Vélo couché

Bonjour comment tu va je voudrai que tu me donne ton n° dans pbp pour reccuperer la photo ou on set ensemble je supris c'est ton velo couche super

A qui Nouchka demandes-tu le N°, parce que moi je ne suis pas encore "couché" mais c'est en gestation.

Nouchka a écrit:

Bonjour comment tu va je voudrai que tu me donne ton n° dans pbp pour reccuperer la photo ou on set ensemble je supris c'est ton velo couche super

c'est çà que tu veux : ( 2107 )

le tandem 'hétéro' n'est pas à moi ! mais je l'ai essayé ce WE et ma femme et tout à fait enthousiaste !

PS : Magaly : il existe une réponse à ton problème de poignet/cervical ...

oufti77 a écrit:

moi aussi j'aimerai bien comme zap me mettre au vc et moi mes choix sont :

le caddie carrefour
le lit d'hopital
la poussette bébé en dermier ca moins solide.

que pense le pros du vc ?

quelle magasins vc sera la au salon du 2 roues?

y'a aussi le canapé 3 places à roulettes en cuir pleine peau (de vache) (existe également en convertible)

à M Meuble tu t'adresseras

oufti77 a écrit:

Moi aussi j'aimerais bien comme zap me mettre au vc et moi mes choix sont :
le caddie carrefour
le lit d'hopital
la poussette bébé en dermier ca moins solide.

que pense le pros du vc ? quelle magasins vc sera la au salon du 2 roues?

Héhéé... Et moi qui croyais que c'était de l'humour... Bienvenue sur notre forum, Oufti77 !

non,non

je pense bien venir au vc et je viens de m inscrire sur un autre forum ou je te trouve ainsi que le pro du vc normandie ben et notre ami zapillon.

suite a mes pb d'omoplates qui helas ne s arrange pas car depuis paris brest j'ai repris se matin et c une kata .
je voudrai avoir des infos sur les vc car mon probleme est depuis deja 15 jours avant le depart du paris brest et bien sur sa na pas arange le tous de faire un morceau du paris brest

Chouette ! N'hésitez pas à poser vos questions sur notre forum !

Roland a écrit:

Jéjon a écrit:

Dans les virages, c'est tout cet ensemble qui bascule.

C'est ce que je suspectais !
Il y a un certain temps que je cogite sur la fabrication de mon propre engin.

Serait-il possible d'avoir une photo de profil sans le pilote pour mieux voir la structure ?

tiens roland, ici la génèse complète de ce vélo couché

http://www.webzinemaker.com/admi/m9/page.php3?num_web=45513&rubr=2&id=324611

un autre lien, Roland, pour un VC traction (le Q lowracer)
http://www.stitesdesign.com/wrap_hpv.html

Cà y est, depuis hier je suis couché....mais sur 3 roues ... avec un petit drapeau, plus de problème d'équilibre et plus besoin de décrocher les pieds des pédales aux feux et aux stops.

Pour les initiés je roule maintenant sur un trike tadpole Terracycle WW Tour.

Des photos ?

Sensations ? Poids ?

Marc

Hello les jeunes bretons.

Première étape franchie, trike livré, je m'entraine maintenant à la position couchée avant de me décider soit à passer au vélo couché soit à rester au trike, je ne pense pas que je pourrais pour les longues distances revenir au VD.

Sensations: on n'est pas en vélo mais en "voiture" donc le mouvement du guidon ne participe pas au maintien de l'équilibre, il ne sert qu'à la correction de la trajectoire.

Il faut donc rouler "sous péridurale" c'est à dire qu'il ne doit y avoir aucune communication entre le bassin et les jambes d'une part et le haut du corps d'autre part, sinon il peut y avoir influence sur la trajectoire.

La position assise confortable ( toile sur un réseau de sangles ) permet de pédaler bien rond (chaussures à cales recommandées)

Le haut du corps est au repos complet, ma position moyennement couchée fait que mon port de tête est naturel.

Les irrégularités et les bosses de la route se ressentent très peu par rapport au VD (tubes acier et pneus de 1,75" )

Je n'ai pas encore recherché les limites en virage, dérapage ou culbute, la position à 30 cm du sol fait penser que ce serait dérapage.

Le vent n'est pas l'ennemi comme en VD, il y a une différence entre vent de face et vent arrière mais peu si je me réfère aux déeloppements utilisés hier.

Par +3° comme hier j'ai roulé sans couvre chaussures et moins couvert qu'en VD. Mais j'ai eu plus froid au bas du visage.

Le poids est de l'ordre de 16kg mais ne se ressent pas du tout comme en VD. Le trike se porte lui-même et dessus on perd toute agressivité: cool au démarrage et pour les relances.

Pour l'expérience sous la pluie, il faut s'adresser à ceux qui ont fait PBP, ou rouler en vélomobile.

C'est assez pour aujourd'hui !

C'est une expérience qui me tente... rien que pour pouvoir rester en position aux feux rouges. Fini les pédales automatiques et les gamelles à l'arrêt !
Mais peut-on en louer de ces trikes ?

Aujourd'hui vous avez droit à une photo du trike.

[img]

A ce que j'ai écrit précédemment je peux ajouter:
. la position de pédalage et le poids du trike font qu'il ne faut pas espérer aller, en moyenne, beaucoup plus vite qu'en VD, je ressens surtout un gain sur la fatigue générale et le confort.
. bien pour les trajets urbains, on reste assis aux feux. Il faut avoir le reflexe de rétrograder avant chaque arrêt pour faciliter le redémarrage. On peut rouler en tenue de ville.

A suivre

Beuzeville 130 a écrit:

C'est une expérience qui me tente... rien que pour pouvoir rester en position aux feux rouges. Fini les pédales automatiques et les gamelles à l'arrêt !
Mais peut-on en louer de ces trikes ?

les pédales auto me semblent encore plus indispensables qu'en "normal", à la moindre saignée ou cahot sur la route, ton pied a tendance à tomber...

Te tracasses pas Dab mes pédales sont bifaces normale et spd.
Si çà m'est nécessaire, avec une courroie de cale-pied en diagonale sur la face normale je peux aussi bloquer suffisamment mes escarpins du dimanche pour aller à la messe (voir système power-grip)

zapilon a écrit:

Te tracasses pas Dab mes pédales sont bifaces normale et spd.
Si çà m'est nécessaire, avec une courroie de cale-pied en diagonale sur la face normale je peux aussi bloquer suffisamment mes escarpins du dimanche pour aller à la messe (voir système power-grip)

J'avais vu le double système...

Le prix de cette belle machine ?

zapilon a écrit:

Aujourd'hui vous avez droit à une photo du trike.


A suivre

BIEN , je constate que tu t'es mis à l'écarteur !
petit gadget en plastique HYPER pratique

mais je ne voudrais pas commencer une polémique sur la sécurité ....

Bonsoir Beuzeville

J'ai choisi un trike US chez http://www.wizwheelz.com/ pour le prix favorisé par le change dollars/euros.
J'ai visé l'optimum prix bas-équipement en choisissant le modèle Tour.

Je suis passé par un importateur "pulsar-cycles" à Savigny sur orge.

Le prix en dollar sur le web etait de 1850 $ (1999 aujourd'hui)
L'importateur qui vit de ce commerce et doit payer des frais de transport jusque chez lui m'a demandé 1850 euros.

J'ai du ajouter 60 euros pour la livraison à domicile par DHL

J'ai aussi pris en supplément des garde-boues et un porte-bagage.

zapilon a écrit:

Aujourd'hui vous avez droit à une photo du trike.

On aurait apprécié de voir l'ami zapilon en pleine action sur son trike

Bonjour Papou

J'y ai pensé à la photo mais ..

Ce que je n'avais pas prévu, c'est que ma femme, qui pratique la course à pied et n 'aime pas le vélo, jette son dévolu sur ce "fauteuil roulant".
Alors cet après-midi, temps correct sur le nord....je n'ai plus qu'à "aller faire les magasins" !
Peut-être un deuxième trike ?

ps: mon petit dernier qui a en ce moment pratiquement la même taille que moi n'est pas non plus le dernier à l'utiliser.

Tu as songé à devenir l'importateur en Europe ???

Possible dAb et si tu acceptes d'être commanditaire de l'opération.

papou53 a écrit:

zapilon a écrit:

Aujourd'hui vous avez droit à une photo du trike.

On aurait apprécié de voir l'ami zapilon en pleine action sur son trike

Salut Papou

Pour cela , c'est possible et voici la solution :
au PBP 2011, Zapillon le tente sur ce trike en mettant bien en évidence sa plaque de cadre de facon à ce qu'on puisse bien l'identifier ! Je m'occupe du reste
Merci d'avance
A+