Présentation de Paris-Brest-Paris Randonneurs 2019

marcd a écrit:

Pour la caisse et les cuisses sans doute! 
Pour la "gestion" du VH (équilibre général, démarrage en cote, prise des épingles à cheveux...) j'en doute !!!
De toute façon, cela fait plus de 40 ans que je fais de la peau, c'est sans doute mon activité annuelle préférée donc je m'adapterai en temps et en heure...
marc

L'équilibre vient vite avec les kilomètres, pour le démarrage en côte faut pas oublier de changer de pignon avant de s'arrêter, pour les épingles à cheveux... faut te raser non plus sérieusement, j'ai aussi du mal pour les passer et ne pas frotter le pied sur la roue.
Ne pas avoir de peur d'appuyer le frein avant à l'inverse d'un VD (les deux en même temps bien sur).
Es-tu en freins à disque ?

Oui freins à disque sur un Pelso Brevet comme Michel ( Veloblan)
Dans les épingles j’ai l’impression que c’est surtout le genou qui coince dans le guidon en J.
Mais tu as raison, faut rouler et je verrai au fur et à mesure 
Marc

Bonjour,

C'est juste pour signaler à ceux que le sujet intéresse que le parcours du PBP 2019 est en ligne sur le site Openrunner. Le code est PBPACP2019. Un petit résumé ci-dessous :

Etape	Villes	Km	D+
1	Rambouillet-Mortagne	119,63	1134
2	Mortagne-Villaines la Juhel	98,77	937
3	Villaines la Juhel-Fougères	89,26	864
4	Fougères-Tinténiac	54,11	354
5	Tinténiac-Loudéac	84,86	848
6	Loudéac-Carhaix	76,42	810
7	Carhaix-Brest	89,16	821
8	Brest-Carhaix	83,5	1077
9	Carhaix-Loudéac	85,94	961
10	Loudéac-Tinténiac	86,6	765
11	Tinténiac-Fougères	54,05	412
12	Fougères-Villaines la Juhel	88,91	955
13	Villaines la Juhel-Mortagne	84,24	906
14	Mortagne-Dreux	77,17	640
15	Dreux-Rambouillet	44,27	300
Total		1216,89	11784

Soit 18km de moins qu'en 2015 (environ). Il y a des records personnels qui vont tomber!

En Bretagne la section Carhaix - Loudéac a été bien remodelée. Ca restera néanmoins vallonné à souhait.
 https://www.openrunner.com/r/9221610
Petite modif aussi à l'aller sur cette même section au niveau de St Martin des prés où l'on retrouve le tracé de 2011.

bubu24 a écrit:

Soit 18km de moins qu'en 2015 (environ). Il y a des records personnels qui vont tomber!

Ou moins des HD.
18km, c'est presque 1h30 pour dormir.

Merci pour l'info sur le parcours.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Merci Alain pour cette info très intéressante.
Le parcours est en effet un peu plus court que d'habitude. Par contre, la dénivelée (11784 m) me semble supérieure à celle des dernières éditions. Presque 12000 m de D+ pour guère plus de 1200 bornes, ça ne va pas être de la tarte pour des vieux comme nous ...

merci pour cette info pertinente!!
le parcours semble a l identique en ce qui concerne la traversé de la Mayenne
Meme pour les jeunes cela ne sera pas une partie de plaisir lol

Mais si, ce sera une partie de plaisir ! Pourquoi ? Parce que nous avons une roue-libre, tout simplement. Vous ne me croyez pas ? Alors lisez ce qu'en disait le père du Tour de France Henri Desgrange, après l'étape Chamonix-Grenoble du Tour 1912, remportée par Eugène Christophe :




«Et je crois que la grande coupable est en réalité la roue libre. J’estime que sur 379km que comportait l’étape, les coureurs en ont à peine fait la moitié en appuyant sur les pédales, tout le reste fut fait en roue libre. Derrière l’homme qui se dévoue pour assurer le train, tous nos gaillards s’installent comme dans un fauteuil et, prennent la roue libre; ils sont en quelque sorte aspirés et couvrent des distances fantastiques sans aucune fatigue... le règlement de 1913 prévoira le droit de supprimer la roue libre dans certaines étapes»...

acollongues a écrit:

Bonjour,

C'est juste pour signaler à ceux que le sujet intéresse que le parcours du PBP 2019 est en ligne sur le site Openrunner. Le code est PBPACP2019. Un petit résumé ci-dessous :

Etape	Villes	Km	D+
1	Rambouillet-Mortagne	119,63	1134
2	Mortagne-Villaines la Juhel	98,77	937
3	Villaines la Juhel-Fougères	89,26	864
4	Fougères-Tinténiac	54,11	354
5	Tinténiac-Loudéac	84,86	848
6	Loudéac-Carhaix	76,42	810
7	Carhaix-Brest	89,16	821
8	Brest-Carhaix	83,5	1077
9	Carhaix-Loudéac	85,94	961
10	Loudéac-Tinténiac	86,6	765
11	Tinténiac-Fougères	54,05	412
12	Fougères-Villaines la Juhel	88,91	955
13	Villaines la Juhel-Mortagne	84,24	906
14	Mortagne-Dreux	77,17	640
15	Dreux-Rambouillet	44,27	300
Total		1216,89	11784

Merci Alain,
J'ai l'hiver pour regarder cela.

Merci pour l'info 

18km, c'est presque 1h30 pour dormir.

Tu comptes le faire a pied 

dingovelo a écrit:

Merci pour l'info 

18km, c'est presque 1h30 pour dormir.

Tu comptes le faire a pied 

18km/13,3km/h = 1h 21 minutes

Avec 9 minutes d'arrêt en cours de route, le compte est bien le bon ...

Un PBP à 1216 km... au  lieu de de 1234 ?  

C'est bête... vous risquez, avec votre PBP 2019 d'avoir les mêmes reproches que pour le bac de 68...

On sait bien, Michel, que les exams sont de plus en plus bradés. Alors pourquoi pas PBP ?

Portocéan a écrit:

Un PBP à 1216 km... au  lieu de de 1234 ?  

C'est bête... vous risquez, avec votre PBP 2019 d'avoir les mêmes reproches que pour le bac de 68...

Du coup, ce serait l'occasion pour toi de le faire !

A voir la trace , nous pouvons déjà en déduire que le contrôle de Brest est le même quand 2015 le lycée Kericken .

lmvv a écrit:

On sait bien, Michel, que les exams sont de plus en plus bradés. Alors pourquoi pas PBP ?

Roland a écrit:

Portocéan a écrit:

Un PBP à 1216 km... au  lieu de de 1234 ?  

C'est bête... vous risquez, avec votre PBP 2019 d'avoir les mêmes reproches que pour le bac de 68...

Du coup, ce serait l'occasion pour toi de le faire !

Moi sur PBP ?   

Ou alors avec un tiers temps pédagogique*... ... 120 h au lieu de 90...

* : le tiers temps pédagogique est proposé aux examens pour les candidats qui ont des difficultés reconnues (dyslexie etc...)... donc un tiers de temps en plus...

Normalement, 2019 me verra faire un aller retour Paris Brest en... vélo !
L'aller dans le cadre d'une RP (je ne sais plus de quel club) et le retour sous forme de la flèche Brest / Paris...

Citation :

 c'est presque 1h30 pour dormir.

Coll je vais pouvoir un peu plus longtemps car j'étais limite la dernière fois et je n'ai pas pu faire de sieste après Dreux

Pas sur que se soit un cadeau pour certain , - 18 km avec un dénivelé de + 700 m , en comparaison de 2015.
Çà risque de faire plus mal aux jambes 

Bonjour,

Je vois que certains font des rapprochements entre PBP2015 et PBP2019 sans se préoccuper des bases de leur comparaison. Il faut comparer ce qui est comparable. Donc si on veut comparer PBP2015 et PBP2019, il faut s'appuyer sur la même base, c'est à dire les deux tracés Openrunner. Que disent-ils :

pour PBP 2015 : distance = 1230.02 km et D+ = 11700 m
pour PBP 2019 : distance = 1216.89 km et D+ = 11784 m

donc 2019 par rapport à 2015 = 13.13 km de moins et 84 m de dénivelé en plus.

PBP ne se résume pas sur une étape de fin.

Une info.
L’ACP innove …comme dab.
Désormais vous pouvez profiter de la préparation de cette superbe randonnée pour venir visiter la Corse (une partie !)
Les 4 BRM qualificatifs 200, 300 , 400 et 600 km sont organisés par l’ACP dans les paysages magnifiques de l’Alta Rocca au départ de Porto-Vecchio.
Bien sûr la dénivelée est importante mais …. les côtes sont toujours suivies de très belles descentes !
PS : Tous les renseignements sont sur le site de l’ACP et sur celui de Jean-Philippe Battu.
Porto-Vecchio est accessible par avion (Figari à 15 km du départ) et par bateau (le port à 4 km du départ)
A bientôt.

Je me suis amusé à regarder un peu le parcours. Chose sympa, il y a les points d'intérêts sur la carte numérique.

Étape 1 : on part directement en forêt et sans ville
Étape 2 : Gros changement après "Mamers". Je ne vais plus revoir les épiciers de "St-Rémy du Val" et c'est terminé la longue ligne droite avant "Fresnay sur Sarthe". "St-Christophe en Jambet", on va profiter de plus beaux villages que par "La Hutte" et on ne va plus se taper la sortie de l'autoroute.
Étape 3 : pas de changement
Étape 4 : Idem
Étape 5 : Idem
Étape 6 : Idem
Étape 7 : Idem. On arrive toujours à Brest
Étape 8 : Idem
Étape 9 : Il y a du changement et c'est très bien. Je ne connais pas la nouvelle option mais nous allons découvrir de nouvelles routes (presque toute l'étape). A noter que "Rostrenen" et "Mortagne-au-Perche" sont les deux bassins de vie hyper-ruraux que nous allons traverser. Une étape qui sent le contrôle secret.
Il y a un enclos paroissiale au "Quilio", nous allons faire du cyclotourisme.
Étape 10 : On ne passe pas par la même route dans "St-Méen", pour passer au cimetière ?
Étape 11 : RAS
Étape 12 : Tient, on repasse par "La Hutte" pour aller chercher un ravitaillement à Courgains
Étape 13 : RAS. Dommage de ne pas passer par la "Chapelle Montligeon", ça peut faire un superbe passage !
Étape 14 : Gambaiseuil n'est plus !

Ça se renouvelle. C'est une bonne nouvelle !
Merci à l'Audax Club Parisien