qui qu'a roulé aujourd'hui . 3

200 km en 7h30 : sur le plat et en peloton ? Parce que moi, seul avec des cols et des collines c'est plutôt 10 h. Et puis je réserve les passages rapides à des sorties courtes - avec échauffement et retour au calme. Les 200 ce sont le challenge du dodécaudax plus qu'une nécessité, et les coupler à de la vitesse inutile, voire contre-productif car générateur de fatigue à gérer.
Quand je préparais des marathons, la sortie longue hebdomadaire (2 h à 2 h 30) servait essentiellement à habituer le corps aux chocs sur la durée, le travail sur la cylindrée c'était le travail au seuil par blocks et celui de la foulée par des mini-accélérations... En vélo je garde le même principe, un 200 par mois est largement suffisant - et même superflu - les BRM préparatoires obligatoires pouvant suffire à mettre au point sa tenue dans la durée - selle, sommeil, alimentation, hydratation et surtout allure à tenir sur 1 200 km. La forme, le VO2max se travaillent sur des séances courtes ciblées.

Ou alors, 200 km en 7 h 30 ce n'est pas forcer, c'est de l'endurance avec un gros moteur.

200 Km assez plat (~1100m de D+) à Longjumeau, souvent en groupe (je dirais 120 Km en groupe), sans forcer sauf quelques bosses

Dans tes collines, j'imagine que le dénivelé n'est pas le meme bien sûr...

Pour preparer des cyclosportives, ce genre de sorties présente un intérêt, avoir un certain rythme tenable sur la durée en groupe.
Je ne force pas outre mesure, je pars bien échauffé car je viens en vélo et le retour au calme se fait en rentrant.

Quand je suis seul, c'est tranquille. Par exemple 280Km en février, 2600 m de D+ et 11h51 de roulage

Tu as raison, préparer une cyclosportive n'est pas la même chose que préparer un PBP.
Sur PBP la cylindrée importe assez peu (pour finir en 90 h) : quelque soit sa vitesse possible sur 1 200 km le cycliste n'a pas à répondre à des accélérations (ou à les donner) comme le doit un coursier ou le cyclosportif ambitieux, ni même à devoir tenir dans le bon groupe qui roule fort. Il doit - s'il ne fait pas partie des quelques en tête - au pire trouver le groupe qui lui convient s'il désire faire un temps, sinon rouler le plus régulièrement possible à son allure, celle qu'il pourra tenir pendant 60, 70 ou 80 h sur le vélo. Et les distances de préparation un peu longues, notamment ses BRM devraient surtout lui servir à trouver cette allure et non pas à rouler vite (pour son niveau).
Rouler vite - plus exactement avec de l'intensité - est utile, notamment pour augmenter le temps de soutien (le temps que l'on peut tenir) à des pourcentages donnés de son VO2max : si je suis capable de tenir par exemple une heure à 90 % de mon VO2max sans souffrir, je serai d'autant plus à l'aise pour le faire longtemps à 70 ou 60 % sur le PBP (tous ces chiffres sont donnés un peu au hasard, et sujet à de grandes variations individuelles).
C'est la même chose si l'on résonne en terme de puissance (les watts) ou même de force : si j'ai augmenté ma force maximale, je tiendrai d'autant plus facilement longtemps un développement qui ne m'impose que 60 % de cette force, alors qu'un autre cycliste, moins fort musculairement parlant aura du mal sur le même développement, à la même allure, à 80 %. Idem pour la vélocité...
Entre parenthèse c'est pourquoi il est souvent peu constructif de suivre aveuglement des conseils qui ne tiennent pas compte de vos possibilités (dus au potentiel et au type de travail pour le valoriser).
Enfin, le but des longues sorties sont bien sûr aussi de se forger un mental, apprendre à subir les aléas climatiques, le manque de sommeil, le mal de selle, la fatigue, la solitude (important ça, combien abandonnent parce que seuls, notamment la nuit), etc. Et donc, je ne crois pas que les longues sorties soient le lieux où tester sa vitesse.

veloblan a écrit:

30 ans de vélo, que du vélo toute l'année, jamais lassé du moins pas encore

Tu fais partie des indestructibles. Mais je connais tellement de cyclistes qui font la coupure hivernale par lassitude de l'activité plus que pour autre chose.
Reconnais quant même que la variété augmente l'appétit (un asiatique pauvre qui mange son plat de riz deux fois par jours risque moins l'obésité que les carences), et je me garderai bien d'évoquer le mariage fidèle (hihi).
Et puis un cycliste vieillissant coureur à pieds à une densité osseuse supérieure au cycliste exclusif (du fait des chocs plantaires), et risque moins les blessures qu'un coureur exclusif (si on exclue les accidents et les chutes)...

jpm a écrit:

bonjour

Week-end en Normandie pour nous afin de préparer  rien du tout !
Juste le plaisir de voyager à vélo.....

http://lerandonneurvendomois.blogspot.fr/2015/03/jirai-revoir-ma-normandie.html

jpm

Mais je n'avais pas vu...
Des routes que je connais bien bien sûr...
Beau reportage.

Quand tu fais le rayon vers le Havre... préviens-moi...

Qui a roulé aujourd'hui ? Pas moi, pourtant il faisait beau, quoique le vent semblait présent.
Pas roulé parce kiné, et aussi parce que ma journée de ski intensif samedi sur neige dure, où il fallait appuyer sur les carres, a en contre-coup habituel rendu mes genoux un peu plus douloureux que d'habitude (arthrose et rotule), mais rien de particulièrement inquiétant. Par contre, musculairement parlant hier et aujourd'hui pas de courbatures, j'ai juste étiré soigneusement mes tendons rotuliens fortement sollicités au ski (ce sont mes tendons d'Achille)
J'irai rouler demain.

Je n'ai pas roulé aujourd'hui, mais j'ai reçu mes éclairages B+M (Ixon IQ Premium et Ixback Senso). Du coup, j'ai la solution pour les entrainements des non-retraités : rouler la nuit !

lmvv a écrit:

Voyage à vélo solo ? à tandem (sans doute) ?
Toujours de belles photos "touristiques" qui incitent au voyage ...
... Et bientôt le 200 de Vendôme ?

je crois que maintenant ce bon vieux tandem est dépoussiéré !
Il reprend du service pour la plus grande joie de ses propriétaires.

il refera son premier BRM à Vendôme à la fin du mois, ça lui rappellera le bon vieux temps de sa jeunesse...... 

JPM

hbr78 a écrit:

La vitesse, comme chaque début d'année, je trouve que j'ai du mal à tenir un bon rythme, meme en peloton. Tout cela est très subjectif et dans l'absolu faire 200 Km en 7h30 au mois de Mars est déjà pas si mal

Ah oui! Carrément!
Avec ça tu as le temps de boire un coup à l'arrivée:bounce:
David

Portocéan a écrit:

Mais je n'avais pas vu...
Des routes que je connais bien bien sûr...
Beau reportage.

Quand tu fais le rayon vers le Havre... préviens-moi...

cette année plusieurs randonnées sont prévues en Normandie:

randonnée de la Risle + Rayon de Bernais   un week end

ensuite
les traversées Bas-Normandes :
Auderville-Longny au Perche 300 km et
Mt-St-Michel Honfleur 240 km),
il faudrait des week-end de 3 jours et une SNCF complaisante avec le Tandem.
Le Rayon du Havre pourrait être cyclé à l'automne.

jpm

Bonjour à tous;
semaine calme contre ma volonté, petits problèmes physiques oubliés maintenant, au final un peu plus de 200 km.
Hier une bonne sortie groupée ou comme d"hab. ça sort par l'arrière façon cyclo-sportive mais je fais partie des ultimes su(r)(i)v(i)ants... (ça fini à plus de 45 km/h)
Aujourd'hui? ben j'ai travaillé donc le vélo au clou sauf pour le préparer pour demain 110 km (3h30) de fractionné prévu.
Faut pas trop tirer dessus il y a un BRM 200 (c'est important un BRM 200) prévu ce WE faut pas non plus déconner.

Pour le 200 j'hésite soit le faire en mode cyclo-sportif moins de 6h30 ou en mode cool 7H30 max. Question existentielle s'il en est

Bonne route à tous

ddesmetbob a écrit:

Citation :

Ah oui! Carrément!
Avec ça tu as le temps de boire un coup à l'arrivée:bounce:
David

Il faut aussi noter les bonnes confitures maison à l'arrivée à Longjumeau

Perso, je mets 5 étoiles à la confiture de tomates vertes (le tout sur une bonne tranche de quatre-quart)

Rien que pour ça j'y retournerai (y'a aussi à boire, qu'on se comprenne )

hbr78 a écrit:

Il faut aussi noter les bonnes confitures maison à l'arrivée à Longjumeau

Perso, je mets 5 étoiles à la confiture de tomates vertes (le tout sur une bonne tranche de quatre-quart)

Rien que pour ça j'y retournerai (y'a aussi à boire, qu'on se comprenne )

Mince, je n'ai pas vu les confitures Pas le choix, faudra y retourner !!

Sev a écrit:

Citation :

Mince, je n'ai pas vu les confitures Pas le choix, faudra y retourner !!

Oh que oui elles valent le coup, on essaiera de se croiser alors... On se voit au 300 ?

Sev a écrit:

hbr78 a écrit:

Il faut aussi noter les bonnes confitures maison à l'arrivée à Longjumeau

Perso, je mets 5 étoiles à la confiture de tomates vertes (le tout sur une bonne tranche de quatre-quart)

Rien que pour ça j'y retournerai (y'a aussi à boire, qu'on se comprenne )

Mince, je n'ai pas vu les confitures Pas le choix, faudra y retourner !!

Si j'ai bien suivi tout ce qui t'interesse dans les brevets c'est ce qu'il y a à manger à la fin

Ah bah je ne vais pas renier ma gourmandise 😝

@hbr78: nos 300 sont prévus à Fleury et à Flins

Roulé aujourd'hui. Je voulais faire une sortie de 80/90 km, mais je me suis laissé prendre par mon bouquin... Résultat, comme j'avais des courses à faire et que je risquai de rentrer trop tard j'ai effectué celles-ci en premier, et donc j'ai choisi de faire un col pour rentabiliser la courte sortie.
J'ai pris mon carbone et le vent présent hier avait disparu. Malgré tout je me suis trouvé un peu besogneux. A part ça le vélo va bien
41 km, 722 m de D+ et un petit 19,93 km/h de moyenne (avec 10 km de ville assez embouleillée).
J'essaierai demain de rouler plus longtemps. Samedi 2ème BRM 200 à Feurs avec une météo annoncée à la pluie et une température en baisse franche : comme le départ est à 7 h et que ça monte pas mal dans un coin froid sur les 25 ou 30 premiers kilomètres, il s'agira d'être un guerrier.

Sev a écrit:

Ah bah je ne vais pas renier ma gourmandise 😝

@hbr78: nos 300 sont prévus à Fleury et à Flins

On se verra peut être à Flins alors,... sans confiture

hbr78 a écrit:

Sev a écrit:

Citation :

Mince, je n'ai pas vu les confitures Pas le choix, faudra y retourner !!

Oh que oui elles valent le coup, on essaiera de se croiser alors... On se voit au 300 ?

Eh Chéri, je crois que tu devrais commencer à faire gaffe !
V'la t'y pas qu'ils commencent à lui filer des rancards à ta Sev ...

lmvv a écrit:

hbr78 a écrit:

Sev a écrit:

Citation :

Mince, je n'ai pas vu les confitures Pas le choix, faudra y retourner !!

Oh que oui elles valent le coup, on essaiera de se croiser alors... On se voit au 300 ?

Eh Chéri, je crois que tu devrais commencer à faire gaffe !
V'la t'y pas qu'ils commencent à lui filer des rancards à ta Sev ...

... pour bouffer des confitures, qu'ils disent ... Mouais

 j'aurais eu mon éclat de rire de la journée grâce à toi

Comme prévu nouvelle sortie vallonnée. Temps printanier quoique avec un peu de vent, du soleil et quelques nuages.
Nouvelle sortie avec le carbone, pour valider mes derniers réglages : tout va bien, j'ai notamment roulé vite sur des portions de route en mauvais état, pas de problème particulier.

Çà c'était avant (le mulet)

Ça c'est aujourd'hui, le carbone
J'ai un peu souffert des genoux (arthrose) et endurance de force dans les montées
90 km et 1 391 m de D+ à 20,86 km/h.

Sortie de groupe (12) avec les RAA.
10 km pour rejoindre le RDV.
85 km de sortie en 3h15.
Puis 10 km pour rentrer.
Suis prêt pour le 200 de Ménigoute dimanche (mais je proteste énergiquement contre la météo venteuse !).

Troisième sortie d'affilée, un peu moins longue (200 samedi !). RAS, moins de soleil et vent léger. J'ai été doublé à un moment par un camion qui m'a frôlé à moins d'un mètre : j'ai ensuite levé un bras en signe de protestation et le conducteur a clacsonné pour dire de façon claire : je t'emmerde ! Les salopards sont parmi nous... (Mais c'est pas nouveau).
77 km, 1 008 m de D+ à 22,10 km/h de moyenne.
BRM 200 samedi et je proteste également contre la météo annoncée. Le BRM 200 de 2014 à la même date avait été glacial et très arrosé, celui-ci à quant même peu de chance d'être pire, non ?