GPS pour Cyclo - Garmin Vista Hcx + Carte City Nav BeNeLux+F

vincentime a écrit:

admin a écrit:

Rêveur cycliste a écrit:

admin a écrit:

J'ai un support de support GPS fait maison :

Drôle de perspective, tu dois te mettre en danseuse pour voir l'écran ?

Pas du tout, je le vois parfaitement bien , c'est en danseuse que je ne le vois pas

Salut Yvan

Dis-moi tu as des soucis pour te retrouver dans tes vitesses?

Salut Vincent,
Tu parles des interrupteurs AV et AR c'est mon éclairage à piles

Desole
Pendant que je tapais mon message Vincentime et Admin on ete plus rapide que moi
Mon message devient donc caduque car plus du tout rigolo
Marc

Yvan

Dis-moi il fonctionne sur batterie ton GPS ? Je croyais qu'il fonctionnait
( aussi ?) avec des piles. C'est un choix ?

Yvan

Dis-moi ..Euh, non rien.

jean-louis a écrit:

Yvan

Dis-moi il fonctionne sur batterie ton GPS ? Je croyais qu'il fonctionnait
( aussi ?) avec des piles. C'est un choix ?

Yvan

Dis-moi ..Euh, non rien.

Il fonctionne à piles !!

Les batteries sont alimentées à chaque coup de pédale.

Jean Louis

Tu dois confondre la dragonne qui doit etre enroulée autour du guidon pour faire securite ( c'est ce que je fais avec mon GPS ) et un eventuel cable d'alim !!
Sur la photo de cote on peut douter mais sur la photo de face on voit bien la dragonne qui part a droite .

Marc

tandem breton a écrit:

Jean Louis

Tu dois confondre la dragonne qui doit etre enroulée autour du guidon pour faire securite ( c'est ce que je fais avec mon GPS ) et un eventuel cable d'alim !!

Marc

Bah oui vu le prix du joujou, je suis du style ceinture et bretelle

C'est Roland ( vous savez le gars qui habite dans le fin fond de la Bretagne et qui pedale bien parait il a la vue des commentaires sur d'autres posts) qui m'avait conseille le bridage de la dragonne par securite bien que le support soit assez costaud et que nous ne pratiquions pas le VTT avec.


Marc

Autant pour moi, effectivement, j'ai confondu avec un genre de manière de cable qui semblait entrer dans la sacoche ( et pourtant je n'ai rien bu ).

Fatigué ... Il faudrait que je refasse un peu de vélo...Put..Deux jours, déja.

Vive le GPS.

Samedi dernier sortie près de Cheverny pour les club. Circuit organisé par le Président avec l'aide de son GPS.

Ils se sont paumés trois fois

GPS = Grande Perte du Sens ou Garantie Pur Soucis

En fait, ça veut dire: Gestion des Parcours en Solitaire

Désolé ça m'énerve toutes ces dépendance à l'objet!

Ah ça fait du bien !!!

nanard a écrit:

Vive le GPS.

Samedi dernier sortie près de Cheverny pour les club. Circuit organisé par le Président avec l'aide de son GPS.

Ils se sont paumés trois fois

GPS = Grande Perte du Sens ou Garantie Pur Soucis

En fait, ça veut dire: Gestion des Parcours en Solitaire

Désolé ça m'énerve toutes ces dépendance à l'objet!

Ah ça fait du bien !!!

C'est que ton president ne savait pas bien s'en servir ou avait mal prepare son parcours
Je ne voudrais pas lance de polemique ( pas le sujet du post ) mais ce petit objet peut rendre de grands services. Surtout pour des gens comme nous qui sommes juste en delai cela permet de ne pas encore perdre du temps inutilement et encore plus vrai la nuit

Mais nous pourrions autant dire la meme chose sur le compteur , le cardio , l'eclairage , le cuissard ....

Marc ( qui ne regrette pas son achat )

yes, enfin la discussion s'anime

admin a écrit:

Rêveur cycliste a écrit:

admin a écrit:

J'ai un support de support GPS fait maison :

Drôle de perspective, tu dois te mettre en danseuse pour voir l'écran ?

Pas du tout, je le vois parfaitement bien , c'est en danseuse que je ne le vois pas

bonjour,
c'est un modele depose !!! ou l'on peut le pirater

Faut-il se réjouir ou déplorer les possibilités offertes par ces GPS ? La réponse n'est pas triviale et dépend de chacun ? L'important est me semble-t-il de se concentrer sur les usages.

J'aime bien, d'un seul regard avoir une vue d'ensemble d'un itinéraire. J'apprécie le tracé de l'itinéraire, la possibilité de voir les variantes, les routes alternatives, etc. La carte papier est dans ce cas irremplaçable, même si la combinaison, carte détaillée et long itinéraire, impose de jongler avec un grand nombre de cartes. Une carte en ligne est également intéressante. Ce qui est important c'est d'avoir une représentation graphique de son itinéraire.

Le propre du cyclotouriste est d'emprunter les itinéraires de traverse, les petites routes peu fréquentées et il faut bien convenir que la signalisation routière ne nous facilite pas la tâche et que le plaisir de s'orienter, de trouver son chemin est en quelque sorte gâché par une infrastructure routière peu adaptée à la pratique de la bicyclette.

Je n'aime pas, faire des fiches de routes détaillée, calculer les kilomètres, les dénivelées, chercher mon chemin à chaque intersection, tourner en rond dans une ville pour rechercher une improbable départementale. Je me contente souvent même en voiture de connaître seulement les points clés de l'itinéraire, faciles à mémoriser et qui généralement suffiront sur le terrain à me mettre dans la bonne direction.

Les GPS actuels (etrex Vista Hcx) sont fonctionnellement très riches, relativement chers et beaucoup trop complexes à utiliser. J'envisage pour ma part, l'utilisation suivante :

- construire son parcours de façon classique, se servir éventuellement du GPS pour enregistrer le parcours effectué pour le consulter sur un ordinateur.
- utiliser le GPS comme guide dans les situations délicates, pour trouver un point particulier sans perdre de temps par exemple, pour rejoindre l'hôtel, etc.

Une alternative intéressante serait de télécharger des parcours déjà tracés. Je pense que les fichiers gps des itinéraires des différents brevets seront disponibles. Il sera alors pratique de les utiliser.

Vous verrez que bientôt nous pourrons suivre en temps réel l'avancée d'un diagonaliste sur un site web.

J'aime beaucoup ton guidon... Amusantes les pastilles AV et AR, je sens qu'elles cachent une anecdote, une méprise fatale au milieu de la nuit suivie d'une chute ?

"Vous verrez que bientôt nous pourrons suivre en temps réel l'avancée d'un diagonaliste sur un site web."


Cà se fait déjà, voir forum VC

zapilon a écrit:

"Vous verrez que bientôt nous pourrons suivre en temps réel l'avancée d'un diagonaliste sur un site web."


Cà se fait déjà, voir forum VC

Ah bon, alors je suis en retard, je change ma phrase.

Vous verrez que un bientôt votre GPS vous permettra de valider un point de contrôle.

Ce que l'électronique nous réserve dans la gestion du cyclotourisme de demain, par principe, on ne peut même pas l'imaginer.
Si nous revenions sur terre dans 150 ans, nous reconnaîtrions certainement peu de choses, tout comme le premier vainqueur du PBP serait bien surpris de voir nos vélos et ses équipements

lors du dernier pbp
http://www.maprace.com/course/carte_pbp_p2.php

zapilon a écrit:

lors du dernier pbp
http://www.maprace.com/course/carte_pbp_p2.php

Si je me souviens bien avec le dossier d'inscription au PBP2007 nous avions de la pub pour soit acheter soit louer un emetteur recepteur afin de pouvoir etre suivi en direct. Des forumeurs en VC nous avait fait partage en direct leur BRM aussi

Marc

En fait , le post derive peut etre un peu.

Pour ou contre l'utilisation du GPS en velo il faut voir l'autre post " GPS pour cyclo" qui est plus vague que celui ci qui ne concernait au depart qu' a une aide a l'utilisation pour notre ami CriCri69

Marc

ah ! de voir ce parcours, qu'est-ce que ça donne envie ! après le périple de Roland, une petite escapade me tenterait bien, surtout qu'en ce moment (magasin de jouets oblige) j'ai un peu la tête dans le guidon.

je connais bien les routes de basse Normandie. la petite montée après Fresnay-sur-Sarthe en direction d'Assé-le-Boisne est corsée. Pour celui qui veut récupérer son souffle (et attendre son coeur et ses jambes le panorama sur la gauche est absolument splendide.
Je ne sais pas à quelle heure on y passe mais il m'arrive de m'y arrêter en voiture pour admirer un couché de soleil.
bref, encore quelques mois de patience...

"en direction d'Assé-le-Boisne "
ou plutôt de Sougé le Ganelon .... je ne sais toujours pas pourquoi le Ganelon !

de Sougé ou d'Assé. Après la côte, Assé est sur la droite et nous (vous, ils) continuons tout droit.