quel GPS choisir ?

Ghibli a écrit:

- Facile d'utilisation, vous envoyez votre fichier gpx sur votre mobile puis transférez celui ci sur le gps c'est très simple à l'usage et cela permet toujours d'avoir un double de la trace sur soi en cas de bug

Mais on peut pas envoyer le gpx directement sur le GPS ? Je trouve pas que ça simplifie de rajouter un 3ème appareil 

Si, si c'est plus simple
Il faut toujours charger un fichier GPX
Avec Garmin il faut aller mettre le fichier dans les paramètres Garmin brancher le GPS...
Avec Wahoo tu envois en PJ un mail à ton smartphone, à réception de celui ci tu ouvres la PJ et l'appli wahoo gère

admin a écrit:

Merci pour ces infos. Peux-tu l'utiliser en ayant une batterie externe branché ?

cyclodelacote305 a écrit:

Bonsoir .
Ced40, merci pour tes infos très intéressantes, par contre même  question que ci-dessus : peut-on le recharger sur le vélo pendant le fonctionnement.

Bonjour,
Je n'ai pas encore testé mais il n'y a aucune raison que ça ne fonctionne pas, en tout cas avec une batterie externe :

• comme je le disais, la prise est au format micro USB, format qu'on retrouve sur toutes les batteries additionnelles
  
• j'ai déjà allumé le compteur alors qu'il était branché sur le PC, en charge, et ça continuait de charger. J'ai fait toute la configuration du compteur comme ça.
  

En tout cas moi je suis parti du principe que ça fonctionnait... Je ferai un test prochainement avec une batterie additionnelle pour confirmer. Je vous dirai.
Caractéristiques de charges : 5 V et 500-1000mA

robert a écrit:

Ghibli a écrit:

- Facile d'utilisation, vous envoyez votre fichier gpx sur votre mobile puis transférez celui ci sur le gps c'est très simple à l'usage et cela permet toujours d'avoir un double de la trace sur soi en cas de bug

Mais on peut pas envoyer le gpx directement sur le GPS ? Je trouve pas que ça simplifie de rajouter un 3ème appareil 

Certains PC acceptent le transfert direct d’autres nécessitent un changement de type de fichier. Pour les pommiers, la séparation de l’ecran en deux parties avec un glisser déposer donne satisfaction.

Bonjour !

Je suis en quête également d'un GPS (sinon je ne posterai pas ici), et j'ai fini de lire les pages du sujet !

Mes critères pour un GPS sont :
- Pouvoir le recharger en roulant (moyeu dynamo ou batterie externe).
- Pouvoir programmer un parcours (avec un fichier GPX) ou alors entrer directement une adresse dessus.
- Les programmes d'entraînement, honnêtement me connaissant, je ne m'en servirai jamais.
- A batterie.

J'ai repéré deux modèles qui pourrait me convenir :
- Le Garmin Edge 820
- Le Garmin Edge Explorer

Si j'ai bien saisi la différence entre les deux, le explorer est plus grand mais sans les programmes d'entraînement du 820. Je n'ai pas repéré d'autres différence ?

Je serai plutôt parti pour le explorer...

Vous auriez des avis, conseils ? Autres modèles sympa dans la même gamme de prix ? (J'ai vu aussi le Wahoo évoqué sur ce topic, mais l'affichage couleur, même si c'est un gadget, c'est sympa !)

Merci par avance !

Citation :

J'ai repéré deux modèles qui pourrait me convenir :
- Le Garmin Edge 820
- Le Garmin Edge Explorer

J'ai un 820 depuis de nombreuses années, utilisation longue distance. Je pense qu'aujourd'hui il y a mieux en ergonomie et technologie.
Après, le mien me convient pour le moment.
David

ddesmetbob a écrit:

Citation :

J'ai repéré deux modèles qui pourrait me convenir :
- Le Garmin Edge 820
- Le Garmin Edge Explorer

J'ai un 820 depuis de nombreuses années, utilisation longue distance. Je pense qu'aujourd'hui il y a mieux en ergonomie et technologie.
Après, le mien me convient pour le moment.
David

Merci pour ton retour !
Mieux niveau technologie ? C'est à dire  ?
Après moi je vais juste utiliser le guidage, vitesse, temps etc... que les fonctions de bases je pense...

Un ami vient d'avoir le etrex 30 !
Il m'a dit qu'il fonctionnait à pile. j'ai eu quelques photos de sa part, il a l'air pas mal aussi ! Ecran de la même taille qu'un edge 820. Non tactile. 
Il est à pile. Et il m'a indiqué que même lorsque l'on change de pile, le gps peut reprendre l'activité qui était en train d'être enregistrée !
Il est aussi bien moins cher ! A voir !

Re salut à tous !

Bon en définitive j'hésite entre :
- le Garmin edge explorer
- le Garmin etrex 30x

Le premier à batterie, le second à pile...

Sachant que je vais mettre un moyeu dynamo pour la lumière, qu'est ce que vous me conseillez ?

l'etrex accepte les batterie nimh …

rouedevelo a écrit:

l'etrex accepte les batterie nimh …

Il est prévu à l'origine à pile non ? 
Tu veux dire qu'avec le moyeu dynamo je pourrai le recharger en roulant ?

non mais avec un e werk oui …
à choisir entre une batterie propriétaire et un système à pile ou batteries nimh je fais le choix du second .. jamais en panne d'énergie .. et tu peux recharger un pack batterie même avec la lumière sur le vélo ...

rouedevelo a écrit:

non mais avec un e werk oui …
à choisir entre une batterie propriétaire et un système à pile ou batteries nimh je fais le choix du second .. jamais en panne d'énergie .. et tu peux recharger un pack batterie même avec la lumière sur le vélo ...

Sauf que, et sauf erreur de ma part, pour recharger tes batteries tu es obligé de les retirer de ton GPS... qui du coup va s'éteindre au moins le temps que tu y remettes des piles ou d'autres batteries.
Ce n'est pas gênant si tu t'en sers uniquement comme GPS ( = navigation ), mais ça l'est un peu + si tu t'en sers aussi comme compteur pour enregistrer ton parcours, les kms parcourus, etc. (sauf à s'organiser et calculer son coup pour changer les batteries lors des étapes... à condition qu'il y ait des étapes => quid pour un PBP par exemple....)

A côté de ça, concernant les GPS à batterie "propriétaire", sachant que maintenant il existe des "powerbank" qui peuvent se brancher sur le GPS pour le recharger "en live" (pour peu que le GPS ait une prise micro USB ce qui est généralement la norme), avec une voire deux powerbanks, tu as de quoi voir venir (ex : ma powerbank, qui tient la place de 2-3 piles AA et m'a coûté moins de 20 euros, me permet de recharger 2 voire 3 fois mon téléphone portable... j'ai pas encore testé pour mon GPS).

Du coup, ben c'est comme souvent, ça dépend l'usage qu'on compte en faire : si c'est pour rester en France, faire des BRM, diagonales, ou même PBP ou BTR, l'un ou l'autre peuvent convenir je pense.
Après, si c'est pour faire du très long (TCR...) et / ou dans des contrées un peu exotiques où il ne sera pas forcément possible de recharger une powerbank de temps en temps, alors le système acceptant piles et batterie garde une longueur d'avance vu que des piles on en trouve partout.

NorthCape 4000, un antique edge 500 et 2 powerbanks (de 20.000) + la carto sur le téléphone de temps en temps.
14jours. Avec des recharges sporadiques dans les lieux où je mangeais.

Mon ami m'a dit que le etrex 30 permettait, à la suite du changement de pile, de reprendre la trace et l'activité la où elle avait été laissée !
Donc un système à pile, que je peux éventuellement couple a un système de charge sur la dynamo en cas d'oubli de pile de rechange etc ça me paraît être un bon compromis non ?

Tu as le garmin Edge 530 qui vient de sortir , il gagne 5h d'autonomie pour passer à 20h.

dingovelo a écrit:

Tu as le garmin Edge 530 qui vient de sortir , il gagne 5h d'autonomie pour passer à 20h.

Les informations sur l’autonomie restent toujours à confronter à des essais en réel.
Les nouveaux modèles permettent de bons plans pour les précédentes générations 
.

pascalb a écrit:

dingovelo a écrit:

Tu as le garmin Edge 530 qui vient de sortir , il gagne 5h d'autonomie pour passer à 20h.

Les informations sur l’autonomie restent toujours à confronter à des essais en réel.
Les nouveaux modèles permettent de bons plans pour les précédentes générations 
.

Sur les Garmin, ( le mien un 1030) j'ai constaté que laisser l'écran sur la carte bouffe la batterie, perso je mets l’écran sur mes données ( km, moyenne, dénivelé etc) si une bifurcation arrive l’écran affiche la carte avec la direction quelques secondes et revient sur l'écran précédent.
Si on laisse la carte affichée sur l'écran la batterie dure 8h, a ma façon elle dure au moins 4 fois plus, pourquoi? j'en sais rien 
J'ai fait le même constat avec l'etrex 35

veloblan a écrit:

pascalb a écrit:

dingovelo a écrit:

Tu as le garmin Edge 530 qui vient de sortir , il gagne 5h d'autonomie pour passer à 20h.

Les informations sur l’autonomie restent toujours à confronter à des essais en réel.
Les nouveaux modèles permettent de bons plans pour les précédentes générations 
.

Sur les Garmin, ( le mien un 1030) j'ai constaté que laisser l'écran sur la carte bouffe la batterie, perso je mets l’écran sur mes données ( km, moyenne, dénivelé etc) si une bifurcation arrive l’écran affiche la carte avec la direction quelques secondes et revient sur l'écran précédent.
Si on laisse la carte affichée sur l'écran la batterie dure 8h, a ma façon elle dure au moins 4 fois plus, pourquoi? j'en sais rien 
J'ai fait le même constat avec l'etrex 35

Pour gagner le max d'autonomie il faut se mettre avec un guidage passif tu n'as plus les indications de la direction juste la trace qui s'affiche sur la carte, mais en terme d'autonomie on augmente vraiment

Avec mon 1030 je boucle un 600  et j'ai encore 10% et je roule pas comme admi   lui il peut faire PBP sans recharge 

veloblan a écrit:

Avec mon 1030 je boucle un 600  et j'ai encore 10% et je roule pas comme admi   lui il peut faire PBP sans recharge 

Quand je serais vieux je serais riche 

Lilian40 a écrit:

veloblan a écrit:

Avec mon 1030 je boucle un 600  et j'ai encore 10% et je roule pas comme admi   lui il peut faire PBP sans recharge 

Quand je serais vieux je serais riche 

C'est pas que je suis riche mais a 40 ans, j'avais d'autres priorités qu'un garmin 

Avec tout ça je sais pas quoi choisir ^^

Citation :

Pour gagner le max d'autonomie il faut se mettre avec un guidage passif tu n'as plus les indications de la direction juste la trace qui s'affiche sur la carte, mais en terme d'autonomie on augmente vraiment

J'ai l'habitude de rouler comme ça et ça me suffit au long cours.
Après je scroll entre l'écran des stats et la carte.
David

Bonsoir,

J'apporte ma petite contribution à ce fil à mon tour.

J'utilise un etrex 30x depuis plusieurs années et j'en suis pleinement satisfait.

Je n'exploite pas toutes ses fonctionnalités, je visionne seulement la cartographie sur laquelle j'ai ma trace GPX (écran allumé en permanence).
En plus de ça, j'ai connecté mon cardio-fréquencemètre, mais rien de plus.

Je l'ai raccordé à mon moyeu dynamo SP, en parallèle à mon éclairage (B&M Luxos USB et feu arrière).

Au début de la dernière saison, j'ai mis des piles alcalines basiques (non-neuves) et j'ai réalisé toute la série des BRM (du 200 au 1000) puis la RAA et la SRHP. Le GPS ne m'a pas indiqué de baisse de tension des piles malgré quelques moments ou fatalement le moyeu n'alimentait plus le GPS (lors des arrêts ou sur des portions où ma vitesse était très réduite).

Pour des tests avec une unique utilisation sur piles, sans dynamo, je ne peux pas apporter d'information, mais il me semble qu'un certain LMVV fait fonctionner ce même GPS pendant près de 50h sur un jeu de piles lithium (si je me trompe, qu'il me corrige).

Voilà, un avis de plus pour que tu continues de te creuser les méninges quant à ton choix.