (parfois de simples traces de tracteur ou des sentiers à flanc de falaise) et je vais me dérouter plusieurs fois.
Une belle journée de vélo donc (287 km), avec tous ces imprévus j'ai fini à la lanterne...
Bonnes routes à tous
Eric

J'ai fait cette erreur une fois, à vouloir tracer pour un Dodécaudax et ma trace m'emmenait dans des sentiers que j'aurai à peine eu le courage de descendre en VTT. On apprend toujours de ses erreurs.
Et un pote qui s'était chargé de tracer notre itinéraire pour rejoindre le village de concentration de Pâques en Provence m'avais baladé entre les vignes sur les chemins à tracteur des Côtes du Rhône. Par contre, ponctuellement pour pouvoir suivre le chemin d'un BRM à Grenoble j'avais été obligé de prendre ce mode pour pouvoir suivre une voie cyclable passant par un pont inaccessible aux voitures...

Jipe4 a écrit:

Ce matin je suis parti pour faire 120 km mais je n'y suis pas arrivé. J'ai du raccourcir et finalement j'ai fait 104 km et je suis arrivé avec les oreilles sur les épaules.
Je ne sais pas si j'y arriverai, si je retrouverai une meilleure forme. 

La maladie, deux mois sans faire de vélo, laissent des traces difficiles à surmonter.

Vu les circonstances, 120 km c'est beaucoup quand même.
Ne te laisse pas griser par les folles virées des fous à lier de ce forum !   moi... il y a longtemps que je ne rêve plus.

Si mon modeste exemple peut te servir...

Je me limite à 2 sortie semaines... car j'ai tellement à faire en dehors du vélo...    Comme cela, je ne sature pas.

Une courte de 30 à 50 km... allure soutenue... 22/23 km/h ! mais oui...
Une longue qui va peu à peu grandir... moyenne 19/21 km/h
Fin avril : mon premier 100
Fin mai : mon premier 150

Objectif : rouler de juin à sept sur des randos (perso/RP) de plusieurs jours avec comme base 120/160 km /jour. Le plaisir avant tout...

Soit patient... je sais c'est facile à dire...

Mon pote Gilles avec lequel je vais rouler sur la Vélocio avait des problèmes pour charger la totalité de la trace. Je lui ai donc proposé de passer chez lui - avec mon GPS - pour l'aider à règler cette histoire : passons sur nos activités informatiques, la solution un peu insatisfaisante à été de copier/coller mes propres traces.
Il faisait un peu frais et surtout j'ai lutté à l'aller tout le long contre le vent.
Retour rapide en forçant un peu. J'ai testé mon GPS qui ne fonctionne plus dans la durée qu'avec une batterie externe (avec les piles il plante au bout d'une heure, une heure et demi). Par contre, le contact est mauvais et il se met en position d'attente chaque fois où presque que le vélo passe un obstacle (mini trou, rail, surépaisseur du revêtement) et c'est bien chiant. J'avais remarqué hier que la prise sur l'appareil et celle du câble étaient légèrement oxydées et je les avais un peu grattées... Demain je vais déjà acheter un câble neuf et peut-être regarder si je peux améliorer le contact avec un liquide idoine...
78 km avec 625 m de dénivelé à 24,24 km/h de moyenne, toujours en pignon fixe.
J'ai décidé définitivement d'aller à Dijon, point de départ de la flèche, en partant vendredi tôt le matin avec le fixie (270 km environ).

Profitant d'un soleil toujours aussi généreux, je suis sorti cet après midi (après une petite )
Hormis la mise en route qui est plus lente qu'avant (une quinzaine de km) les jambes ont répondu présent pendant les 58km effectués en un peu plus de 2h (28.5km/h de moy. roulée)
Pour en revenir à un autre sujet de discussion, mon Zockra tout carbone me permet vraiment d'aller plus vite  
A l'aise dans la bosse, très rapidement en action en descente et léger à emmener sur le plat, j'améliore mes temps à tous les niveaux. Même sur le plan du confort il se comporte bien, le top quoi  
Il n'y a guère que le bruit qu'il fait qui est désagréable (mais je ne désespère pas d'améliorer ce point) un vrai tambour sur roues
J'ai su quand même l'aménager pour la longue distance (phare AV, double porte-bidon, GPS, sacoche)
Reste la roue dynamo mais celle que j'avais sur le Silvio étant uniquement en frein à disque, il faut que: 
- soit je change la fourche pour pouvoir monter le frein à disque à l'AV (ça améliorerait un freinage pas tip-top), solution pas simple (il faut dénicher la fourche correspondant au vélo) et plutôt onéreuse
- soit je ne change que la jante disc par une classique à frein sur jante (plus économique)
Je me tâte .... 

Ce matin, occupé par le courrier et les coups de fil, j'ai tardé un peu à décoller (comme d'habitude !). Du coup comme il fallait que je sois de retour à 15h pour le retour de ma fille, en partant à 11h je n'avais que 4h devant moi. Donc c'est parti pour mon parcours habituel, celui que j'ai fait trois fois l'autre nuit, mais ce sera un seul tour cette fois.

Par rapport à la nuit la route n'a rien a voir ! La moyenne non plus !
Bon, il est vrai que je savais que je ne dépasserais par les 80km et que j'ai donc parfois un peu appuyé.
En particulier j'ai battu de 14" mon record sur le segment Strada qui ouvre mon circuit (900m de montée avec du 9% par moment), mais ce fut au prix d'une respiration assez altérée (je n'ose pas parler d'asthme d'effort mais ça y ressemblait).

Au final temps amélioré de 5minutes sur ma boucle de 35km (et de 15min par rapport à mon meilleurs temps de nuit).
La balade totale fut de 78km, en un peu moins de 3h, malgré la perte de temps à chercher mon chemin lors du retour en voulant trouver une variante.
J'ai largement eu le temps de me reposer avant le retour de ma princesse.

Tout de suite en arrivant, j'ai avalé deux belles tranches de jambon, pour essayer de suivre les recommandations de mon kiné, qui est partisan de la prise de protéines dans la 1/2h qui suit l'effort, pour reconstruire les muscles.
Je ne suis pas trop attiré par les protéines vendues en magasin de sport, d'autant que la gentille vendeuse du Décathlon de Bordeaux Lac m'a déconseillé les protéines pour shaker, qui feraient aussi prendre de la masse. Elle me conseillait éventuellement des barres, mais après avoir lu les apports et le prix, je me suis dit que la viande séchée ferait aussi bien l'affaire (je sens que sur le BTR, je vais me gaver de viande des Grisons !).
Je ne sais pas si certains ici sont adeptes de ces prises de protéines de récupération.
Je suis preneur de conseils et de recettes (je vais essayer de faire sécher du boeuf...).

Quand j'arrive d'une belle sortie ma récupération c'est une bonne bière   La viande? J'aime la viande de grisons mais ca reste de la gourmandise pas pour la récup, ca me fait marrer tout ça, j'ai toujours mangé normalement, vélo ou pas et je pédale également toujours pareil 
Sur mon 300 j'ai mangé 3 fois rien ( j'ai pas touché a toutes mes barres embarquées pour rien) mais bu beaucoup, et a souper, un plat de pâtes.
Y a un spécialiste de la viande de grisons sur le forum, il va se reconnaître.

La prise de protéines est une excellente chose, notamment pour la longue distance, avant - et oui, de plus au petit matin cela " réveille " physiologiquement, contrairement aux sucres qui ont l'effet inverse - pendant et  après : tous les diététiciens sérieux le disent, études à l'appui.
Personnellement je ne dédaigne pas une tranche de jambon maigre au réveil en cas de départ tôt et bien sûr en casse-croûte. Je connais un coach spécialisé dans la longue distance qui conseille - en autre - la viande des grisons... Malheureusement ce n'est pas pour ma bourse.
À l'arrivée il y a la fameuse fenêtre métabolique qui fait que le corps est avide dans la première demi-heure prioritairement de glucides pour refaire le stock musculaire (profitons-en, à ce moment le sucre ne sera pas stocké sous forme de graisse). Il a aussi besoin de tamponer l'acidité musculaire (acide lactique) : on peut pour se faire boire des eaux type St-Yore, mais aussi un laitage : j'utilise volontiers du yaourt liquide type Yop, ce qui fait d'une pierre trois coups, apports en sucre, en lait et en protéines... En général la fenêtre métabolique des protéines est plus longue, et on préconise plutôt la prise de protéines un peu plus tard, leur digestion étant en outre un peu plus longue...
Voili voilà, après chacun fait comme il veut : après une journée intensive de ski je m'envoie dès les skis dans la housse 750 ml de yop alors que d'autres choisissent du saucisson éventuellement avec du rouge Et la " bonne " bière, si elle est chargée de sels minéraux et d'un peu de glucides, si elle est positivement un moment agréable, a l'inconvénient d'être alcoolisée et donc de demander un travail supplémentaire au métabolisme pour dégrader cet alcool au moment le plus inopportun : je ne suis pas un ayatollah de la diététique et j'ai beaucoup apprécié la bière offerte au finishers de la TriRhéna ou de mon dernier 600 du CCK, et regretté la fermeture du bar lors de mon arrivée du 1 200 Bruxelles-Strasbourg-Bruxelles où je rêvait d'une petite fermentation haute locale... Mais ceci dit, ce n'est pas une préconisation scientifique

Merci sccber (Au fait, comment t'appeler d'une manière plus prononçable ? Tes papa-maman ont bien dû te donner un prénom, non ?).
J'apprécie toujours avec autant de délice tes conseils pratico-pratiques argumentés !

Concernant le prix de la viande séchée, il est vrai qu'il n'est pas très abordable, mais je vais m'essayer à la salaison maison.
Je préfère largement ça à la dépense non moins négligeable que constitueraient les préparations hyper-proteinées des magasins de sport.

veloblan a écrit:

Y a un spécialiste de la viande de grisons sur le forum, il va se reconnaître.

Je ne sais pas vraiment de qui tu parles mais je crois savoir qu'il a été aperçu la semaine passée dans ma région en train de grignoter un petit pain à la viande des Grisons sur la montée du col de Clergeon. ;-)  :

Si c'est de celui-là que tu parles, des observations ont permis de constater qu'il ne mange pas de cette viande après les sorties mais seulement pendant.
Il semble que c'est une façon satisfaisante pour lui de s'alimenter avec quelque chose au gout salé, qui forcément lui apporte du sel (il transpire vraiment beaucoup le pauvre, il faut compenser ...) et les quelques protéines qu'il consomme ainsi sont toujours ça de pris (mais ce n'est pas la chose la plus importante, on peut bien rouler sans protéines)
Et puis il faut bien le dire, la viande des Grisons, c'est bon :P

sccber a écrit:

... Mais ceci dit, ce n'est pas une préconisation scientifique

La "longue distance", le sport "ultra", etc, etc... ne sont pas non plus des préconisations "scientifiques"...

Laurent C a écrit:

Merci sccber (Au fait, comment t'appeler d'une manière plus prononçable ? Tes papa-maman ont bien dû te donner un prénom, non ?).
J'apprécie toujours avec autant de délice tes conseils pratico-pratiques argumentés !

Concernant le prix de la viande séchée, il est vrai qu'il n'est pas très abordable, mais je vais m'essayer à la salaison maison.
Je préfère largement ça à la dépense non moins négligeable que constitueraient les préparations hyper-proteinées des magasins de sport.

On peut m'appeler Alain
Un lien intéressant sur les protéines :  
http://www.sportiform.com/les_proteines.html

bison couché a écrit:

veloblan a écrit:

Y a un spécialiste de la viande de grisons sur le forum, il va se reconnaître.

Je ne sais pas vraiment de qui tu parles mais je crois savoir qu'il a été aperçu la semaine passée dans ma région en train de grignoter un petit pain à la viande des Grisons sur la montée du col de Clergeon. ;-)  :

Si c'est de celui-là que tu parles, des observations ont permis de constater qu'il ne mange pas de cette viande après les sorties mais seulement pendant.
Il semble que c'est une façon satisfaisante pour lui de s'alimenter avec quelque chose au gout salé, qui forcément lui apporte du sel (il transpire vraiment beaucoup le pauvre, il faut compenser ...) et les quelques protéines qu'il consomme ainsi sont toujours ça de pris (mais ce n'est pas la chose la plus importante, on peut bien rouler sans protéines)
Et puis il faut bien le dire, la viande des Grisons, c'est bon

C'est bien de cuila dont je parlais, c'est vrai que c'est bon, ma chérie en achète régulièrement pour mon plaisir et c'est de ta faute en plus   

Belle balade ce jour, je suis monté jusque dans pays de sccber ( col du Béal) mais c'est dur les cols en couché  , par contre je me suis fait une montée à 18% j'étais pas sur d'y arriver, c'est une petite route ou ne passe jamais personne, a bien fallu qu'un 4x4 se pointe derrière moi, peu de place pour doubler j'ai guidonné, les chaussures ont tapé dans la roue mais je suis arrivé au bout.
163 km et 2300 de dénivelé et que 22,6 de moyenne.

Col du Beal j'aime bien, j'ai fait une fois l'Étoile du Béal, rando où j'ai pris toutes les routes y amenant... On finit par une soupe aux choux...
Un temps à rouler aujourd'hui ! J'ai fait un km avec mon fixie, juste pour valider les nouveaux règlages suite à mon changement de selle : demain 5 h je pars à Dijon (235 km en vélo et 50 en voiture) rejoindre mon équipe, et samedi départ à 6 h (Road-Book de 452 km pour les 24 h jusqu'à Pont-Saint-Esprit) puis il restera 3 h pour rejoindre la concentration (j'ai oublié combien de dizaines de km il restera).
Puis je pense rentrer chez moi (ou rejoindre la voiture) en vélo, soit seul soit accompagné, le samedi ou le dimanche.
Ça me fera ma 50ème étape de mon Dodécaudax continu. J'avoue que je pars dans l'inconnu, comme chaque fois que je choisi une longue distance avec mon pignon fixe chargé à bloc (autonomie totale, nourriture, éclairage, GPS et batteries : avec les bidons je ne dois pas être loin des 20 kg).
Et là, il me faudra assurer parce que je suis en équipe

Tu auras la météo avec toi, c'est important   Je te dis pas bon courage ( comme je dis toujours le courage c'est pour aller bosser qu'il en faut pas pour ce balader à vélo) 

Oh ! le col du Béal !
C'est mon premier col franchi à vélo... dans les années 75/76...

J'ai dû le monté une douzaine de fois... nous avons des amis qui habitent Vertolaye. La montée par St Pierre la Bourlhonne est plus dure que par Le Brugeron. Côté Chalmazel... jamais fait.

Sinon, au niveau paysages, je préfère celui des Supeyres, pas loin je crois. Et le col de Chansert pour ses framboises sauvages !

Portocéan a écrit:

Oh ! le col du Béal !
C'est mon premier col franchi à vélo... dans les années 75/76...

J'ai dû le monté une douzaine de fois... nous avons des amis qui habitent Vertolaye. La montée par St Pierre la Bourlhonne est plus dure que par Le Brugeron. Côté Chalmazel... jamais fait.

Sinon, au niveau paysages, je préfère celui des Supeyres, pas loin je crois. Et le col de Chansert pour ses framboises sauvages !

C'est bien l'an dernier que tu as fait le voyage et que t'as préféré couché a l’hôtel a 15 km de la maison hein?